日本的話,TOYOTA、HONDA、NISSAN等車廠都每年徵求企業新鮮人時,都是東大京大早稻田慶
應等知名國私立大學畢業生的最愛之一
歐洲不清楚
美國的話,現在是Apple、Google、Microsoft、Intel等IT產業和金融保險,甚至Boeing/LM
等航太/軍需產業以及EXXON等能源業較容易招募到名校的畢業生,三大車廠能招募到
名校畢業生就少得多,因為美國的汽車工業早就不是熱門產業
請問一下這樣有錯嗎?
作者:
cz (i might be wrong)
2014-05-26 16:36:00因為美國人都在買日本車 日本車賣到全世界啊 XD
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-26 16:37:00只知道台本在國境之南召募的給薪不是很好 幾年前LV大發文提過
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-26 16:38:00同樣是車廠募人 可能要看是"本土原廠上游"或"下游組裝現場"
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-26 16:41:00不知自許作台灣民族造車代表 112 113 114 116有無以Luxgen為傲
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2014-05-26 17:47:00日本當地賣給日本人的油電車有辦法壓在50萬台幣內LUXGEN勒 嘖嘖 無恥在地品牌
樓上，日本內一年可賣五佰萬輛，台灣了不起五十萬，市場規模就不一樣了更別說日廠卡一堆專利
鄉民理論:台廠不給台灣人好用耐操又便宜的就是不愛國，無恥
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2014-05-26 18:01:00痾 難道我還要拿德國跟馬來西亞當例子出來說嗎你眼界這麼窄 我很懶得回你
看來你真的不懂市場和成本這東西，無恥在哪我真不懂，看了你的發言，台灣會做代工真的是自己造承的
取消關稅啦 不要怕跟全球市場競爭 都給你關稅壁壘了
作者:
ducah 2014-05-26 19:24:00關稅早就17.5%了 不算高