我沒開過現代的車,但是有兩台KIA,也算是有韓車的體驗吧
韓車這幾年在北美攻城略地
除了以前主打的低價之外
品質確實有提升(個人感覺是在2004-2006年前後最明顯)
外型聽說也有砸錢請來Ferrari設計師抓刀,一脫土味
保固又很敢給,直接蓋掉消費者過去對韓車品質的疑慮
一般是五年五到六萬的保固(英哩不是公里喔....)
powertrain可以給到十年十萬
電子元件也有三年
https://www.hyundaiusa.com/assurance/america-best-warranty.aspx
至於說底盤啥的,我真的沒感覺,也聽不懂啥日系美系
一般用途在公路上順順的開其實不會差太多
我另外有一台Mazda MPV,其實開起來感覺像轎車,操控感還不錯啊
回到韓車
老美的個性其實還滿實際的,車子大多就是個代步的工具
便宜大碗又耐用,就很容易打到消費者的點
這幾年韓車不只吃美車的市場,日車應戰起來都有點吃力
真的很可怕啊....
想當年韓車還跟三菱買過技術,現在三菱汽車在北美都快絕跡了...
※ 引述《Number9527 (謝謝您)》之銘言：
: 昨天在朋友群組聊到他買車要簽約了 (買Mazda5)
: 此時強者朋友A 跳出來了
: 馬上貼了這台給我們看
: http://www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20120809120803968
: 說這台馬力跟扭力很強 194hp/3800rpm馬力與42.9kgm/1800-2500rpm扭力 (參考奇摩汽車)
: 配備豐富
: 安全科技提供7具防護氣囊、VSM車身穩定系統、ESC電子穩定控制、TCS循跡控制系統、
: ABS防鎖定剎車系統、EBD電子制動分配系統及BDS盲點偵測系統等
: (參考奇摩汽車)
: 推測售價可能介於新台幣90-140萬元之間
: 然後一直誇讚這台車 說要買這台 說 雖然是七人 但是用不到
: 之前他很愛依勒剉 然後ix35柴油出現 他就說要買ix35柴油版
: 他說 柴油車扭力很高 加速很快 他喜歡
: 然後又說省油 (我心想 靠 想要大腳爽貼背感是你 想省油又是你
: 此時我問他說 你預算多少 他說 80幾萬......
: 我回他說 那你還是買IX35就好 反正這台7人 你也用不到
: 更何況你80幾萬 是要買車殼就好歐
: 講一講果然他開始批評別人的車了
: 首先 先說我的車耗油沒力
: 在講我另一位朋友未來的MAZDA5 說 你那台馬5載滿人 爬清淨會很重拖
: 而且是日系底盤很軟 開始講說 現代的車都是採用歐美底盤 避震器偏硬等等
: 說底盤軟 在山上高速過彎會偏 等等的 (我心想說: 掯 山路開那麼快 是要送豆腐歐
: 我印象馬5底盤 不是採用歐系嗎? 啥時變日系了 我把手機丟一懶的鳥他
: 此時我的LINE群組 一直叮咚叮咚
: 他洋洋灑灑打了快幾百句 當然都是推崇 HYUNDAI 的好 柴油的好
: 好像汽車專家附身似的
: 有了公司業務車 跑了幾趟山路 就自以為是陽明山車神
: 本身對汽車也不是很懂 所以也不想吐槽他
: HYUNDAI車 這幾年是進步很多 但是......... 真的有那麼好嗎?
: 好到把一個台灣人都洗腦了~~~
我個人其實很喜歡Mazda5的設計
家裡的MPV在Minivan中算小的,開起來根本不像Minivan的手感,比較輕巧靈活
沒想到Mazda5更嬌小,也就更為轎式了
跟轎車最大的差別大概就是滑軌式後門跟第三排座椅
在台灣停車位窄小的情形下,其實滑軌門很不錯
減少了許多碰撞的機會,也比較不會害機車騎士跌倒 = =
第三排座椅雖然不寬裕,但是短程有需要可以多載幾個人也是很不錯的
至於說馬五好還是韓車好,那也是得看看售價打打算盤
再考量一下自己的需求
這幾台車都不是啥神車,但也都還不錯
代步而已,應該沒有誰殺爆誰的問題XD