[問題] Ecosport進口車會比國產好嗎?

作者: rockefeller (洛克菲勒)   2013-11-21 10:51:23
現在進口的ecosport是印度生產的,
不知道品質好不好?
還是再等一年看會不會變成國產?
懇請各位先進解惑,謝謝!
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2012-01-21 11:00:00
印度生產也輸往歐洲的 妳覺得會多差?國產已死
作者: pilot1982 (173-72卻覺得瘦好多)   2012-01-21 11:01:00
國產逃跑號也銷日本,同理品質也很好?
作者: KenBlock (布蘭可)   2012-01-21 11:03:00
難怪逃跑號品質蠻好的...
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2012-01-21 11:04:00
逃跑號路上還不少啊 不錯吧XD
作者: Xsara (菌)   2012-01-21 11:12:00
逃跑號的品質還ok啦,我兩個同學都有一台,也沒有修的痛快
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2012-01-21 11:15:00
逃跑好品質ok啦 沒頂好也不算差
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2012-01-21 11:18:00
重點是日本路面狀況好 不容易出異音(誤!)
作者: befriend (故事書)   2012-01-21 11:18:00
逃跑號很好阿!保養更換零件都便宜
作者: vcvcvc (123)   2012-01-21 11:34:00
妹婿的2.3vvt-escape 目前跑9萬公里 都只需正常保養 沒壞過有的沒的
作者: oilmax (PTT工程師)   2012-01-21 11:35:00
換成是台灣作的 你才要擔心吧
作者: k299104 (無負債的人生)   2012-01-21 11:45:00
70萬有六安ESP除了ECOSPORT外,也只剩FABIA了。
作者: k299104 (無負債的人生)   2012-01-21 11:47:00
綜合考量內裝,空間,妥善率,產地,國內國外售價
作者: k299104 (無負債的人生)   2012-01-21 11:48:00
何以FABIA是版上神車 ,ECOSPORT卻不少人嫌?想想真是有趣阿!
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2012-01-21 11:52:00
因為修的痛快吧 不過車體剛材部分似乎跟原始Fiesta不太一樣
作者: Oo5566 (5566)   2012-01-21 11:52:00
FABIA什麼時候是版上神車了?我太久沒來嗎?
作者: k299104 (無負債的人生)   2012-01-21 11:53:00
也不少人拿MK3來批ECOSPORT,呵呵,除了9W外都沒氣廉,先吧氣廉裝回去再來比吧!不然還是頗呵的安全牌打一半戰術,先洗洗睡吧。
作者: k299104 (無負債的人生)   2012-01-21 11:54:00
我不是要歌頌ECOSPORT,連考慮都沒考慮過。完全就事論事
作者: k299104 (無負債的人生)   2012-01-21 11:56:00
只能說台灣車市本來就鳥,70萬6安ESP只有兩輛,當然每輛車都有缺點,看個人需求嘍
作者: gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)   2012-01-21 12:00:00
逃跑號只有初期組裝品質有問題...後來過世代繼續賣到成精了組裝品質反而進步了XD
作者: kirchize (起落是無常)   2012-01-21 12:19:00
本來逃跑號就是很成熟長青的產品阿,10年有吧所以組裝人員閉著眼睛都會裝了
作者: kirchize (起落是無常)   2012-01-21 12:20:00
雖然逃跑只有四顆氣球且沒有ESP 不過他勝在車身高
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2012-01-21 12:28:00
逃跑號CP值真的很高
作者: capirex (′・ω・`)   2012-01-21 12:42:00
逃跑號現在只剩庫存的吧
作者: silencedance (靜舞)   2012-01-21 13:19:00
在台灣 大概掛著福特就是爛..管你哪裡生產的
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2012-01-21 13:46:00
一定比六合好,完全不用懷疑。
作者: cods ( )   2012-01-21 13:55:00
網路上搜尋的資料,福特在印度的欽奈廠(Chennai)
作者: cods ( )   2012-01-21 13:56:00
佔地超過4萬平方公尺進行量產,已於該廠投資5億美元用於更新設備和擴大生產能力,包括引進先進的自動化車體沖壓生產線以及創新、環保的生產科技
作者: cods ( )   2012-01-21 13:57:00
5億美金...這樣的產線規模,應該不至於糟糕到哪裡去吧?
作者: pilot1982 (173-72卻覺得瘦好多)   2012-01-21 14:05:00
人才是最難解的問題
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-21 14:18:00
Focus9W才有氣簾,那個錢我寧願買本質or進口車
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2012-01-21 14:24:00
都能進口到歐洲還擔心這麼多?
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-21 14:25:00
該擔心的是PowerShift的潛在問題,變速箱不太可能是
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-21 14:26:00
六和的問題而已,台灣有本事製造變速箱嗎?
作者: bkebke (下次填)   2012-01-21 14:44:00
歐洲?VW不就是歐洲車?
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-21 14:47:00
樓上是說日系車都像TOYOTA那樣耐用不易壞嗎?
