※ 引述《tachikoma (塔奇庫馬)》之銘言：
: 發文字號：管字第0960017526號
: 一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。
: 二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款
: 規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，
: 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」
: 三、究其立法意旨，
: 小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之最高速限行駛於內側車道，
: 如後方車輛速度較快，且表明欲超車，仍應讓其先行，
: 至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公路警察認定及取締。
: 交通部臺灣區國道高速公路局 啟
: ===========
: 翻譯：
: 1.你可以用最高速限開在最內側，但是不能擋到別人
: 2.抗議，我開最高速限了，擋到後面車，可是它超速
: 高公局：超不超速我說了算，你閃開不要擋人就對了
: 還有更新的回函嗎?
小弟每天上下班平均開一百公里以上，這樣開大概三四年了
碰到慢速車，閃燈大概一百台只有一台會讓，我是覺得要開內線沒影響到別人，
我是沒甚麼意見，但是請尊重一下其他用路人好嗎？
你如果覺得自己是開在最高速限，有權利開在內線，坦白講我沒意見，但是你們
是否有想過，人家閃你大燈可能是有急事，所以希望你可以行行好讓一下道呢？
至於連最高速限都開不到的，只能默默希望你們這樣在內線開車可以行車平安
有時比較誇張甚至看到三台慢速車併排，如果人家趕時間，要人家怎麼辦？
主張自己的權利是否也可以多少將心比心一下呢？
警廣有時會聽到一個廣告，如果是走路時說借過，大部分人都會讓，為何上車
就完全不同了呢？
坦白講一堆人都這樣開在內線，高速公路都不高速公路了
哪邊車少哪邊開，後面有車更快就讓道，很難嗎？
最討厭的一種人是
上高速公路就像螃蟹一樣切到內線龜，閃燈喇叭都沒用，等到他切到外線我就知道，
他要下高速公路了....