前兩天 一個在南加大的同學說他存了兩年錢 終於買了臺新車
本來以為是福祿仔 傳照片來一看 竟然是CLA 250
他明明家裡也不官不富 頂多小康
我說這台灣要賣兩百多萬誒 你賣腎哦
他說 他在美國買 約29xxx鎂 蠻多年輕人在開
30000鎂折合臺幣才一百多萬欸 甘五摳零
各位大大 請問這價錢是真的還是他唬爛我…
如果是真的 我直接找人帶一臺回來是不是比較划算啊？

車價連同保險以及運費，抽60%稅金

如果可以的話 我也想拜託人幫我帶一台X5

到台灣成本至少170，倉儲檢驗還沒算

S大 您指的是幾年車?

沒唬你，但你在高關稅的台灣，無解

60%關稅..... 嗚嗚嗚

美國車價本來就便宜到讓人吐血

在台灣買新車 跟在外國買新車運回來到可以開 價錢都差不多嗎?

新車舊車都要稅，只是海關認定價格不同

乾…只能改天去美國外玩的時候凹他借我開了…

可以阿 只是你自己進口也是要繳稅還要檢驗

所以自辦進口是真的有比較省嗎？二手車呢？

二手車還要看年分 不得出廠超過十年

準備好160~170 沒驗過還要一直繳錢

聽業代說賣CLAㄧ輛要繳70萬的稅，利潤低，他們也不愛推

重點在於配備

別聽業代亂扯，代理商拿車不是以零售價而是以工廠價拿貨，所以關稅也比較低。

沒說到保險喔

他沒虎你，我同事在美國根本爽到翻天～

各種稅加一加多半台車價而已 會變兩三倍要問總代理商

美國買車便宜但修車養車?還有鄉民最愛的二手價?

唉 真羨慕 台灣關稅為何如此高…

保護國產車產業啊...

回樓上,問題是...國產車值得保護嗎?連同代理商坑殺消費車,甘脆關一關好了

就算現在取消關稅了..車商會降價?

@siegemode 進口車的稅是用FOB算, 不是用國外售價算

進口車稅以前可以說是稅率問題, 現在關稅降了快一半, 車價還是一樣

車商 ；哪有一樣，有比較貴阿！

還有匯率阿 你看日幣漲多少了(誤)

日幣明明崩崩了XD

當地的價格應該是真的 自己帶回來可能要多花一倍也是真的...

FOB=工廠價+運費

不全然是關稅問題 主要還是賣這價錢每年的配額還是賣光光代理商幹嘛要降價?

政府圖利特定廠商

自己帶一定划算阿！

真的啊 但是帶進來關稅是60~70萬左右..再加驗車錢

相對划算的是大概兩年的車 只是很多本來就打算兩年脫手的會拼命操車 你買到這種的也是倒楣 除非是跟熟人買兩年車

兩年脫手的不少是租賃合約兩年的

關稅有降，可是貨物稅和哩摳稅金也不少。加上代理商/分公

司拿的也不是國外零售價，只能說吃飽飽。2B和A和L大概就L相對最佛心了

另外講到保護國產車，最積極的花了五十年從三義開到台北港

國慘車如果夠憂跟本不需要保護…

有實力跟本不怕競爭。所以企業都很有實力的。

外銷最多的國產車廠還是日資持股70%

重點是國產車不用關稅還是貴到哭爸

其實嫌貴可以不要買。

領牌問題快嗎？

關稅營業稅貨物稅在加上驗車費30萬 還是找代理商買吧

是阿，所以本魯現在考慮進口車惹，最主要是安全

就算ESP+6SRS，還是會有疑慮車體是否跟國外撞側的一樣，或

者根本沒通過外國撞側的(LUXGEN)改為經過

保護鹽董的政策呀

在台灣要買進口車可以選Lexus，相對便宜

我寧願買進口把錢交給政府也不要給國產偷拔東西賺暴利

美國Corolla 8SRS+ESP 只賣16800鎂，約50萬台幣

已哭

可惜郭董沒有碰汽車產業~不然一定很精彩XDD

Tesla給Foxconn代工(誤)

我弟也在美國買台L的is250我覺得跟台灣價格真的差異頗大

29000鎂等於一百多萬台票?你怎麼算的教教我

1美元算32台幣也沒破百 恩哼

遠親米國買rx350大約五萬多鎂..8缸凱燕約8萬多鎂(已羨慕)

quattroporte 12萬鎂 ..(很穩...