這是剛剛看到的，很明顯比台灣的還要好
價格￥107,800~￥159,800
車子重量除了頂級版1785KG以外，其餘皆1770KG
1.8L
PREMIUM 159,800
GLX-i
S-CVT 150,800
6MT 140,800
1.6L
GLX-i導航版 147,800
GLX-i
S-CVT 141,800
5MT 131,800
GL-i 真皮版
S-CVT 134,800
5MT 124,800
GL-i
S-CVT 127,800
5MT 117,800
GL
S-CVT 117,800
5MT 107,800
以下只列出跟台灣版本的差異
三環式儀表板
台：1.8尊爵以下都是
中：只有最低階1.6 GL才有
駕駛座腰部支撑
台：沒有
中：1.8 premium、1.6 GLX-i導航版 2方向電動調整
後座冷氣出風口、全新花粉型空调滤清器
台：沒有
中：全車系都有
VSC+TRC
台：尊爵以上
中：1.8兩車系都有
前側部SRS(雙前座)
台：沒有(只有兩顆SRS氣囊)
中：全車系都有
窗簾式氣囊(只有雙前座)
台：沒有
中：1.8 Premium(頂級版才有)
倒車雷達+停車雷達
台：只有後面兩顆
中：1.6 GL-i 真皮版、GL-i 標配前2後4，最低階1.6 GL沒有雷達
倒車影像
台：沒有(但可以選配)
中：1.8 全車系、1.6GLX-i導航版、GLX-i(但是卻沒有雷達)
雖然有些差異，但很明顯和泰偷了一些配備
作者:
Liquid (交換體液)
2014-05-29 00:20:00台灣人就是盤子啊!
是台灣奸商太多VIOS更誇張，台版的連後座中央安全帶都要偷
是一些嗎？？根本偷了一堆....不過有手排.... 可惜中國車台灣不承認
作者:
Angoboy (Ango)
2014-05-29 00:28:00那又怎麼...有可能跟華碩一樣，董事長出來道歉，降價嗎
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-05-29 00:56:00有沒有搞錯啊 1.8噸那是什麼等級的車 這車最多1300kg
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-05-29 00:58:001.8噸看不懂嘛?1785kg 不就接近1.8噸 C-D級的車重了
作者:
jiern (jiern)
2014-05-29 01:02:00拿HONDA台灣及大陸發售的車型來比，應該會更吐血
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-05-29 01:04:00Fit 1.5 MT 直噴 130hp 入門版 不到八萬 台幣不到四十Honda NA 小砲車最後救贖 Civic 2.4 Si 近期上市
作者: breezysky (微風) 2014-05-29 01:10:00
朕沒給的，你不能要
作者:
LLika 2014-05-29 02:30:00車重肯定有問題
作者:
tonyd (天生平凡)
2014-05-29 03:19:00這重量誇張了吧
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-29 03:40:00
要不要其他同級車也來比一下 大陸和台灣的差異大陸的配備確實好很多
作者:
sosevil (沒有朋友的生活)
2014-05-29 05:03:00車重跟台版有一樣嗎 好像比較重耶
作者: Qaaaa (小Qa) 2014-05-29 05:35:00
台灣車系要比較東南亞版本才對 大多數車廠都是這樣劃分
作者:
popo42tw (jenny)
2014-05-29 06:34:00車重不是單位錯，就是數字錯，應沒差這麼多
作者:
kgii (好尷尬啊...)
2014-05-29 07:27:00那個車重...連mondeo都望塵莫及啊
有1.5噸就很重了,中國有多加很多配備,才會多出幾百公斤
作者:
aiyuli (台台台)
2014-05-29 08:10:00大五等級的重量，乾五科零？
作者:
iamspy (寧)
2014-05-29 08:30:00台灣配備落後很多 這不是第一次發生了...以前還發生引擎落後一個世代咧!
