※ 引述《eu1201 (肥寶)》之銘言：
: 圖文好讀區: http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/39438053
: Citigo以標配四氣囊、ESC（進階版ESP）以及歐洲撞擊測試EuroNCAP 5顆星的超高安全標
: 準領先同級車，更以平均油耗20.1 km/l的優異表現成為節能表率。Citigo擁有車長
: 3,563mm、車寬1,645mm、車高1,478mm，搭載排氣量999c.c.的3缸MPI汽油引擎，輸出75
: hp的最大馬力、9.7公斤米的最大扭力，搭配5速ASG單離合器自手排變速箱，在13.2秒完
: 成0-100 km/h加速，極速171 km/h。
:

只開市區,這台沒得挑剃了,除非被超速砂石車超重撞到

請問這台的馬力可以上合歡山嗎？

CITIGO空間比107大喔？那能否說說和其他國產小車比空間？這樣會比較好想像空間大小～THX

超重超速砂石車...這可能不是只有citigo完蛋QQ

超速砂石車一般不會進市區啦XD

這台跟VW UP不知道有什麼大差別(除了logo XD)

擔心合歡山應該是多慮了吧...老爺車都可以上了

哪一台汽車不能上合歡山？每次看到這問題就很想笑

連自排VIVID都上的去了...別怕

原來如此!長知識了!!謝謝

這台大概司馬庫斯上不去 不過一般山路應該是沒問題的

我的高手125可以上司馬庫斯耶

都看過march上合歡山了…

107後車廂139公升，悲劇.....

107後椅背傾倒後好像是750公升吧;而CITIGO是234升，傾倒後是959升。

以CITIGO三米六的車身，算不錯了啦，軸距兩米四二也算盡量拉長了。SWIFT車長三米八五，後車廂200公升，傾倒後600公升，反而還更小

放煞車會 向前蠕行嗎

樓上，應該是有蠕行，因為連107都有蠕行，更新世代的CITIGO沒理由沒有。另外單離合器自手排原則上多少都會頓挫，只是差在頓的程度。CITIGO有斜坡起步輔助這點就比107加分不少，因為自手排確實蠻需要的。接下來就要觀察CITIGO在D檔模式時頓挫程度跟107比有好多少了(107頓挫頗明顯 )