作者:
fatpooh (i live in 100 aker wood)
2014-02-28 11:55:56印度市場多款熱銷小車接受NCAP撞擊測試，結果…全軍覆沒！
在許多人的印象中、迷你小車的安全性通常備受質疑，不過隨著科技的演進、各大車廠也
聲稱對於小車的安全防護表現自然也不會馬虎，只是日前出爐的Global NCAP撞擊測試結
果卻…
在最新一次由Global NCAP與德國ADAC進行、針對印度汽車市場的幾款熱銷都會小車的撞
擊測試，包括VW Polo、Maruti Suzuki Alto 800、Ford Figo（也就是前代的Fiesta）、
前代Hyundai i10以及Tata Nano等車款，這些都會小車佔了印度車市約20%的比例，但其
中僅有Polo的高階車款有著雙前座正面防護氣囊的配置，在這樣的情況下進行撞擊測試、
似乎不會有著太好的結果…
果不其然，在Global NCAP與ADAC的測試下，除了Polo高階車款獲得前座防護4顆星、兒童
防護3顆星的成績外，其他車款在前座安全防護的表現可說是全軍覆沒，而Tata Nano更—
不負眾望的
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2014-02-28 11:58:00反串XDDD
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-28 12:00:00這撞擊測試除了Polo有2SRS外其他都是0SRS，會這樣不意外
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-28 12:04:00看影片Global NCAP只有測50%正面撞擊測試，有無氣簾的影響應該是比IIHS的小角度撞擊測試小很多啦
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-28 12:07:00看撞擊照片vw polo跟ford figo的A柱沒有變形
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-28 12:10:00最悲劇就tata nano吧，引擎室都潰縮到駕駛空間了
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2014-02-28 12:18:00KOBE國製造的車，誰知道裡面是不是曾經是案發現場
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-02-28 12:19:00這個撞擊測試結果很明白就是2SRS>>>>>0SRS
作者:
erotica (eee)
2014-02-28 13:33:00國產車萬年二氣囊 樂勝 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
wujunda (wu)
2014-02-28 14:28:00nano的CP值比台灣的國產機車高
作者:
ajan007 (阿正)
2014-02-28 16:04:00台灣買車最重要的配備是DVD影音六合一
作者: steverson 2014-02-28 16:45:00
落後國家的悲哀
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-02-28 17:49:00XD
作者:
gwofeng (宮山洋行)
2014-02-28 19:35:00顆學家研究發現 雙氣囊存活率遠大於無氣囊 國產車表示驕傲
作者:
mibro (下雨好煩)
2014-03-01 00:36:00因為印度沒什麼車禍啊……四線道開成八線一樣不會撞
作者:
mibro (下雨好煩)
2014-03-01 00:37:00去了一次覺得超神…………