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67萬柴油車主小心了！號稱環保B2生質柴油遭上百名車主投訴導致油路堵塞、熄火等車性
能及安全問題，有加油站已賠了9萬多元，經濟部為此下令中油全面開油槽抽驗，結果預
計12月底出爐，若確屬生質柴油惹的禍，原訂2016年生質柴油添加比例由2％提升到5％的
政策恐將生變。
儲存太久易生油泥
為了降低車輛一氧化碳排放汙染，能源局於2008年起開始實施車用柴油全面添加生質柴油
政策，目前添加比例2％，俗稱B2生質柴油，預計2016年再提升比例實施B5生質柴油。不
過，能源局現在已強調，等鑑定報告出爐後再決定是否擴大實施。
台北某中油加盟站業者指出，最近許多同業都發現油槽在使用生質柴油後有異常髒汙，油
泥增加現象，據了解是因為生質柴油是由廢食用油提煉，如果加油站儲存太久，跟空氣中
水分結合就容易產生油泥。
公會接客訴上百件
加油站公會全國聯合會理事長李威龍說，一年多來已接獲全台各會員傳來上百件，因車主
加生質柴油導致汽車油路堵塞或熄火的客訴。
不僅如此，他自己在高雄的加油站，日前也因一位BMW車主指稱加了柴油導致車子油路堵
塞、熄火發不動而賠了9萬元。他氣憤的說，「過去使用高級柴油的時候，根本很少發生
這種糾紛，如果上阿里山的遊覽車加油因此熄火發生意外，重大責任要找誰負擔？」
將全面大開槽抽樣
加油站公會已要求能源局3月內提出調查報告，並且開放讓業者可以選擇使用高級柴油或
超級柴油，如果不能給滿意答覆，將發動更多業者到經濟部抗議。
能源局驚覺事態嚴重，已抽查全台7個加油站油槽進行了解，初步確認確實有油槽底泥堵
塞問題，不過4年以下新加油站情況較輕微。後續將再從中油與台塑的30個油槽，全面大
開槽抽樣，並由工研院召集專家調查分析。
能源局局長歐嘉瑞強調，一切等待科學鑑定報告結果出來再說。能源局官員私下說，「初
步了解，應是個別加油站問題。」
另外，中油高層表示，確實有車主來投訴加了生質柴油車子出狀況。台塑石化發言人林克
彥說，日前打開幾座台塑的油槽檢查，沒發現油泥累積有太大差異。
運益汽車保養廠店長吳慶瑞指出，柴油車採共軌直噴引擎，油路只要有一點髒汙就容易堵
住噴油嘴，柴油濾清器更換頻率也增加。除了加速耗油外，噴油嘴堵住更換一支更要1萬
多元。
問題出在哪應速查
警大交通系教授郭守穗分析，因為生質柴油屬於醇類，具親水性，台灣又潮濕，所以可能
結合產生油泥。但是國外有加到20％的生質柴油也很少發生問題，問題出在哪，能源局應
趕快查明。
作者:
uei1201 (æ–°å…«)
0000-00-00 00:00:00扭力打趴一切!
作者:
Clarkliu (noname)
0000-00-00 00:00:00#1HtHoZjC
雙B柴油 1600cc 原廠就能跑8秒台+超級省油 迷人之處最重要的是 你只要花小錢去remap 動力再度提升30%
開過朋友的BMW柴油 那視爬坡如無物 超車貼背加速感讓我不敢相信 竟然只是1.6得車.......
作者:
uei1201 (æ–°å…«)
0000-00-00 00:00:00當然是加大統比較好 添加物特別豐富
作者:
wain23 ([問卦]強者都這麼謙卑?)
0000-00-00 00:00:00樓樓上是說雙B那款??大概查了1.6升好像全都是氣油版沒柴版
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00原來不是歐洲柴油引擎妥善率水土不服 而是柴油品質的問題?該還給歐洲柴油技術一點公道了.......
作者:
johnkry (john)
0000-00-00 00:00:00我年中聽到的和樓上那篇報導是一樣的咧...
作者: kkeny (楓幻) 0000-00-00 00:00:00
原本只有遊覽車有問題，現在連BMW都扯進來了XD
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
0000-00-00 00:00:00塞住.. 認識貨運行還自己額外添加生質柴油呢
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00雙B : 我是百萬柴油車 不是67萬柴油車....
