作者:
ballpen (mercy)
2013-12-14 13:09:36請問板友們，Lexus ES GS IS是以什麼做為分類的依據?
我以前以為是CC數，可是IS GS都有300。
因為爬文沒看到，在此請教大家。謝謝...
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2013-02-14 13:11:00CT - 中型前輪驅動掀背車
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2013-02-14 13:12:00IS - 入門級後輪驅動／四輪驅動高性能轎車和跑車ES - 中型前輪驅動豪華轎車GS - 中型後輪驅動／四輪驅動高性能轎車LS - 大型後輪驅動／四輪驅動頂級豪華轎車RX - 中型豪華多功能運動休旅車
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2013-02-14 13:13:00LX - 大型豪華多功能運動休旅車
作者: ko84123 (Alvin) 2013-02-14 13:27:00
google" Lexus車系"第一個就是，爬不到？
這不用爬文吧 去他們官網看 多少也會懂啊 ex.BMW:3 5 7
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-14 14:09:00GS本來就比ES高級啊 ES不就精裝卡沒力嗎XD
作者:
wa88 (DayAndNight)
2013-02-14 14:10:00展示FR實力給日產 本田
作者:
cherryd (宅宅~~)
2013-02-14 15:38:00GS一直都比ES高檔阿@@"
作者:
monoshin (這年代無恥的都比較大聲)
2013-02-14 15:39:00ES跟卡沒力分家了吧 底盤現在用Avalon Avalon底盤比卡沒
作者:
monoshin (這年代無恥的都比較大聲)
2013-02-14 15:40:00力大一點 不過只有油電引擎共用 現在3.5 V6那顆卡沒力沒用了
可是AVALON底盤就是用CAMRY底盤去加寬加長改出來的...AVALON底盤=CAMRY底盤，別被話術騙了
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2013-02-14 18:54:00傻了..LEXUS用最新的 只會下放
作者: es5508 (試證XX理論) 2013-02-14 18:56:00
GS應該一直都是比ES高一個檔次的 不看底盤 內裝上就有差了
作者:
iamspy (寧)
2013-02-14 20:53:00說ES是精裝版CAMRY會得罪到人,要說CAMRY是平價ES才好
作者: ko84123 (Alvin) 2013-02-14 22:07:00
樓上XDDD
作者: YJM1106 (YM) 2013-02-14 23:04:00
內裝行車品質根本不是同個檔次的
作者: henryshih 2013-02-14 23:16:00
現在同集團共用底盤的眾多例子中，大概就ES最常中槍..
歐系車共用車主大家都看很開.也不會硬凹.就L車主自己看不開要洗腦自己.活該
作者: ko84123 (Alvin) 2013-02-15 01:12:00
進口跟國產的差別吧...歐系都進口沒差 呵
好底盤大家快樂一起用 就是做得像船才會急著撇清關係
我開過油電卡沒力其實覺得底盤已經好過歷來的國產豐田所有車了
不過.底盤是一回事.也不能否認30幾萬多買一些氣球.高級音響.多那一點空間有其價值
油電卡沒力底盤的優點在配重.汽油卡沒力就沒這優勢了
作者:
ABJones (è°æ˜Žé‚„是èªçœŸï¼Ÿ)
2013-02-15 12:22:00推這篇，自己本來也不懂
Camry-H 跟Prius比的話，花30幾萬買一些空間感覺有點多
我是真的很懷疑到底會有誰肯花140萬去買CAMRY-H頂級的