作者:
nqj (黑貓)
2013-10-21 12:18:46＃＃平路＃＃
Focus 1.6 (6W)
起步時偶有換檔頓挫，開一小時遇到2~3次，
猜測估計是起步後踏油門，因前車速度不快，
欲減速又放油門時正好遇到變速箱換檔時就可能會頓挫。
換檔頓挫業務說法是這是試乘車，電腦沒辦法學習你的開車習慣。
煞車力道很強，踏1/3就煞車力就會很強造成車子非線性減速。
所以停紅燈減速大概只能含著到1/4左右，對乘客較舒適吧。
開至表速150km，仍很有安全感很穩，
這太穩真的很容易超速，歐系底盤好棒！
Fabia 1.2 Tsi
非常好，變速順暢沒有問題！
開至表速150km，仍很有安全感很穩，很容易也不小心超速，
而Fabia較focus輕小，高速穩定性有過之無不及，棒棒棒！
＃＃山路＃＃
Focus 1.6 (6W)
用D檔開山路完全是悲劇，但用自排S檔動力足夠，超車也OK。
大腳加速超車，會明顯感受到退檔頓一下，再約1~2秒動力才出來。
手排S檔用按鈕的很沒fu。
切到S檔時，若一按換檔扭，就會變全手排，
但手排S檔若要切會自排S檔，要先切至D檔，再回到S檔才行。
下坡時，自動S檔在車速過快時，會hold住不換檔或換到低速檔，
有明顯感受到電腦自動幫你判斷需引擎煞車減速，
不會隨你下滑速度一直上去。
Fabia 1.2 Tsi
D檔開山路動力已充足，S檔似乎動力更強一點，但差距沒foucs那麼明顯。
山路大腳超車動力瞬間湧現輕鬆超過（會害人更愛超車反而危險吧Orz）。
手排時是將排檔桿往右推後，
即可上下推動桿子來升降檔，比focus用按鈕的熱血一些。
下山時，自排S檔一路下滑速度會一直上去，
車子沒打算自動幫你控制至引擎煞車減速的感覺。
＃＃心得＃＃
Focus 1.6若業務所言為真，
等新車行車電腦記錄了你習慣，人車合一後即無換檔頓挫，
那Focus 1.6己符合一般大眾使用，
山路自排S檔動力也夠，是台很棒的好車。
Fabia若沒過熱或閥體問題疑慮，它換檔順暢動力充足且反應快速，
在這個價位帶的車，DSG變速箱+TSI Turbo引擎，是神器呀！
這兩台選擇對我而言，
Fabia比Focus貴個7~8萬，會換來較差的內裝與較佳的駕駛樂趣是否值得？
我自己也還沒決定買哪台Orz
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00當然 1.2tsi+DSG可是號稱勝過1.8動力的小車哩
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
0000-00-00 00:00:00我自己兩台都試過 樂趣的確fabia技高一籌
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00GOLF 1.2tsi想必更讚 內外兼具
作者:
SEELA (愛汝)
0000-00-00 00:00:00但golf貴不少…
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
0000-00-00 00:00:00自己想法是內裝可改 所以我會選fabia
作者:
iamspy (寧)
0000-00-00 00:00:00focus是s40底盤,fabia是polo&A1底盤.都不錯,後者還是小一級
作者:
iamspy (寧)
0000-00-00 00:00:00價差其實fabia還多兩個氣簾...安全配備較多
作者:
iamspy (寧)
0000-00-00 00:00:00但fabia好像是標配鐵圈~這點不知在不在意!
作者:
nqj (黑貓)
0000-00-00 00:00:00真要說安全，其實focus車較厚重，所以安全我評同分
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
0000-00-00 00:00:00定時炸彈何時炸不知道 這樣不能叫做定時炸彈吧XDD
作者:
kimania (K亞司)
0000-00-00 00:00:00FOCUS尺寸跟重量都比FABIA大很多說...1.6動力確實稍嫌不足
Focus也沒資格笑Fabia的DSG啦 自己妥善率也半斤八兩
作者:
iamspy (寧)
0000-00-00 00:00:00樓上在勸敗柴佛XD
作者:
iamspy (寧)
0000-00-00 00:00:00樓上k大
作者:
kimania (K亞司)
0000-00-00 00:00:00沒勸敗唷~說真的很多FOCUS車主很矛盾的希望不要賣太好XD
作者:
kimania (K亞司)
0000-00-00 00:00:00話說貴個七八萬怎麼不乾脆試試看2.0的?
