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[問題] CRV尾翼該裝原廠還副廠?

作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 12:30:37
如題
最近牽了一台CRV
簽單時說好由業務送副廠尾翼
不過後來業務又打來建議裝原廠
因為CRV尾翼要在車身上鑽兩個洞 裝副廠的話比較會生鏽
而且副廠才一年保固 原廠有三年
當然是要補錢 $3200
想請問有裝原廠的必要嗎
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2014-02-13 12:34:00
尾翼應該很難壞掉吧
作者: adi30128 (OOOO=Audi->adi)   2014-02-13 12:41:00
只要注意不要收你原廠錢裝副場料就好!!
作者: magicwu (magicwu)   2014-02-13 12:41:00
裝原廠的不用鑽洞嘛? 裝原廠的鑽的洞跟裝副廠鑽的洞有差
作者: dslite (呼呼)   2014-02-13 12:41:00
叫他用不銹鋼螺絲
作者: littleconan   2014-02-13 12:43:00
補3200，業務有得抽嗎? (這是疑問句)
作者: littleconan   2014-02-13 12:44:00
我覺得重點不在於原廠或副廠，在於補3200。
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 12:47:00
後來殺價到三千 原廠5900打八折 再扣掉副廠原價1800差不多3000 "感覺上"業務是沒啥賺 就算給他賺一點我也
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 12:48:00
OK 重點是怕副廠裝得不好會不密合 而且更容易生鏽...
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-02-13 12:51:00
見鬼了 我看一堆人都用黏的
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-02-13 12:52:00
鑽洞.......唉
作者: strongpujols   2014-02-13 12:53:00
生鏽倒是其次，重點是密合性，密合沒做好容易滲水滲
作者: ChinaGy (偶不素426)   2014-02-13 12:55:00
我只知道密合度的問題
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2014-02-13 12:58:00
上密封膠啊
作者: zilzil (不願讓妳一個人)   2014-02-13 13:02:00
重點是單都收了 現在要貼錢? 這業務有鬼....
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 13:15:00
用黏的就不考慮了 安全問題
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 13:16:00
我也覺得單都收了 現在還有貼錢 不太正常 不過的確是有升級 也不太可能叫業務免費從副廠升到原廠
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 13:17:00
我想他應該也是有賺 那也無所謂 做生意就是要賺錢 各
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 13:18:00
取所需 就看這交易合不合理 所以才想知道 裝原廠是不
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 13:19:00
是比裝副廠更優 密合度更好 更不容易生鏽
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-02-13 13:20:00
假設都是鑽洞 為何副廠會生鏽？
作者: ckai1983 ( )   2014-02-13 13:32:00
裝原廠的吧原廠出問題才能找原廠 副廠的出問題自己擔
作者: mico409 (mico)   2014-02-13 13:50:00
就算是原廠裝 也是有漏水的案例出來喔!!!!
作者: adi30128 (OOOO=Audi->adi)   2014-02-13 13:50:00
我只覺得要注意有沒有多收錢~結果還是裝副場~賭妳看不出
作者: mico409 (mico)   2014-02-13 13:52:00
http://www.youtube.com/watch?v=3vj6iN_j1YI 這是工法
作者: mico409 (mico)   2014-02-13 13:53:00
我等等在找CRV4的 剛剛只找到CRV3代的~
作者: mico409 (mico)   2014-02-13 13:55:00
http://www.youtube.com/watch?v=dBuocQit590 這是CRV4的
作者: silencedance (靜舞)   2014-02-13 14:00:00
同樣要鑽洞的話..有啥理由副廠會鏽 原廠不會?
作者: mico409 (mico)   2014-02-13 14:07:00
樓上 可能是怕料件不同吧~ 工法一不一樣 不曉得有沒有差~
作者: silencedance (靜舞)   2014-02-13 14:13:00
怕生鏽應該是因為鑽洞後 洞口周圍沒有烤漆保護
作者: silencedance (靜舞)   2014-02-13 14:14:00
如果是這樣 鎖上後做好防鏽工程就好 難道SOP不同嗎?
作者: moneypack3 (錢包三號)   2014-02-13 14:17:00
裝副廠會像頭文字D第五部的honda尾翼比賽掉下來嗎
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-02-13 14:17:00
如果照上面連結這樣做 副廠跟正廠只差在零件本身
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-02-13 14:18:00
會不會生鏽～～～跟施工品質關係比較大
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 14:21:00
我也不知道到底差在哪 所以才PO文徵求答案 就像前面推文說的 應該是密合度的問題 原廠的會不會比較密合? 另
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 14:22:00
外尾翼也有燈 有燈就會有電線 業務跟我說原廠的線路都會有pin頭可以插 但副廠就必須剪線繞線一堆工 而且又
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 14:23:00
容易故障
作者: silencedance (靜舞)   2014-02-13 14:26:00
我不知道汽車工業的原廠件是不是這樣
作者: silencedance (靜舞)   2014-02-13 14:27:00
不過零件外包給外面廠商再印上原廠mark蠻常見的啊
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2014-02-13 14:28:00
煞車燈就兩條線 什麼一堆工
作者: KenBlock (布蘭可)   2014-02-13 14:31:00
我煞車燈還多個漕可以對後擋噴雨刷精,但也不算一堆工啦
作者: YJM1106 (YM)   2014-02-13 14:37:00
副廠的也會有做pin對接呀 說不定料號還一樣
作者: steven0211 (超乎想像)   2014-02-13 14:50:00
副廠的通常是FRP，正廠的是PP，差別在這吧
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-02-13 17:14:00
以HONDA的規模來說 副廠通常都ABS了
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-02-13 17:15:00
市場上甚至有超過十組模子
作者: asurada (一生懸命)   2014-02-13 17:20:00
裝原廠件記得要工單,我也是最近要牽車~也裝原廠尾翼
作者: error404joe (找不到這個人)   2014-02-13 17:41:00
可以請問一下樓上裝原廠尾翼的原因為何嗎?
作者: cuteneo (Neo)   2014-02-13 17:46:00
接頭就只是要不要做而已,有料就能做,業務講的聽聽就好
作者: barner (自然)   2014-02-14 00:54:00
有人說 CRV 跟 XC60 尾部45度造形 非常像 但裝了尾翼就不像
作者: asurada (一生懸命)   2014-02-17 12:54:00
回原po~我是考慮到保固~
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