作者:
yabuding (諾帕門先生)
2014-01-10 11:58:05原文述恕刪
我原本停車的方式是從D檔直接推到P檔
之後再拉手煞車後再熄火
之前發現當車子停大約一至二個星期沒發動。
再度發動時，從P檔要進入R檔時，會有阻力。
不像一般換檔一樣，很輕鬆的從P檔可以推之R檔或D檔。
回到保養廠請教技師這個問題，
技師說可能是我停車的路面有斜坡的關係，因此才會有此情況產生。
回家後到板上爬文，發現原來是我停車的方式的關係，
因此改變了自己的停車方式
現在停車的方式改為:
推到N檔=>拉手煞車=>放腳煞車踏板=>等車子不會滑動=>推排檔桿至P檔
自從改了這種方式之後，車子停一至二個星期後再發動，也沒有之前那個問題了。
(停車的地點皆同一個位置)
以上是我的經歷，寫出來給大家參考。
(正不正確我是不知道。但是我知道從P檔推D檔，再也感受不到有阻力。)
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-01-10 12:00:00是這樣阿 一堆人說什麼老一輩怎樣又怎樣 但是開車排檔會卡就是不爽
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-01-10 12:01:00如果排空檔後 沒熄火就排P 排太慢 退檔力量會輸出 這樣排P
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-01-10 12:02:00似乎也沒什麼差異了
作者: zippy (清淨至無餘) 2014-01-10 12:24:00
推此篇!! 我也跟原PO一樣!!
作者:
livit00 (爽先生)
2014-01-10 22:32:00我也跟原PO一樣,但是每次回基隆停斜坡,就開始恨Tierra手煞
作者:
livit00 (爽先生)
2014-01-10 22:33:00車不給力,現在每次要回基隆都要先去調手煞才放心...
作者:
e1bmwe1 ( )
2014-01-11 10:02:00我一週沒回家…昨晚進門發現…我又忘記拉手煞XD
作者:
e1bmwe1 ( )
2014-01-11 10:04:00以前開AT.我除了斜坡…其他地方都沒在入P