作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-08-13 03:53:00manual 看數據的確就是1.8的水準啊 只是掛個turbo就被鄉民說得好像能飛
作者: moneypack3 (錢包三號) 2014-08-13 05:54:00
altis 扭力17.6 kgm/4000 rpm，fiesta 扭力17.3 kgm/1400~4500 rpm。如果fiesta沒力，altis也不會好哪去真的要玩福特動力夠的小車，只能期待出fiesta st了
fiesta隔音放棄? 我們試駕的是不同款嗎? 我覺得隔音超強開平面、高速很安靜,門半掩人在旁邊叫我,幾乎都聽不到
作者:
kirchize (起落是無常)
2014-08-13 09:01:00檔位旁邊有 + -不知道你有沒有注意到，那是給你切換的
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-08-13 09:13:00我也習慣推排檔了 按鈕真的很無感..
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-08-13 09:30:00門半掩人在旁邊叫我,幾乎都聽不到 神車還是人的問題?
作者:
Boss1983 (No Name)
2014-08-13 09:41:00同樣試駕過，隔音上高速後，後座真的會很吵但是動力方面我不認同，我跟家人還有業代3人體重相加約250KG，在重踩油門後，那個貼背感不是汽油車可以比擬比2000.cc的房車還有力
作者:
ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)
2014-08-13 09:49:00推試駕分享 不知道原po有沒有寫過阿塔的心得 想看看 :)
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chen1765 (~奇男子~)
2014-08-13 10:24:00對Octavia心得文比較有興趣
福特自動排檔沒有一台退檔快的, 包含Kuga的純AT, 很笨感覺跟變速箱結構沒關係, 電腦有問題換檔比純MT短個0.1秒,換檔反應卻遲了一兩秒
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LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-08-13 10:38:00想熱血自己換檔的話 換檔撥片真的該改
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2014-08-13 11:07:00隔音部份 車外聲音還ok 主要來自車子本身行駛的聲音這部份是覺得明顯比focus差一點
風切跟引擎是差不多,裝同樣17吋胎 fiesta 輪拱比較吵
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2014-08-13 11:10:00行車電腦的控制好像不是在方向盤上 而是後面的撥桿上
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-08-13 11:35:00那個手動升降檔的方式像是鬼打牆難怪一堆focus車主改撥片
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HHHHOOOO (458987)
2014-08-13 13:59:00隔音不是很優，認同。操駕上是一台給駕駛有信心的車換擋檔邏輯真的沒有Dsg那樣快速，不過已經贏國產小車很多了，golf 小肥 小佛 神a 都開過車主留
作者:
ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)
2014-08-13 14:08:00之前試駕開100左右 胎噪聲很明顯 但我開的車很少 不知好壞
作者: moneypack3 (錢包三號) 2014-08-13 15:06:00
曾試駕BMW X3，輪胎噪音也是很大，只有大7才覺得安靜
s檔本來就是拉轉速延遲換檔感覺貼背維持在高轉速會比較SPORT嗎?
FOCUS柴油才有支援D可手動升降檔 汽油必須S檔才可換自動換檔 VW DSG 比 FORD PowerShift 聰明
作者: treekingha (帥哥不呆) 2014-08-14 07:27:00
以小車來比，動力操控隔音都是數一數二了