[問題] 為啥e-tag 開通 五楊也通 還是塞到爆

作者: oiyuz   2014-03-06 10:59:33
228那天從內壢一直堵到過新竹
到台中一共花了3.5小時
沒塞車差不多1.5小時
從南崁出發
e-tag 開通 五楊也通車了
還是跟以前一樣塞到爆
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2014-03-06 11:01:00
問馬宗痛??????
作者: silencedance (靜舞)   2014-03-06 11:02:00
你什麼時候有了開通五楊+電子收費就不會塞車的錯覺..
作者: KenBlock (布蘭可)   2014-03-06 11:02:00
228怎麼現在才來問?
作者: pilot1982 (173-72卻覺得瘦好多)   2014-03-06 11:04:00
人多亀車多,一兩台就會擋一群了,更何況是假日一堆爬上國道
作者: LFD (壞掉的LED)   2014-03-06 11:04:00
塞到剛剛到家吧
作者: smallod (簡單D調瘋)   2014-03-06 11:09:00
跟開車習慣比較有關係,有些人就是多補一點油門就會怕?
作者: silencedance (靜舞)   2014-03-06 11:14:00
大概開的都是硬皮鯊 啾咪一下就10元不見了 當然怕
作者: aalittle (a little)   2014-03-06 11:18:00
塞車增加的時間-etc不用過收費站的時間-五楊開通省下時間
作者: erotica (eee)   2014-03-06 11:19:00
請走下面 上面才兩車道根本是龜車制霸
作者: aalittle (a little)   2014-03-06 11:19:00
算術算一下就知道了,所以我現在寧願非連假去出遊
作者: shinehuman (Zzzz....)   2014-03-06 11:24:00
那天走國三的比國一慘多了 六福村主管不用出來面對嗎?
作者: pj721911 (pj721911)   2014-03-06 11:25:00
使用前:高工局推估縮短時程,使用後:高工局推使用者太多
作者: pj721911 (pj721911)   2014-03-06 11:26:00
高工局就遠通走狗啊,該罰錢都幫遠通找藉口說不用
作者: pj721911 (pj721911)   2014-03-06 11:27:00
換ETAG前後車就是固定這麼多,還敢多車變多,狗到哪裡都還是狗啦,沒用ETAG年花六~七億,用EATG年花十來億
作者: pj721911 (pj721911)   2014-03-06 11:28:00
這公有的財產變私人財產,看看遠通內有多少公職退休進去
作者: pj721911 (pj721911)   2014-03-06 11:29:00
的就知道這國家並的多嚴重了
作者: pepsilee (Pepsi)   2014-03-06 11:42:00
就人多,如此而已...
作者: BOOYU (BOOYU)   2014-03-06 11:58:00
假日塞....難評論,平日就差很大,台北到新竹就怕湖口新竹這段
作者: waitingsmith (waiting)   2014-03-06 12:06:00
台灣人假禮貌,私底下跟大陸人一樣愛插隊。各大風景
作者: waitingsmith (waiting)   2014-03-06 12:07:00
區交流道口,明明就應該排隊,塞外側車道就好,自以
作者: waitingsmith (waiting)   2014-03-06 12:08:00
為很聰明,結果堵住中線車道,三縣道少兩線道怎麼通?
作者: waitingsmith (waiting)   2014-03-06 12:09:00
交流道又這麼多,哪有不塞到道理?
作者: eddieyu (正妹都愛ばか囧)   2014-03-06 12:11:00
現在18歲就買車上下學了 怎麼會不塞車
作者: kkeny (楓幻)   2014-03-06 12:34:00
連假加好天氣塞車正常吧?五楊紓解交通桃園境內有感,以前幾乎天天堵車定點,現在偶爾
作者: psychoworld (80%完美的日子)   2014-03-06 12:40:00
林口依然悲劇 不過南崁有改善...
作者: ultratimes   2014-03-06 13:04:00
e-tag頂多在原泰山和原楊梅收費站前後有影響....而且要通順時才有影響,塞車時都已經很塞了,多停個
作者: ultratimes   2014-03-06 13:05:00
收費站影響好像也不是很大
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-03-06 13:31:00
五楊頗開設計問題不談,我平日開其實蠻有感的,順暢不少。撇
作者: b187 (B clerk)   2014-03-06 14:04:00
平日真的順暢很多。
作者: KenBlock (布蘭可)   2014-03-06 14:06:00
非連假其實上面大多的車都不低於110在開的100 打錯
作者: ASKA (The 羊男)   2014-03-06 14:18:00
228開過關西那邊,其實沒看到啥插隊的,但是中內線就是愛塞不願意加速... = =
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-03-06 14:19:00
因為開很慢的不敢上去吧,上次不是有三寶上去不敢開打電話叫警察幫他下去嗎XD
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-03-06 15:00:00
連假就是塞阿
作者: kis28519 (空白也好)   2014-03-06 15:18:00
搞錯嘍!etag不是拿來解決交通的
作者: tianmaw (醒悟了 謝謝 再見)   2014-03-06 15:37:00
看到wait說的真的很有同感 排外側下交流道的一直被插隊今靠北
作者: ttmaniac   2014-03-06 15:42:00
推樓上
作者: PTTfaggot (...)   2014-03-06 16:10:00
車越多一定越塞 八卦版有專業人士分析過
作者: Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)   2014-03-06 16:12:00
平日真的有比較好 假日就完全沒差 照塞
作者: capirex (′・ω・`)   2014-03-06 17:18:00
就人多啊~
作者: kevin1006 (凡夫俗子而已...)   2014-03-06 17:38:00
五楊下中壢從3線變2線再加上假日當然會塞囉
作者: kevin1006 (凡夫俗子而已...)   2014-03-06 17:39:00
要是在遇到事故,整個就是交通癱瘓了吧。
作者: kevin1006 (凡夫俗子而已...)   2014-03-06 17:40:00
228那天大約中午就遇到上述兩個狀況。從50公里開始塞
作者: kevin1006 (凡夫俗子而已...)   2014-03-06 17:41:00
到我下去接楊梅已經是1個小時後的事情了…
作者: stlo (長笛是飄逸型的樂器)   2014-03-06 18:07:00
228還好 你要不要清明開開看... 下來走路都比較快
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2014-03-06 19:42:00
pj721911:高工局就遠通走狗啊,該罰錢都幫遠通找藉口
作者: phoenix13 (Suns)   2014-03-06 20:16:00
就假日一堆不會開車的都上路了
作者: EGG1225 (鐵蛋.....)   2014-03-06 20:25:00
干!那天從林口到苗栗交流道花了3個小時,沒況就一堆龜車
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-03-06 23:04:00
228漱捖寣I北上南下都是過了關西交流道就順了 = =228那邊不管北上南下都是過了關西交流道就順了 = =
作者: a00000001   2014-03-07 00:45:00
都怪六福村阿..
作者: fakehair (假髮)   2014-03-08 13:58:00
五楊只是把塞車潮往後延一回堵還是照塞..
作者: fakehair (假髮)   2014-03-08 13:59:00
五楊開通更多人選擇高速公路也會更塞

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com