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1. 內車道規範為超車道後, 除超車使用外, 不得佔用行駛, 且使用時必須以最高速限通
過
2. 超車完再切回一般車道, 不得持續佔用, 目的就是要讓趕時間或特殊狀況的用路人使
用
另內側車道除為超車道外，小型車輛於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限
行駛於內側車道
作者:
tsctao (再慘也不過如此)
2014-05-12 11:05:00原來那條不改 一點用都沒有
作者:
sai1268 (....)
2014-05-12 11:10:00小龜龜才不會在意哩....
每次在中.外線接近110就可以巴掉內線時 心理超賭爛...
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2014-05-12 11:22:00龜車駕駛可能都有閱讀困難的問題
請問一下，遇到龜車到底該怎麼暗示請他滾開閃大燈可能不明顯，輕按喇叭好像又太直接
上次看到推文這樣好像有迫使他人怎樣怎樣的好像違法？
作者:
Maxjue (max)
2014-05-12 11:37:00我很懷疑法令不改 光靠高公局解釋有用嗎? 持續佔用被開罰
作者:
Maxjue (max)
2014-05-12 11:40:00用那條告行政訴訟就好了 不能舉證沒高低100+-10應該無法
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2014-05-12 11:42:00東哥：你以為我那些鐵架架在那是好玩的嗎
作者: OpenJohn711 2014-05-12 11:50:00
真的會罰民眾才會去注意不能佔用
作者: weasoew 2014-05-12 12:12:00
法條沒改，高工局怎麼說都只有參考價值
作者: savishu (........) 2014-05-12 12:41:00
所以以後可以200內線開到底了嗎?
作者: savishu (........) 2014-05-12 12:42:00
每次在內線與到120~130的龜車都很受不了
作者:
danish (丹)
2014-05-12 12:45:00我知道很多人開車跟本不看後視鏡的
作者:
danish (丹)
2014-05-12 12:47:00少部分故意擋道，大部分可能根本不知後車車距縮短
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2014-05-12 12:48:00同意樓上，因為我看過三寶開MARCH沒折出後照鏡的...
作者: cd0723 (kira) 2014-05-12 13:02:00
內線速限提高?
作者:
YCL13 (靜默)
2014-05-12 13:23:00實務上表速110能罰嗎？我想應該是不行，所以照龜不誤。
保持中線駕駛超完回中線很難? 烏龜: 難~~~~~~~~~~
作者:
bluetrd (_r_)
2014-05-12 13:37:00台北有一段不限車種行駛內側車道 我很納悶 大型車速限比較低 為何開放行駛 這樣不是製造交通問題嗎
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-12 13:42:00大型車也要看多大，20噸以上才適用較低速限，別看到大貨車就開槍
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-12 13:44:00回正題，這也只是另一個高公局的人的說法罷了，反正每次都
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-12 13:45:00不一樣，除非真的把那個模棱兩可的法條改掉
台北那段就是最大車也可走內線，還只有兩線道..極扯
法條模稜兩可沒關係 追焦照還是要繼續拍唷 > . ^
作者:
bluetrd (_r_)
2014-05-12 14:16:00我沒開槍 它就是寫不限車種 跟幾噸無關 是你沒弄清楚亂開槍吧
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-12 14:38:00我的意思是說，很多車看來大台，但並不到20噸，就直覺的認
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-12 14:39:00為他們應該慢慢開&別走內線
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-12 14:40:00就算超過20噸速限90好了，路上佔內線的小客車，不到90的多
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-12 14:41:00著呢，那大貨車用90開內線VS小客車用90開內線，有什麼不同?
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-12 14:45:00以此為開端，還可以延伸到機車為何不能走高速公路，確定要?
作者:
stevely (stevely)
2014-05-12 14:51:00所以原本那條改掉了??
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-12 14:53:00沒改啊，只是換個人出來解釋罷了，下次再換人可能又不同
作者:
tsctao (再慘也不過如此)
2014-05-12 15:02:00上星期六下午二高南下經過木柵交流道時才又碰到烏龜最內側車道開不到80慢慢，加上它旁邊還有箱型車
作者:
tsctao (再慘也不過如此)
2014-05-12 15:03:00結果是一票車切到最外側超車-_-
作者:
Maxjue (max)
2014-05-12 15:09:00希望能先積極取締90以下的龜車，100定速這個以後再慢慢吵吧
作者:
Powar ( )
2014-05-12 18:14:00100內線算還好的 每天上班通勤都會遇到80龜內線的...
作者: acss (Byebyebabe) 2014-05-12 18:27:00
法條講得很清楚啦,你可以在超車道上開但是不可以擋到人
作者: acss (Byebyebabe) 2014-05-12 18:29:00
要抓這個就國道警察130開上去檔到的就開罰,這是執法的問題
作者: acss (Byebyebabe) 2014-05-12 18:30:00
不是法條的問題
作者:
colakat (露出狐狸尾巴的小貓咪)
2014-05-12 18:36:00上次遇到一個開90的開內線，叭他還不讓，還給我做出揮手
作者:
colakat (露出狐狸尾巴的小貓咪)
2014-05-12 18:37:00勢
作者:
colakat (露出狐狸尾巴的小貓咪)
2014-05-12 18:38:00我叭了，不讓，又叭了三，四次
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2014-05-12 18:52:00行政解釋的位階是低於法規的，所以只要法規沒改，還是一樣
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2014-05-12 18:53:00各說各話
作者:
Inar (Inar)
2014-05-12 20:04:00中外線的大車開的比內線小車快是常有的事情然後，內側是超車道的牌子似乎都不見了 =_=
作者:
john668 (john668)
2014-05-12 20:24:00外車道超車最誇張的地方在於五股-林口的上坡 最外線超空
作者:
john668 (john668)
2014-05-12 20:25:00內線除非深夜不然幾乎只有90~100
作者:
Inar (Inar)
2014-05-12 20:25:00因為大車間隔很遠，內側一堆小烏龜。
作者:
john668 (john668)
2014-05-12 20:26:00不過那裏要快速超車 車子需要有點馬力 或是一直踩很深才行
作者:
Inar (Inar)
2014-05-12 20:28:00車速在過泰山的時候就可以先抓多一點，剛過泰山比較平不加速到了上坡就更慢，然後就龜在內一和內二車道
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2014-05-12 20:35:00savishu 你確定你的碼表狠準嗎 讓一下會怎樣嗎?
作者:
PHINEAR (忙完 我回來了)
2014-05-12 21:31:00三義坡和林口坡似乎不會照相?常不小心催下去就快130
我還遇過龜車國1開不到一百 閃燈無視 後來中線開比較快
作者:
beatyuu (活動路障請閃邊)
2014-05-13 11:56:00會龜的就是會龜，不管你閃他叭他，毫無反應，就只是個龜