大家好
剛剛在網路上看到這麼一篇文章
http://ppt.cc/F56B
跟以往看到的後照鏡角度設定不太一樣
想問問大家的看法
我是覺得雖然視角盲點感覺好像變小(還是不見?)
但是那個角度只看得到車，可是沒有一個基準點(自己的車)當作相對位置的參考
好像不太容易判斷照到的車在自己車子的哪個方位和距離
還是因為我沒什麼開車經驗?
大家覺得呢?

不適用於台灣

回頭看 end

請多動動您的脖子，不然會僵硬噢！！

貼個小圓鏡結案

轉頭

請問為什麼不適用於台灣呀？

我自己的習慣跟這篇一樣,適用臺灣啊

後照鏡是拿來看後面，側面請轉頭

不過,建議加裝整片的廣角鏡,這樣可以解決看不到自己車做對做對照的狀況這個方式的目的是讓妳看到車子B柱開始後半段與臨側的狀況鏡子內物體消失在邊緣時,剛好承接你轉頭的右側跟B住的接合並不是讓你不轉頭就妄想看到全部所以只要妳看到你鏡子沒車+轉頭沒看到車就是真正的沒車

ted大，那以往那種車身在鏡子1/3或是剛好看到一點車身的方式+轉頭還會有死角嗎?

我也蠻好奇為什麼不適用

我自己是以能夠看到兩車道為準,所以我的車身我只調到1/10(就是只看到自己車身的一點點邊...)每個人的習慣角度不太不太相同...

不管怎樣就是要轉頭 這才是真的

可以搜尋"我是開車新手",我有解釋為什麼我自己會用這方式不過每個人習慣的方式不太相同,我是為了不想轉太多頭到後座

我也喜歡能看到一點車身，然後盡可能擴大視野的角度，不過還沒什麼上路經驗不太敢轉頭看來看去的…以後會注意養成切換車道和轉彎轉頭看車的習慣，感謝大家的意見

轉頭的原則是在等你確保你跟你前面的車子距離夠(或不會出不會出事)才轉頭

在美國，不會有機車躲在你車子正後方靠左或靠右的死角裡，這種調法，你會發現常常突然出現機車。

我是調到還看得到自己車屁的邊緣 才好知道自車與他車的相對位置 而車內就換廣角鏡來cover 個人心得是比原廠鏡實用得多不過重點還是不要突然動作 能多看一眼就看

自從我發現轉頭還是會有死角(被B柱和副駕駛座頭枕擋住)，我就做了很多補強的工夫，包括加裝車內車外廣角輔助鏡 (車外不是用貼的那種小鏡，是另外加裝)和右後側顯影系統(打右方向燈時螢幕會自動切換到右後鏡頭)。這樣幾乎可說沒有死角。

我兩側都調轉頭剛好看到一點點車身，避免機車鑽車去擦撞再加裝雙曲鏡，覺得還蠻安全的～

左右照後鏡角度那麼開的話，停車比較不好停吧

轉頭+1 後照鏡一定會有死角

用聽的 ，不是有傳言阿拉伯後照鏡是選配，看抬頭就夠了

台灣人跟車密度都高 路比較小條 機車也多 感覺不太合用

停車的話就要再縮一點,(不過本來就有看到自己車身也是可以)