作者:
timerxz (better man)
2014-08-05 14:54:22業務說的,是這樣嗎?
目前skoda汽車要改成德國直營.價格可能會上漲. 目前太古集團手下有800台車要在年底
前出清. 大促銷要搶便宜就要快
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-08-05 15:01:00之後要大漲了? 很好奇有更多人買嗎 福斯集團中的桶底現代資訊這麼流通 又不是1980 Oldsmobile=美國賓士 吹牛就能賣
作者: steverson 2014-08-05 15:02:00
都沒什麼人買了還要漲XD
作者:
ccpz (OoOoOo)
2014-08-05 15:05:00業務說的話能信, 太陽都會從西邊出來了
作者:
iamspy (寧)
2014-08-05 15:11:00rapid降到79.9想討便宜 現在也是個時機!
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-08-05 15:15:00現在造謠無罪了嗎？
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2014-08-05 15:17:00前年就在德國原廠要接手了
理論上講，原廠要自己做等於中間少被賺一手，應該要跌
作者: capirex (′・ω・`) 2014-08-05 15:54:00
促修都沒人買了 漲價還會有人買嗎
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2014-08-05 16:00:00照賓士往例，原廠來最明顯好處是車款選擇變多 價錢就算惹
作者:
Oo5566 (5566)
2014-08-05 16:09:00現在促銷都沒什麼人買了，再漲可以包一包了
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-08-05 16:10:00台灣原廠來接手都不會變便宜的，但 Skoda 還漲誰要買？還是VW 係要全部價碼往上台？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-08-05 16:14:00雙B一直把入門價往下砍 F45ActiveTour2 可能會看到139這中間能給低階品牌進口車多少生存空間
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-08-05 16:32:00別忘了還有個 volvo 卡在中間這幾年頗賺，倒是國產車一直漲，像 VW、SKODA 這些低階進口車都在往 90～130 區域擠。不過台灣人傻錢多，VW 一直都賣挺好的就是了。
作者:
philxiao (Sting)
2014-08-05 16:38:00Skoda的中小型車其實在台灣70~80萬市場算是很齊全的而且Skoda 6安+ESC的百萬以內車種，應該是台灣最多的Fabia, FabiaCB, Yeti, Roomster, Rapid, RapidSB共六款比Ford的五款（Mondeo沒了的話剩四款）還要多～而且百萬內想買Wagon的話，幾乎只有Skoda可選…
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-08-05 16:49:00CITIGO 很便宜 4SRS 其他安全裝備幾乎點滿 令previa2.4汗顏 XD
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-08-05 17:27:00畢竟是VAG平價車 省去內裝我覺得蠻正常的
上半年全車系只賣149輛的樣子，還小輸peugeot的153輛，跟業務說我好怕喔！!!業務的話能信....
作者: fjub 2014-08-05 20:11:00
樓上的 每個月的銷售數字 Yeti兩個月的量就超過149咧鍵盤車手的話能信....你如果說單一車系的話 我還勉強相信!!!
rapid 79.9 昨天問就是空車價了 再過一段時間看會不會有折價空間到75的話 這就真的是cp值頂的好車
作者:
gxp (王)
2014-08-06 01:29:00Citigo 業務打給我 頂級款49.9萬
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IamHunk (happy~)
2014-08-06 13:21:00再降的話，就打到fabia combi, fabia，代那兩台也要跟著降。
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2014-08-06 20:48:00
這樣子還不夠便宜喔 那到底要怎樣才能買 ? XDD