各位先進鄉民 大家好～
在下車款為1997 拖鞋 分電盤款
因原本分電盤似乎有點狀況導致抖動 更換火燭頭跟導線都無效
所以叫了一個外匯分電盤 還去材料行叫了全新正廠打火頭跟外蓋換上
舊的拆下前也做了記號 新的也是比照同樣角度裝上
結果相同角度下熱車怠速竟然直逼1500
但只要調整熱車怠速1000轉上下 低轉就非常無力
油門灌下去還會感到有個空窗期 然後轉速才慢慢爬上來
將怠速調整成1100時就沒事 動力充沛轉速隨傳隨到 僅2檔低速稍微不足
請問這樣是代表我的點火正時沒有做好嗎？
是不是必須去車行尋求協助 還是可以自己處理呢？
先謝謝各位了～

需要正時燈

你調整怠速的流程是？

我的車沒有單純調怠速的東西 所以是調整分電盤角度來調所以真的需要去店家用正規方式來調整囉...受教了...

正常來說 換分電盤 不會需要調正時

正負幾度內都是可以讓電腦自動微調的也就是螺絲鎖的角度不會差超過那範圍

應該換完後 要拔EFI保險絲 讓車子電腦重新設定

如果你發動時要調那些東西 E1 TE1都要先短路不然噴射供油電腦會整個大錯亂

所以換裝完要先讓電腦重製的意思囉 而且也不可以在發動狀

態下直接調整 要先熄火-拔保險絲-調整-重新發動 這樣囉～

我今天晚上先拔保險絲試試看 但一定要先把車子移出地下室至少...拖吊比較方便XD

不用擔心啦 還能發動基本上不會有大問題

調整的部份 基本上不用調什麼只需要電腦RE

還是要調整一下正時，每顆分電盤角度會有誤差。你做記號的方式只適合同一顆拆裝。

老車的正時還是要調，電腦校準只有一定的範圍

直接點火的可校正範圍才會夠大