作者: silencedance (靜舞)   2012-01-21 14:54:00
老實說日系車的可靠度評價在歐洲也是夭壽高歐洲車也常常被自家人酸車門會掉下來啊XD
作者: silencedance (靜舞)   2012-01-21 14:55:00
只是歐洲選擇非常多 台灣則是幾乎被日系車壟斷
作者: silencedance (靜舞)   2012-01-21 14:56:00
已經習慣了日系車的高可靠度 相對歐洲車就水土不服
作者: silencedance (靜舞)   2012-01-21 14:57:00
我覺得跟國情也有關係啦 可能日本人就是非常注重這塊
作者: gxp (王)   2012-01-21 14:59:00
當初Fiesta 1.4進口的那款 http://tinyurl.com/ncunm4z 也出包
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-21 14:59:00
被日系車「壟斷」大哥,壟斷不是這樣用的
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-21 15:00:00
明明就是台灣人自己愛選日系車,不是沒得選不是市佔率高就是壟斷,搞得你沒得選擇才是
作者: silencedance (靜舞)   2012-01-21 15:03:00
好吧 用詞錯誤XD 應該說日系車凸顯出優點趁機佔據市
作者: silencedance (靜舞)   2012-01-21 15:04:00
廠 而且當時口耳相傳是很重要的資訊來源
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2012-01-21 15:09:00
要拿VW出來我也沒辦法 ^^
作者: iamspy (寧)   2012-01-21 15:16:00
可是歐洲人除了歐車以外..卻多選擇韓車,現代+起亞賣得很好
作者: bkebke (下次填)   2012-01-21 15:26:00
第一歐洲車妥善也沒很好,再來是acer也有賣日本
作者: APUS (hemisphere)   2012-01-21 15:27:00
歐洲又不是只有一種人講得好像是整體一樣也沒說哪個國家
作者: APUS (hemisphere)   2012-01-21 15:28:00
就像國外說台灣人都愛吃豬腳冰淇淋,愛喝蛇湯一樣
作者: APUS (hemisphere)   2012-01-21 15:31:00
實際看整個洲的統計比自已看冰山一角客觀多了
作者: bkebke (下次填)   2012-01-21 15:34:00
投資xx億也頂多看出量產規模而以,這些都看不出跟品質有關
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2012-01-21 15:45:00
大部份看妥善率就不會買歐洲車啦 拿這個講歐洲車有點好笑
作者: bkebke (下次填)   2012-01-21 15:51:00
所以樓上也認同歐洲車妥善率不優
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2012-01-21 15:52:00
我認同跟日系車比起來不優啊 但我可以接受 XD
作者: bkebke (下次填)   2012-01-21 15:52:00
這話題的最原本,有賣歐洲=妥善好的連結你應該也不認同
作者: edwardazaz (edward)   2012-01-21 15:53:00
本來買車 妥善率只是考慮組合中的一個因素
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2012-01-21 15:57:00
我自己認讀是這台車可以進歐洲所以車子本質對我來講沒問題而妥善率應該也就那樣 對我而言那跟品質沒啥關係這話題一開始是講品質不是妥善率 所以我覺得品質ok
作者: atenmpw (aten)   2012-01-21 16:07:00
國外的妥善率排名是用錢算的,歐車怎麼也贏不了亞洲車
作者: silencedance (靜舞)   2012-01-21 16:10:00
重點是可以在歐洲推"永久保固"XD
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-21 16:22:00
歐洲永久保固喔 WWWWWW 要車廠使用環保材質再來保固是嗎
作者: APUS (hemisphere)   2012-01-21 16:51:00
歐洲整年度的廠牌,車型銷售排名: http://0rz.tw/iY6Ev 歐洲車
作者: knml (法師)   2012-01-21 17:46:00
歐洲人這麼care妥善率,那T牌早就賣到翻過來了,現實是被各大車
作者: knml (法師)   2012-01-21 17:47:00
場打到趴
作者: view   2012-01-21 18:38:00
看來歐洲人也不太能接受鋁罐神船
作者: ing0409 (Vincent)   2012-01-21 18:48:00
在講車,還有人扯acer外銷日本喔!
作者: dickyman (屌面人)   2012-01-21 18:49:00
歐洲人比較懂車 臺灣人不做功課當然亂買
作者: monoshin (這年代無恥的都比較大聲)   2012-01-21 21:47:00
上面那圖表歐洲牛頭是日系車賣最好的..打到趴的定義是?
作者: monoshin (這年代無恥的都比較大聲)   2012-01-21 21:50:00
雖然現代跟起亞算是同一間公司可是單一銷量計算也沒贏
作者: monoshin (這年代無恥的都比較大聲)   2012-01-21 21:52:00
日系車吧@@
作者: monoshin (這年代無恥的都比較大聲)   2012-01-21 21:56:00
不過也從圖表中看得出來歐洲很喜歡掀背車
作者: Qaaaa (小Qa)   2012-01-21 22:29:00
上面有幾位是認為只有歐洲人懂車 美國人日本人都不懂車?
作者: Qaaaa (小Qa)   2012-01-21 22:34:00
是各國的取向不同而已 這種言論風氣不可取
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-21 22:44:00
我也不喜歡懂不懂車的說法,難道就沒有人懂得就是不想修車才去買TOYOTA的
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-21 22:45:00
懂不懂是一回事,重不重視安全性又是另一回事
作者: RGZ91B (這就是人生)   2012-01-21 22:45:00
樓上,現在懂車有另外一種意思
作者: tengpojen (白目囝仔)   2012-01-21 23:03:00
其實我覺得這個價格合理,我2010年買Fiesta訂價70.9萬
作者: tengpojen (白目囝仔)   2012-01-21 23:04:00
三個月後漲價變72.9,過年後變74.9,同樣有ESP但Fiesta只有五氣囊而且還是手排變速箱不是PS
作者: tengpojen (白目囝仔)   2012-01-21 23:05:00
所以我覺得74.9萬這個價格是合理的
作者: KasmirLo (科科科~)   2012-01-22 09:12:00
我覺得關於壟斷這點在台灣買車似乎是沒什麼選擇 還是有一
作者: KasmirLo (科科科~)   2012-01-22 09:14:00
堆牌子台灣買不到 阿豐田 日產 福特也是一堆車型台灣沒有
作者: Inar (Inar)   2012-01-23 22:10:00
台灣的市場才多大,T牌在台灣的外銷數量才是他的籌碼所在....

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com