作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 00:46:28看到有人提到208 令本大使有點納悶
208的自牌汽油版有: 6SRS+ABS+ESP+isofix 車價83萬
如果說1顆氣球值1萬 ESP值5萬 isofix值1.5萬 = 6+5+1.5 = 12.5萬
而進口歐洲烤漆+鈑金+高質感內裝+超強的底盤懸吊 給它值個12萬好了
獅牌的底盤懸吊應該不需要說明了 他自稱第二 大概只有現代的車敢說他是第一吧
這樣零零總總加起來 和大多數的國產車(1.8以下/75萬以內)配備:2SRS(值2萬)
比較起來等於這台車比國產車多了約22萬的價值 也就是說將國產熱門1.5~1.8的車系
加個20來萬 大概有一半的車價都高於208 其餘的一半會跟208差不多價錢
會買這個級距的車大多都不會太有錢 所以很在意妥善率和保養費
妥善率我觀察過這幾年208/308系列的車(家族/FB) 好像已經好非常多了
AL4變速箱已經改良很多似乎沒聽過什麼災情 柴油引擎除了第一匹的308加了
台灣生質柴油外 也沒再聽過有什麼 簡單來講 這幾年獅牌的車妥善率已經很不錯
引擎+變速箱都沒有什麼災情傳出過 比較常聽的問題竟然是電瓶差不多2萬公里會沒電XD
總總來說 本大使認為208的車非常的超值 外型好看有質感 操控感頂級 安全度高
為何在台灣會賣的那樣慘烈啊? 有人可以說說原因嗎? 行銷技不如人?
※ 引述《starcraftiii (星海爭霸三)》之銘言：
: 只能說品牌亮度真的差很多
: 像很多不錯的車款賣的又便宜又安全,但就品牌亮度不夠
: 沒人買...
: 像馬6 208 308 也是一例
: 車子真的很不錯
: 設計感有 安全性有 省油有 價格便宜也有 妥善率也沒什麼問題
: 但就品牌亮度不夠,也沒什麼人敢嚐鮮
: 但事實上車子的確不錯
: 另外修車零件價格高不高就見仁見智了
: 好的零件要用較高價格去買我個人可以接受
: 神A修起來便宜很正常啊,不然為什麼一撞就爛?
: ※ 引述《iamspy (寧)》之銘言：
: : 沒想到原po這篇 推文異常多啊!
: : 看來skoda也算漸有知名度了,就差個口碑了~就看代理商怎麼努力!
: : 提個幾點給對skoda有興趣的版友參考:
: : 優點:
: : 1.台灣百萬內,6srs+esp最多車款(福特今年出了新fiesta與ecosport有追上)
: : 2.車款配的多是不錯的引擎 1.2tsi 1.4tsi 1.6tdi
: : (1.2tsi,性能與特色類似於是福特的1.0t,省油省稅動力好
: : 台灣已經上市超過4年了,福特的卻要等到今年才有,還要排隊)
: : 3.底盤不錯,高速穩定
: : (go車誌嘉偉在德國開189km/hr還對攝影機侃侃而談,國內介紹時還不忘提
: : 稱讚他在德國其實已經破210km/hr,對高速穩定印象深刻)
: : 4.空間不錯,乘坐空間與後箱同級車中算大,
: : 又有許多combi車款,增添實用選項!
: : 5.樸實無華的周邊配備,但很實在
: : (全尺寸備胎,馬牌輪胎,hella燈具(這很貴),全車isofix含latch,
: : 選配胎壓警示,四年15萬km保固,變速箱5年,底盤防鏽12年)
: : 缺點:
: : 1.品牌知名度低,這點致命...再好的東西配在你沒聽過也不愛的車
: : 很多人就會覺得不值得
: : 2.DSG..即便原廠變速箱升級三部曲,第三部已召回超過十個月了,
: : 災情也少了,仍無法消除很多人的疑慮!
: : 3.維修零件價高,進口車宿命(買濤寶件能省錢,但麻煩了點)
: : 5.內裝不討喜,旋鈕空調+鐵圈..重質感者很不愛!
