作者:
PttCraft (WOT NA 怒伯)
2014-07-17 12:23:46剛好有幸開過這幾台，在某種程度上算經典
四代三門civic，當年年輕人跟街車賽最紅的車
車輕操控佳馬力大改裝方便
而且還很省油，我的1.5款在高速公路跑過17km/L
缺點就是.....鋼板薄結構虛，傷亡率高.....
March，不是台灣第一台就是第二台CVT車種
(另一台應該是Subaru Justy 捷速帝)
輕巧省油好開，可惜引擎是1.3不是1.2，高了一級稅金
後來還衍生出Verita車款
Cefiro，台灣第一台2.0 V6引擎車款
根本是讓裕隆起死回生
引擎細緻安靜，車室寬大舒適，有一種平價豪華感
缺點當然就是吃油
Ford Scorpio
這台車的知名度應該較低，當年真正賣的是Sierra
經典之處在今日可能看來平平無奇
他是歐洲同級車當中第一台將ABS列為標準配備的車種
在當年據說ABS一套要20萬台幣的時代背景，等級不夠高的車根本看不到ABS
有半截小屁股的五門掀背造型在當年也算是新潮流行
跟Cefiro的優缺點差不多，車大舒適
引擎耗油不夠力(2.0L 款)
同場加映一下我當年想買但是沒買的車
Citroen BX
造型古怪但是風阻特低
獨家的液壓懸吊聽說爆一個輪胎還是照樣能維持車身平衡繼續行駛
有的車款高速或停車時車身還會下降
當年這家車廠的車算是很有特色
但是聽說在台灣水土不服，維修費高，所以後來只好忍痛放棄
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-07-17 12:29:00後來BX這個等級再沒有獨家降車身懸吊 就像K8之後的Civic就沒有了國民$前後雙A臂
作者:
suzh (大山頂)
2014-07-17 12:49:00Scorpio大燈一組幹貴的~ XD
作者:
kimania (K亞司)
2014-07-17 14:10:00我爹說沒記錯的話Scorpio就是讓福特在台灣開始走下坡的關鍵~有老車主或知道那個時代的人可以說明一下嗎?
作者:
saron (愛上爆米花)
2014-07-17 14:25:00死肥肉那顆不只吃油...還很沒力XD
作者:
chewie (北極熊)
2014-07-17 14:36:00Corolla九代Altis Brad Pitt的廣告很經典XD
作者: YJM1106 (YM) 2014-07-17 14:37:00
當年油價很低，死肥肉開起來比較不心痛
作者: hkpow (含屌你好) 2014-07-17 20:13:00
有喜美怎麼沒有硬皮鯊
四代三門civic沒改 山路上坡超車都要踩到底...
作者:
kimania (K亞司)
2014-07-18 00:46:00我爹是說那台沒人會修理…光保養就弄爛了…開始修的痛快？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-07-18 09:23:004代3門喜美超輕 才850KG左右 跟K11MARCH差不多還要扣掉以前引擎比較重 這車體就更輕了 引擎室超擠 沒緩衝區