※ 引述《davidbeckham (Beck How)》之銘言：
: 我也覺得這塊市場一直都有
: 只是近期的手排一直都缺乏便宜、省油、好養的手排車基本優點
: 光是好養這點就讓一堆冷門進口車gg
: fiesta太貴，而且空間不佳
: S5就算了，價格跟油耗都不行...
: 最接近這個目標的應該是focus TDCi
簡單講就是這塊市場一直都有
但是在台灣就是小到靠北邊走~
"便宜、省油、好養" 一堆車型符合需求,非得手排車不可 !?
然後有廠商出了,不買單的消費者還不是意見一堆
1. 太貴
2. 太小
3. 油耗差
就跟鯊魚頭一樣,沒出說出了一定買
真的出了......,嫌沒有五門掀背款
結果還真的又出了!!!
銷量還是慘吸吸~~
市場是最好的反應,沒出正確!
: 這點可以從它的二手價表現出來
: 新一代的手排車電子油門會幫忙補油
: 有的甚至有上坡輔助
: 已經比以前的好開很多
: ※ 引述《ms4twbbs (NBA Jersey)》之銘言：
: : 最近出的手排 都都是跑車款
: : 為何不出平價的手排四門"轎車"
: : 都出兩門或四門的手排"跑車"
: : 現在 平價的手排四門"轎車" 好像只有寶騰的 賤兔
: : camry 或Altis 為何不出手排版
: : 怕銷量不好 可以跟86一樣 先下訂單 再生產
: : 開手排"跑車"去上班 太招搖了

和汰：出什麼ESP 6六氣囊？ 都不用就賣得嚇嚇叫 這就是市場

和泰永遠不會出esp 因為就算美規也沒esp那智捷也有出手牌版 但銷量不知如何 不過表示還是有車商在注意

注意是因為其他市場不好打，只好出奇來制勝

鄉民:出手排我就買~出碗公我就買~出鯊魚頭我就買~出...我就買~事實證明:就算有人幫他出錢他都不一定會買~

我是真的有買手排車啦…完全不考慮自排

台灣地真的很小，遇到塞車的機率太高，除非專跑國道(國道也很容易塞)，不然踩離合器踩到腳抽筋。別用自己那種熱血的觀點來看待手排車，事實上台灣市場的接受度就是自排高於手排。看看那些手排車銷售不錯的國家，普遍都是地大物博。

所以歐洲一些城市也整天塞車又開手排是 他們左腳比較強壯囉況且現在新車離合器很Q 算很好踩了連自排都一堆人打錯檔了

轎車的離合踩到抽筯?又是個鍵盤車手

每次看到有人說踩離合器踩到抽筋就覺得好笑。鍵盤手排車主

我開手排 有右腳抽筋過 左腳沒有...右腳踩剎車+油門 隨時都要出力 左腳還比較可以休息

講那麼多就沒用，市場機制決定一切，別用珍奶吸管看星星了

到底有沒有出過國阿? 國外市區不塞嗎?台灣是啥小拉跟很多國家比起來,台灣交通算好的勒! 以管窺天喔?

可見你真的少開車，每每過國一21x~22xK附近和下班時段市區就塞到賭爛。

左腳萎縮錯了嗎! 沒出過國錯了嗎! 別打臉啦

還真以為老外只賣手排？

有人提到老外只賣手排?XDDDDDDDDDDDDDDDDD

-----神邏輯，各家車商出自排車比率高達90幾%，-----把手排車款壓到接近0%，大家都被迫買自排車習慣了-----剛滿18歲的年輕人連駕照都不會想考手排的，市場機制當然是自排完勝手排，基準點一開始就沒公平了-----還在市場決定一切？？

塞到市區很奇怪嗎? 倫敦市區塞到要收錢

就鍵盤車手啊 啊搞不好還沒開過車咧 開市區還開手排自虐?

不知道有什麼好吵的,市場決定一切拉.我在車廠工作我也是要靠市場來決定年薪多少,媽的哩~賣不好年終就少好像整個車廠都是白癡一樣,商企部人都白養嗎鄉民你愛手排,就去買就去買.車廠是要賺錢養員工的如果調薪幅度低 年薪太少,底下人員就騷動.車廠不賺錢,經費被砍,哥出差還要住便宜旅館.鄉民甘災

鍵盤車手要不要去歐洲一趟看看手排車的比例多少?在歐洲的老外手排車的比率賣得可高呢