: : 4.代理商問題,有些縣市加盟商負評不少,多數skoda車主不滿的點
: 這問題真的不小...
: : 總結,其實skoda主打simply clever特色就是簡單好用
: : 這點當然無法像subaru,mini,peugeot給人強烈的特色!
: : 但價格以進口車而言,不算太誇張,但以優點1而言,該汗顏的是國產車吧!
作者:
bkebke (下次填)
2014-07-31 00:53:00歐洲車以前就是修車一族，加上有那個錢都可以買休旅了
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2014-07-31 00:54:00牌子 如果是Toyota保證賣翻
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-07-31 00:55:00轟轟
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 00:55:00獅牌這幾年品質好很多了內 保養費也是進口車裡最便宜的
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-07-31 00:56:00啊台灣人買車不就為了牌子和銀子?窮人要省銀子 有錢人要追牌子 (不過連佛斯嘛根VW都追就有點令人覺得匪夷所思了 啥時變高級車了?
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-07-31 00:57:00我也覺得奇怪，不要說買了，連討論都很少看人討論。
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-07-31 00:58:00啊至於斯高達? 頗秀? 「連聽都沒聽過，一定是爛車吧?」
這台車掛國產日系車任一個牌子都會賣到翻掉，除了掛Ford之外
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-07-31 00:59:00VW一樣平價牌，賣更貴，銷售還比較好= =
作者:
bkebke (下次填)
2014-07-31 01:00:00206時代價格比較便宜，所以還滿的很好
Skoda拿來跟Skoda比知名度？ 懶趴比雞腿打錯，是Skoda跟Peugeot比是大使.....轟轟
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-07-31 01:02:00而且我覺得頗舊的車都蠻好看的，只是我沒實際養過，不知道保修會不會很痛苦？
作者:
bkebke (下次填)
2014-07-31 01:03:00法國車感覺就是外型領先其它1，2個世代
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 01:04:00給Kreen 本大使這幾年觀察下來 好像車主都沒這個問題內給Paul 大使我就是買神A... 我是因為打算開3年左右賣掉
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-07-31 01:05:00那真的很不錯呀，只能說宣傳真的有差吧。
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 01:06:00市區開車居多加上本人高速公路不開內線道 時速都在100內
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-07-31 01:07:00你講了這麼多優點結果自己買神A = =
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 01:07:00買神A是工作需要買的 也只打算開3年換車 考慮二手價後才買國產 3年後我就會換歐洲車囉
作者:
bkebke (下次填)
2014-07-31 01:10:00網路講的太誇張了啦，國產車120也很正常啊講的好像超過100會自爆一樣
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 01:14:00給魔速強生 本大使試駕過朋友的208 178/72的我覺得很OK不是開100會自爆 我知道國產車的安全等級 所以高速不開快
其實最近研究了一下208 他雖然是比較貴 但貴的有道理最重要的是安全 而且整個外型也不賴 除了品牌因素外
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 01:18:00BTW 208的車門有夠厚實 關門聲音爽度聽了都快身寸了
想不到賣不好的原因 還有就是歐洲車保養貴的刻板印象而且油耗實在是漂亮到炸裂 可比機車強悍了 尤其是柴油車eHDi 可是在路上連光想找獅子車頭都看不太到...
作者:
peonalb (berserk)
2014-07-31 01:22:00我觀察台灣多數人是靠聽說靠刻板印象做事的，2006要買第一
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-07-31 01:22:00關個門就身寸了!? 該去看泌尿科了...
作者:
peonalb (berserk)
2014-07-31 01:23:00進口的focus的時候，我爸說他以前的跑天下ooxx結果現在佛車快變新車神，定208的時候我爸又說花了快100弄一台小車？CC數又那麼低，少人開ooxx
但eHDi的自手排 好像在換檔時會有點頓挫感 不過聽說這是可以靠技術改善的~~~
作者:
peonalb (berserk)
2014-07-31 01:26:00說進口車保養比較貴，當然比起國產是貴了點，但是沒差太多
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 01:27:00頓挫不難內 不要大腳起步就好
國產車的零件隨便路上都可以"撿"到一大堆 當然便宜點
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 01:28:00本大使認為 只要引擎和變速箱沒什麼大問題 進口和國產養車費
作者:
peonalb (berserk)
2014-07-31 01:28:00唯一比較擔心的是備料不足的問題，但是聽說有代步車
作者:
qoojason (好想贏韓國)
2014-07-31 01:28:00peugeot沒代步車 別想太多.
