[情報] 印度市場多款熱銷小車接受NCAP撞擊測試,

作者: fatpooh (i live in 100 aker wood)   2014-02-28 11:55:56
印度市場多款熱銷小車接受NCAP撞擊測試,結果…全軍覆沒!
在許多人的印象中、迷你小車的安全性通常備受質疑,不過隨著科技的演進、各大車廠也
聲稱對於小車的安全防護表現自然也不會馬虎,只是日前出爐的Global NCAP撞擊測試結
果卻…
在最新一次由Global NCAP與德國ADAC進行、針對印度汽車市場的幾款熱銷都會小車的撞
擊測試,包括VW Polo、Maruti Suzuki Alto 800、Ford Figo(也就是前代的Fiesta)、
前代Hyundai i10以及Tata Nano等車款,這些都會小車佔了印度車市約20%的比例,但其
中僅有Polo的高階車款有著雙前座正面防護氣囊的配置,在這樣的情況下進行撞擊測試、
似乎不會有著太好的結果…
果不其然,在Global NCAP與ADAC的測試下,除了Polo高階車款獲得前座防護4顆星、兒童
防護3顆星的成績外,其他車款在前座安全防護的表現可說是全軍覆沒,而Tata Nano更—
不負眾望的
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2014-02-28 11:58:00
反串XDDD
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-28 12:00:00
這撞擊測試除了Polo有2SRS外其他都是0SRS,會這樣不意外
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-02-28 12:01:00
可是很詭異 雙氣囊就可以拿四星了
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-28 12:04:00
看影片Global NCAP只有測50%正面撞擊測試,有無氣簾的影響應該是比IIHS的小角度撞擊測試小很多啦
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-28 12:07:00
看撞擊照片vw polo跟ford figo的A柱沒有變形
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-28 12:10:00
最悲劇就tata nano吧,引擎室都潰縮到駕駛空間了
作者: Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)   2014-02-28 12:18:00
KOBE國製造的車,誰知道裡面是不是曾經是案發現場
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-28 12:19:00
這個撞擊測試結果很明白就是2SRS>>>>>0SRS
作者: iverson88   2014-02-28 12:59:00
XD XD XD
作者: erotica (eee)   2014-02-28 13:33:00
國產車萬年二氣囊 樂勝 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: wujunda (wu)   2014-02-28 14:28:00
nano的CP值比台灣的國產機車高
作者: ajan007 (阿正)   2014-02-28 16:04:00
台灣買車最重要的配備是DVD影音六合一
作者: steverson   2014-02-28 16:45:00
落後國家的悲哀
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-02-28 17:49:00
XD
作者: gwofeng (宮山洋行)   2014-02-28 19:35:00
顆學家研究發現 雙氣囊存活率遠大於無氣囊 國產車表示驕傲
作者: mibro (下雨好煩)   2014-03-01 00:36:00
因為印度沒什麼車禍啊……四線道開成八線一樣不會撞
作者: mibro (下雨好煩)   2014-03-01 00:37:00
去了一次覺得超神…………

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