我這篇 希望告訴大家我的自身經驗
我有開一台很舊的k8
常久以來，這台車一直有這幾個毛病
啟動引擎後，一定要等大約十秒後才能動排檔，不然會有很嚴重的低速爆衝和高速失速
我的vtec系統很難作用，轉速一定要拉得很高，大約要3000+,其它的氣門才會有作用
待速震動很大，而且待速時油門常常忽大忽小
陸續這幾年，不管我去修車廠，或是上mobile，和上這個版
都有把我的問題寫出來
但是"完全沒有任何一個車廠師傅，以及網路上幫我診斷問題的人，
覺得問題是出在我的配電盤上"
直到今天，我的車又拋錨了，請車行來看後，確定是配電盤已經沒有作用了
所以今天換了一個新的副廠配電盤上去
換上去後，我上面敘述的問題一下子全部消失了
而且車子就像換了半顆引擎一樣
我今天開林口那一段高速公路時
平常要開到70,轉速起碼要拉到3300左右
但今天大約拉到2700就可以開得很順了!!
我希望把我的經驗給大家做分享
如果你的車跟我有類似的問題
你可以考慮多檢查一下配電盤