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2014-05-29 08:51:00這篇會有和泰粉來護駕嗎
作者:
Oo5566 (5566)
2014-05-29 09:13:00怎麼可能加那些配備變成快1.8噸 比Volvo還重
作者:
kelon (MAN)
2014-05-29 09:15:00以前看到MIC的車會笑它 現在變成羨慕它 囧
最貴車款也只二顆氣囊，這政府不該出來說話嗎？應要入門款可加選配才對，奸商XD保桿有內鐵？之前是保麗龍最貴款才有VSC+TRC，鬼島
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-29 09:34:00重量有問題 這比AVALON還重很多
作者:
miketk (麥仔茶^O^)
2014-05-29 09:57:00耶呼~~~車廠:賺超爽的 快來當股東吧!!
作者:
sedric (冰冷冷)
2014-05-29 10:07:00不爽不要買阿~~反正還是一堆漁民買
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-29 10:09:00沒漁船怎麼上江湖跟人走跳 水管一排的舢舨船是最基本的 XD
作者:
qw99992 (雪彤雲)
2014-05-29 10:15:00哼哼 台灣的沒這些配備才會省油阿 一堆酸民
作者:
hhhhhhh (履霜,而堅冰至)
2014-05-29 10:50:001.8噸,比我的a6還重...
作者:
kimania (K亞司)
2014-05-29 11:01:00看後來的推文紅一點都沒比較明顯阿.....
作者:
dslite (呼呼)
2014-05-29 11:20:00最好跟我E咖差不多重
作者: Qaaaa (小Qa) 2014-05-29 11:56:00
就最近神T沒啥負面新聞 找個話題讓大家酸一下而已
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2014-05-29 12:25:00和泰車還是賺爽爽 看那經美的股價
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-29 12:35:00
應該要平衡報導吧，所有同級車列出來比較一下台灣的車廠真的是...諷刺的是什麼台日友好，但給大陸是什麼配備，給台灣的又是？你還少列，大陸是雙區恆溫
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-05-29 12:45:00作生意沒有朋友 會跟你做朋友的都是有目的的
干台日友好屁事，台灣人就是不買這些配備我不相信和泰沒有決定權
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-05-29 13:28:00看到有出MT我就想哭了
toyota在中國賣很慘，不這樣沒有競爭力吧？在中國賣第一名的是focus台灣隨便都賣第一名，配備就不用給那麼好囉！
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-29 13:59:00不只有5MT 還有6MT Q-Q
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-29 14:02:00想到vios在報紙廣告裡大篇描述EPS就知道普通人真的很好唬用老式油壓泵的上代vios卻比yaris還省油 不知為什麼 是太輕嗎?
我也不懂為什麼 vios 卻比 yaris省油EPS也是有好處，可以隨著車速調整輔助力道
作者: Lions (中職毒瘤爪二聖人迷) 2014-05-29 14:14:00
支那製造跟大台灣國製造也能拿來比? 懂?
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-29 14:26:00EPS使電腦有介面參加轉向輔助力 更積極的參加 就自動停車系統最消極部份->降低輸出負荷 老式油壓泵PS必須從頭到尾打個不停全球幾億個泵PS同時這樣打 不知消耗多少汽油 ( 艸)
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-29 15:00:00
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-05-29 01:00:001785kg 不就接近1.8噸 C-D級的車重了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-05-29 01:07:00Honda NA 小砲車最後救贖 Civic 2.4 Si 近期上市
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-29 03:41:00
大陸的配備確實好很多
作者:
kimania (K亞司)
2014-05-29 09:00:00.........還好我按錯的只是小誤差XD 1320kg才對
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-29 12:36:00
諷刺的是什麼台日友好，但給大陸是什麼配備，給台灣的又是？
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-29 12:37:00
你還少列，大陸是雙區恆溫
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-29 14:04:00用老式油壓泵的上代vios卻比yaris還省油 不知為什麼 是太輕嗎?
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-29 14:28:00最消極部份->降低輸出負荷 老式油壓泵PS必須從頭到尾打個不停
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-05-29 14:32:00全球幾億個泵PS同時這樣打 不知消耗多少汽油 ( 艸)
作者: axd1982 (~大叔魂~) 2014-05-30 10:14:00
台灣頭又大偷很大啊~~