Re: [問題] Luxgen 5 渦輪引擎

作者: pili7210 (小旋風)   2013-11-24 02:39:06
抱歉 自回一下文
其實油耗的部分我是參考以下的部分, 同時覺得可信度夠高才會考慮s5
http://www.luxgen5.idv.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=4300
http://iluxgen.com/thread-61357-1-1.html
不曉得大家有什麼看法
因為目前考慮中的sentra和S5 都有針對低轉速的扭力表現設計
以媽媽小腳開市區來說 理論上應該是都不會耗油才對(這部分不知認知有沒有錯??)
※ 引述《pili7210 (小旋風)》之銘言:
: 最近看上了L5 一開始看到很多油耗的負面消息
: 不過仔細一看 在市區道路上(時速60內)似乎跟一般車沒差太多
: 因為主要是給媽媽開 她不大腳 又是市區為主
: 所以就把它跟SENTRA都納入考慮範圍了(二選一)
: 不過對渦輪引擎的了解又不是太多
: 網路上很多都說渦輪引擎很需要冷、熱車 否則傷及程度大於自然進氣引擎
: 但也有查到說現在的技術都採用電子水泵(非傳統的機械水泵) 來冷車
: 請問有沒有人知道Luxgen 5的引擎是不是採用電子水泵呢?
: 另外因為它是採用電子EPB來代替 傳統的手剎車
: 不知道這方面的技術會不會因為供電中斷或其它原因使得EPB失靈
: 保養費部分 看了半天 查到的結果 差異好大
: 不曉得有沒有車主可以提供保養價格的心得?
: 相較之下 手剎反而比較安全?
作者: RGZ91B (這就是人生)   2012-01-24 03:37:00
引擎部分先不說,變速箱AT比起CVT光起步後到巡航的期間光是頻繁的換檔就流失一小部分的動力了
作者: RGZ91B (這就是人生)   2012-01-24 03:45:00
最主要是Luxgen的引擎沒有缸內直噴技術,壓縮比無法提升
作者: RGZ91B (這就是人生)   2012-01-24 03:46:00
燃油效率就上不去
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2012-01-24 08:57:00
說的太好聽了 說穿的就是一套落伍沒賣相的系統
作者: ASKA (The 羊男)   2012-01-24 09:02:00
缸內直噴應該很多廠都有了 算蠻成熟的技術吧?Luxgen怎麼不弄進去?
作者: SEEDA (喜德)   2012-01-24 09:10:00
外表比內再好騙多了阿
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2012-01-24 09:12:00
太棒了 感覺LUXGEN真的很讚 htc中控台我超愛
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2012-01-24 09:21:00
但是請您不要歧視男性好嗎?好爸爸踩油門可是很溫柔滴
作者: JBourne (回到備戰狀態)   2012-01-24 09:54:00
缸內直噴 是做不出來 不是弄不進去
作者: faway ( )   2012-01-24 09:55:00
因為想cost down ,所以連現成套件都不願意買
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2012-01-24 10:05:00
缸內直噴很多汽車零部件大廠有解決方案的的確就是肯不肯花錢買的問題 當然花錢買了也可能賣不出去
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2012-01-24 10:05:00
COST DOWN是這樣用的嗎?
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2012-01-24 10:06:00
自己亂搞+消庫存 順便增進民族情感 何樂不為
作者: ymhon (ymhon)   2012-01-24 12:33:00
究竟為何你這麼執著於L5? 是你媽要開的不是嗎?
作者: ymhon (ymhon)   2012-01-24 12:44:00
俱樂部的油耗分享 http://tinyurl.com/ok9cofs 建議全看完
作者: ymhon (ymhon)   2012-01-24 12:45:00
有不少人跟我一樣是高速平地各半 油耗在8左右
作者: ymhon (ymhon)   2012-01-24 12:46:00
當然如果不care油耗的話 這台外型內裝都是很不錯但是因為是你媽要開的 不是你要開 外觀內裝應該沒比省油重要
作者: Archimage   2012-01-24 16:47:00
若是不在乎油耗,就買XD
作者: ttmaniac   2012-01-24 22:30:00
alurel中肯
作者: lex0711 (團長)   2012-01-25 00:55:00
專利全被鎖死了不花錢買就只能撿別人不要的

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