推文中似乎有另一個討論串
tiida算是歐系底盤 跟雷諾一樣底盤
可是為何談到國產車底盤都只推focus呢？
tiida操控性跟focus應該不相上下？
畢竟tiida還有一款turbo板。。。。。
這樣tiida真的是五門
甚至是60-70萬的首選？
※ 引述《hahaqueen13 (hhh)》之銘言：
: 如題~
: 這兩台都是擁有歐系底盤血統,
: 內裝不相上下,
: focus贏在多兩顆氣囊跟esp,tiida贏在油耗空間妥善率
: 不知各位網友這兩款選會怎麼選呢?
共用底盤又不見得底盤調教後會是一樣的performance
作者:
tsctao (再慘也不過如此)
2014-08-05 19:11:00你找一下有人去稱讚過TIIDA的底盤嗎XD，他主打有打過操控嗎
舊Tiida才有跟雷諾共用底盤 新Tiida的V platform
作者:
tsctao (再慘也不過如此)
2014-08-05 19:12:00至於你說的TIIDA Turbo版，我去試駕過，加速也只能 哈哈帶
作者:
bomwe (SkimboardingWithME)
2014-08-05 19:26:00終於要開始清算big tiida了
作者: bcw1218 (練了很久還是新手) 2014-08-05 19:27:00
Tiida用的是Clio的底盤沒錯，但是其他有costdown過...
作者: torosome (TOROsome) 2014-08-05 20:48:00
這邊就ptt-ford板阿，意外嗎
作者: tm1231 (￣▽￣||) 2014-08-05 21:08:00
試乘過TIIDA turbo，跑山路嚴重推頭
作者:
Mariah (Cycling)
2014-08-05 23:02:00我覺得上一代tiida底盤反應很直接 偏歐系
作者:
iceking (blue ice)
2014-08-05 23:08:00我剛好兩台都開過，底盤的確是focus好，轉向精準性也是，tiida是比神a穩，但只能算中庸。
上一代Tiida的底盤路感不怎樣 不算直接 壓過伸縮縫的感覺不清晰 但是底盤不算軟爛
不管叫什麼歐式美式盪劍式底盤，Big Tiida舒適性就是普普而以...歸功於原廠那非常兩光的懸吊...
作者:
comodo (是酸民不意外)
2014-08-06 07:46:00因為這邊是focus專板啊開過focus都說棒，還不懂嗎 XD
作者:
andymanX (突然想起你)
2014-08-06 22:26:00踢達明天就不錯 也沒什麼毛病