作者: spanish26 (jeremy renner) 0000-00-00 00:00:00
剛開focus的時候會頓挫, 尤其是不踩油門3檔降2檔
作者: spanish26 (jeremy renner) 0000-00-00 00:00:00
在催油門即頓挫 , 在變速箱學習後現在蠻順的了
作者: spanish26 (jeremy renner) 0000-00-00 00:00:00
S檔爬不上去, 馬上手動按<->鍵..
作者:
ruln (一直是個平凡人)
0000-00-00 00:00:00說真的 Focus柴油款跟汽油款駕馭感就不一樣 都聽1.6在頓挫
作者:
kimania (K亞司)
0000-00-00 00:00:00如果是FOCUS 1.6的跟FABIA比~我也會選FABIA~
作者: spanish26 (jeremy renner) 0000-00-00 00:00:00
Fabia是內裝太... 不然當初也想挑這台
作者:
tefa ((ㄏ￣▽￣)ㄏ)
0000-00-00 00:00:003w 5000以內 起步頓挫真的超級明顯 現在不會了
如果明天出了fiesta 1.0 不知道這幾台排名會如何
作者:
kimania (K亞司)
0000-00-00 00:00:00駕駛樂趣...等等看Fiesta ST吧 = =+
沒要載外人的話內裝我會放到最後順位...房間亂都沒在怕了
作者:
Araiman (阿拉麵非阿拉)
0000-00-00 00:00:00干式PS有漏油災情 保重
作者:
dynamo (sheba)
0000-00-00 00:00:00DSG的災情不會比PS少
作者:
Araiman (阿拉麵非阿拉)
0000-00-00 00:00:00所以樓上的是來比爛 只能嘆鬼島選擇太少了
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00樓上不是買大陸福克斯嗎??
作者:
godgila (godgila)
0000-00-00 00:00:00據說fabia也快沒車了，顏色沒得選
作者:
lesner (陳相甫我愛死你了)
0000-00-00 00:00:00小弟6W 5K後頓挫明顯改善 不知道是電腦學習還是換機油影響
選Fiesta ST的話你的原文推文裡所有問題都不是問題了
作者:
Clarkliu (noname)
0000-00-00 00:00:00拿中國車廠來比就很奇怪，連GM這種發明AT的車廠在MIC之後都被罵得要死....
作者:
Araiman (阿拉麵非阿拉)
0000-00-00 00:00:00中國並無國產PS變速箱 通用的6F35是自己在山東改的坑貨
作者:
Araiman (阿拉麵非阿拉)
0000-00-00 00:00:00不懂就別來拉低PTT水平好吧
作者:
surot (修洛特)
0000-00-00 00:00:00你的試駕心得跟我的想法一樣耶，駕駛樂趣其實這兩台都在水
作者:
surot (修洛特)
0000-00-00 00:00:00準之上，可惜因為本版親衛隊，所以就不考慮某牌了
作者:
PHINEAR (忙完 我回來了)
0000-00-00 00:00:00當手排車開無頓挫感
我開focus5W 想到的缺點是後座太挺 其他都可以接受
作者:
ing0409 (Vincent)
0000-00-00 00:00:00fabia的價位可以拿focus2.0來比較吧！當初也是考慮3w跟fab
作者:
ing0409 (Vincent)
0000-00-00 00:00:003w內裝質感好多了，不過fabia開山路確實樂趣多有力
作者:
nqj (黑貓)
0000-00-00 00:00:001.2的稅金跟2.0落差很大
作者:
stevely (stevely)
0000-00-00 00:00:00GOLF7 1.2 平常代步挺好用的 DSG的換檔比PS還聰明
作者:
street13 (Wo bist du)
0000-00-00 00:00:00我開同樣PS變速箱的Fiesta 半年車 頓挫感還是讓我想砸車
作者:
kimania (K亞司)
0000-00-00 00:00:00你沒訓好變速箱齁?請技師幫你RESET變速箱程式重新養吧
作者:
scsip (無)
0000-00-00 00:00:00我本來要買車也是到處試車，純粹是反正試試看的心態去試
作者:
scsip (無)
0000-00-00 00:00:00Fabia，沒想到開起來超熱血，DSG+1.2Tsi，足以電爆所有國產
作者:
scsip (無)
0000-00-00 00:00:001.8的車種，DSG雖然災情頻傳，不過調教的很棒，比PS變速箱
作者:
scsip (無)
0000-00-00 00:00:00好很多，但是我後來買了Ford TDCI，因為Fabia的空間太小
作者:
scsip (無)
0000-00-00 00:00:00所以只好放棄，如果個人用車，不用載人，Fabia的促銷是很超
作者:
scsip (無)
0000-00-00 00:00:00值，不過要是恢復原價就不怎麼推了...