作者:
ting701 (耀你館)
0000-00-00 00:00:00op
作者:
jack0520 (迎接下一個挑戰)
0000-00-00 00:00:00看了一下前面那篇文章,戳破什麼?還不就是中油品質可能有
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
0000-00-00 00:00:00而且是加手工皂的副產品
作者:
jack0520 (迎接下一個挑戰)
0000-00-00 00:00:00問題,說真的誰真誰假還很難說
作者:
k299104 (無負債的人生)
0000-00-00 00:00:00還是小排氣汽油渦輪或油電好了....
作者:
Clarkliu (noname)
0000-00-00 00:00:00還是回去開你碟盤絕不生鏽的altis吧
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00不爽妳可以去加台塑的...
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00中油如果賠錢的話那玩屁喔...國營企業不能隨便賠的然後到年終的時候就知道了中油賺錢→把人民當肥羊
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00中油賠錢→肥貓、人事效率不佳 記者水準也就講得出這些
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00如果不買電去支持那些太陽能產業 到時民間又要出來哭訴了
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00更正 不僅止於太陽能 是各式各樣的民間發電廠
作者:
dehors (du pain sur la planche)
0000-00-00 00:00:00之前還有人護航說中油柴油品質超英敢歐 顆顆
作者:
dehors (du pain sur la planche)
0000-00-00 00:00:00我期待有人出來跳針說中油柴油含硫量多低
剛剛問朋 是我眼殘... BMW 2.0柴油 而且是7秒台...
他是都加中油直營啦 5000km搭配一罐柴油精 偶爾拉轉
官方平均油耗18.5km/L 上次看他的表是17 幾乎跑市區
俗話說冤有頭債有主，討債當然是找債主燃料稅我也不爽啊！為什麼要幫計程車用量大的繳錢
但是媒體隨便喊一個隨油徵收油價會變50民眾都閉嘴了
公式有問題沒錯，問題是原油漲越多，中油吸收越多這樣也有意見嗎
只算軍官等級的薪水，無視士官小兵平均起來當然比較高
人事費用佔中油成本的2~3%就算是全部都不支薪油價也沒辦法降多少
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00看你貼4.6個月這種新聞 就知道你根本不知道怎麼運作的算了 別認真
作者:
sheepX ( 羊 )
0000-00-00 00:00:00Clarkliu 請勿發表與原文無關且帶有挑釁意味的推文.警告1
作者:
zebirlin (李奧納多皮卡丘)
0000-00-00 00:00:00搞了半天原來是要拐彎子戰中油~ 科科
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00戰中油沒有離題歪串嗎??
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00我怎麼記得我以前就被說離題持續爭吵 然後進水桶??
你知道中油為什麼會虧損嗎？就是因為凍漲給我們便宜的油大家用掉了
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00你知道中油虧損若超過一定額度是國庫來補嗎?你知道中油若營利超過一定額度也是繳入國庫嗎?
知道中油近年因為凍漲造成的虧損，國庫一毛都沒有補嗎？
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00代表中油還頂得住啊 所以應該讓他持續虧損下去?
作者: kkeny (楓幻) 0000-00-00 00:00:00
樓上說錯啦XD 虧損依然是中油自行負責 就像計程車補助交通部沒給過錢一樣
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00在營利虧損和國庫關聯部分若是因小弟記錯造成混淆 先道歉
你沒記錯，就是這樣，應該說國營事業都是這樣(理論上)
中油的確不應該用漲價打平損益我同意，應該是國庫要付錢
作者:
egh (一個人的南橫)
0000-00-00 00:00:00國庫付錢的意思就是不開車的拿稅金補貼開車的...
沒錯啊！不過請樓上放心，國庫不會拿錢出來也沒錢拿出來
作者: kkeny (楓幻) 0000-00-00 00:00:00
樓上說的真的是正解 所有政策補助幾乎都沒掏過錢
作者:
dynamo (sheba)
0000-00-00 00:00:00大統還有整倉庫的棉仔油 可以好好消化了
所有政策補助通通是中油自己吞啊！因為這樣才虧錢的阿所以漲價補虧損剛好而已
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2012-01-14 09:56:00漲價讓用汽油的人補虧損，蠻合理的