作者:
mush24 (shot man)
2014-02-08 22:08:10台灣本田 CIVIC9代大失敗
整個車廠都靠CRV再撐
新一代CITY 售價聽說也是65萬起跳 穩被新VIOS打爆
但是魯蛇我意外發現本田在日本好車其實不少
看到愛台商人-嚴董的U6大賣
台本為何不進口小SUV呢?
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-02-08 22:14:00Fit-Hybrid
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-08 22:15:00進口vezel大概賣79.9萬，再貼個10萬都可以買cr-v了
作者: knml (法師) 2014-02-08 22:18:00
進口vezel哪可能賣這麼便宜,要相同利潤八成會比CRV貴
台本不差台灣這市場 看不出來他們的態度嗎？ 有賣算多的 沒賣也無所謂
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-08 22:18:00泰國進口應該不會比CR-V貴吧
作者: knml (法師) 2014-02-08 22:22:00
台本看來只是流放日苯內鬥失敗高層的公司,只要不虧錢都好說
作者:
lahugh (you must die)
2014-02-08 22:23:00樓下推手排
作者:
dslite (呼呼)
2014-02-08 22:37:00只要CRV+FIT+CIVIC=全產能就好了 幹嘛進些有的沒的
作者:
yur 2014-02-08 22:37:00C9哪來的大失敗?? 車廠只要有賺錢就是成功
作者:
sai1268 (....)
2014-02-08 22:41:00c9路上還蠻多的
作者:
moocya (廉價勞工)
2014-02-08 22:44:00fit3超像小CRV阿… XDDD
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-08 22:44:00c9去年賣5325台
作者:
Oo5566 (5566)
2014-02-08 22:46:00台本本來就要賣不賣的阿...
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-08 22:47:00台苯去年cr-v佔產能50% Fit civic 約45% accord 5%
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2014-02-08 23:03:00CRV FIT賣爽爽
作者:
Shaq32 (.....)
2014-02-08 23:05:00本田強在那台Hybrid accord, 台灣進個美國2.5 不知道搞啥
作者: torosome (TOROsome) 2014-02-08 23:28:00
日本 FIT Hybrid空間超大 直逼 lavina
作者:
hck819 (凱氏福音)
2014-02-08 23:43:00Honda在日本有許多好車沒錯,但你應該要知道Toyota在日本的
作者:
hck819 (凱氏福音)
2014-02-08 23:44:00車款選擇也是Honda的整整兩倍有餘,包含市佔率...
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2014-02-08 23:49:00右駕改左駕最基本的投資約2億新台幣左右。
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2014-02-08 23:50:00台灣這種市場想要跟阿六同步人家還不見得願意
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2014-02-08 23:51:00Honda 在台灣的賣車型還比印尼賣的少
作者:
Inar (Inar)
2014-02-08 23:53:00市場本身就有限~
作者:
Shaq32 (.....)
2014-02-09 00:07:00美國都有左駕accord了..還在那邊2億新臺幣hybrid
作者:
jackff8 (阿維)
2014-02-09 00:16:00之前去日本玩的經驗 路上根本看不到yairs 只有滿街跑的fit
作者:
jackff8 (阿維)
2014-02-09 00:17:00日本fit2不錯開 開到160有點晃...真希望Honda在台灣可以給日本直營就好了...
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2014-02-09 00:26:00樓上，Honda在臺灣已經是日本直營了
作者:
jackff8 (阿維)
2014-02-09 00:28:00真的假的@@ 大家一直說台苯台苯 我以為有代理商耶...
作者:
jackff8 (阿維)
2014-02-09 00:29:00日本原廠不重視台灣市場也沒辦法了..好想搞一台日本fit來
看看9代雅哥的掛牌數，台苯根本沒心想推，開那個芭樂價
FIT還好 我只看到滿街跑得PRIUS 屁屁好性感
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-09 00:48:00Accord 9台灣賣那價格要怎麼跟Mazda6來競爭??
作者:
dslite (呼呼)
2014-02-09 00:50:00事實上馬六也賣不好
作者:
dslite (呼呼)
2014-02-09 00:51:00有些展示間連車都沒得看 業代也愛理不理的(快沒工作了?)
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-09 00:54:00主要買得起是這個價位的人都去買SUV了吧
作者:
cee310 (吻上明天)
2014-02-09 01:12:00台苯在臺灣賣是在賺零用錢的
作者:
pilot1982 (173-72卻覺得瘦好多)
2014-02-09 02:22:00現在代理商還是六和家族的，年底才轉手原廠吧
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-02-09 02:34:00說好的年中進台灣呢
作者:
cyliner (勇敢)
2014-02-09 03:18:00馬六昨天去看 說定車說要等到4.5月才拿的到... 不是賣不好
作者:
cyliner (勇敢)
2014-02-09 03:19:00是進口數量有限制... 現在就連試乘車的數量都很少(4區輪調
作者:
cyliner (勇敢)
2014-02-09 03:20:00帳面上交車數量少 不代表他賣不好阿... 進口車嘛~~ (茶)
作者:
sogapame (ID這樣會不會太長了點)
2014-02-09 10:27:00請問有賣 你會買? 要賣什麼款 當然要評估市場
作者: LP560 (Gallardo) 2014-02-09 11:08:00
奧德賽如果國產0.0
作者: capirex (′・ω・`) 2014-02-09 11:17:00
阿扣是2.4吧
作者:
gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)
2014-02-09 12:58:00台本現在還是產能全開...擴充車型還不如衝高單輛車利潤啦
很多人要買civic的 但是都要等一兩個月 就買別台啦
作者:
priston (Pot)
2014-02-09 18:40:0090-115 到底要賣誰 1.8 壓在82才有希望
lsb impreza都8x 台本定個90很有可能吧
作者:
vinmo (小強)
2014-02-10 11:05:00不是有依台CR-Z嗎