作者:
peonalb (berserk)
2014-07-31 01:31:00還是代步車看區域？我朋友就開代步車來我家過啊
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2014-07-31 01:33:00強者我朋友說沒代步車 只是他也沒遇過要待料情形 都正常保養
作者:
peonalb (berserk)
2014-07-31 01:34:00換檔的頓挫當手排開或2300~2400轉時收點油門就OK
作者:
RedDux (羊皮狼)
2014-07-31 01:57:00頗舊業務很鳥.........
作者:
iori35i (媽ptt到處是戰場)
2014-07-31 02:00:00歐洲車有些汽車材料會跟你說這是耗材 日本的不會
作者:
RedDux (羊皮狼)
2014-07-31 02:01:00文章代碼(AID): #1GcfI8AO (EuropeanCar) 大概是我看過最
作者:
iori35i (媽ptt到處是戰場)
2014-07-31 02:01:00而寶獅以前的名聲真的直追ford
作者:
qw99992 (雪彤雲)
2014-07-31 02:03:00保養費常常進場就是萬在蒜的
作者: Solzeta (Sol) 2014-07-31 07:00:00
獅牌在歐洲不也賣的普普通通，還你那20萬的算法真有趣，有愛最美
PSA在台灣就是少之又少，會修的少、當然也怕備料不足
作者:
iamspy (寧)
2014-07-31 08:39:00寶獅的故鄉法國，也蠻多skoda的阿
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-07-31 08:42:00連法國人都不太挺他們自家的車了 德系車能見度增加很多
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-07-31 09:05:00大使買了嗎?
林北冰友308一升跑2X公里我真的有吃驚這種車才叫真的省油嘛，雖然價差應該都灌在車價裡了XD
我沒買的原因是現車太少當時要等半年，才剛交車就過年
作者:
seuil ( )
2014-07-31 10:15:00某L亂講 林北出差法國一年兩次 滿地都是法國車
作者: OHOH7 (7！) 2014-07-31 11:07:00
我在德國幾年常看到法國車，房東說他有過的車裡最愛Peugeot然後沒錢的年輕人開所謂的國民車Volkswagen嗎？不，我好像比較常看他們開日韓品牌......
作者:
lOOYEAR (100種生活)
2014-07-31 16:18:00最近才牽308 新莊店 業代很好 保養也會到府牽車車子好開，油耗漂亮。 推薦去新莊廠看車很多車友說內湖廠也是愛理不理 我自己看過中和＆新莊服務態度都很不錯 而且我們也只是開國慘車去賞車而已
作者: mariner20 (好想打球o_O) 2014-07-31 16:56:00
我那時開著15年老國產車去南台中寶獅賞車，也沒遇到用鼻子看人的業代阿~"~
作者:
alansher (me guesta)
2014-07-31 18:15:002008 1,6柴油 最高速限18* 在德國被我弄到199~200 XD
Peugeot的優點: 造型獨特 辨識度高(但新世代有偏向德國車的趨勢)有歐洲車注重主被動安全的特性 車系幾乎都Euro NCAP五星除了基本六氣囊 車門非常沉重但價格相對較好入手 保養也跟國產車不會差太多久便宜(但零件還是比較貴)內裝設計雖非皮革但塑料味不重(208除外)底盤就如版友所說反應很清楚 高速很穩柴油車高速油耗可以到2X還有一個另類思考 因為賣的少所以獨特 比較不會被偷XD缺點: 萬年單離合器換檔有頓挫 可以透過手排模式克服 搞不好還可增添駕駛樂趣 但塞車的時候有點煩市區油耗會變差 大概12~13左右還有冷氣被日系狂電 不過這應該是歐系車的通病這幾年Peugeot 的妥善率已經改善很多 不過展示中心的人員服務品質良莠不齊