https://www.youtube.com/watch?v=hkob_YajtXM
轉自 M01 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4044828
國產偷料已經不是新聞了
魯蛇弟本以為撞擊測試
可以讓我們參考一下車體剛性
但下方留言提到
鋼材的部份
不知道是真的假的
連材質都不一樣?
那我就找不到參考的價值
不過M01網友的留言
是否正確?
還有待驗證吧?
有請各專業鄉民幫忙~

有沒有偷不知道 確實可以偷

要這樣比，國產車通通出局了阿～至少設計上有過台苯表示：抄下來～多漲一點！

外殼一樣就好了拉~ 日系品牌 這樣還是大賣

國外神a撞擊測試氣囊夠也是5星，看看就好

車是買來開的不是買來撞的 鋼材不必用這麼好 折價吧

喔，對了～氣囊還沒補上去都是多說的

鋼材當然不一樣啊 國產車都用國產鋼阿 結構不太可能去改變 改結構或牽扯到太多 幾乎整個要大改 不可能

金屬的等級還是有差，一樣是鋼也有好的壞的

http://0rz.tw/lyAY8 看這我就相信台本結構沒改

恩...美規! 下一位 XP

結構不會改啦 但是鋼材等級就不知道有沒有偷了另外國慘的氣球沒上滿根本不用比了

foucs怎麼沒人說鋼材不一樣，氣球沒有滿

Focus台灣福特不是説硼鋼了 且氣囊至少4顆起跳還想戰什麼

Focus光變速箱漏油和妥善率就砲不完了

硼鋼是國外進口的嗎? 而且聽說小改款被拿掉了也subaru Honda沒用硼鋼怎麼撞側還是爽贏福特?還是你相信六和是佛心來的 鋼板材外國進口來台組裝?

不用太過自卑,中鋼是供量大且品質穩定又便宜

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Focus硼鋼被換的疑慮是在前保桿和門側, A、B柱還是硼鋼

geth貼的這台 我去台本維修時有看到實車..

以量產的結構鋼來說中鋼真的是品質好又價格低廉啊不用看到便宜就見獵心喜認為品質低

日本牌->台灣鋼材爛，福特->中鋼品質又好又便宜4顆不就跟本文的fit一樣

日本牌國產車一般是說偷安全配備吧,印象中沒看過在酸鋼材

這篇鋼材也是M01的人在酸阿,就有人精神上受不了在拿張飛打岳飛, M01酸福特的少過?

台苯倒是沒偷結構 之前有喜美八送測到ARTC的DT車圖外流 結構跟官網的一樣

福特的安全配備就是比上不足比下有餘....到頭來還是沒給滿阿~

很簡單啊，把防撞鋼樑ab柱拆下來拿去做拉伸試驗，數據和美規差不多就有參考價值還有焊點沒偷的話，而結構應該沒這麼閒，特地設計亞太規閹割版，除非美規成本高

結構沒有包括焊點嗎？我認為是包括的；那焊點會不會偷？

國產車不偷鋼材嗎? 我是不信啦 樓下給你信get大的網址裡面15樓有提到國產車與進口車不一樣之處

可惜啊，小車中唯一小面積ok的，空間，節能也很有優勢，就敗在國產...

國產不是問題啦~ 只是看待國產車標準要一致~

以台苯氣球給的超吝嗇傳統 新fit應該還是vtis 4srs ABS 本質價68.9萬

鋼材有機會偷啊 廠內自製就可偷鋼材品質但台苯自己沒有鈑金沖壓工廠 所以鈑件鋼件都是外購外購的方式就是開出規格規範需求 承包商做合格件交來除非規格亂開 開些濫貨規格 或是本身QC把關不嚴的品質才會參差不齊廠內自製就不一樣了 反正我零件自製 車輛自己組裝今天為了成本 可以不依照原始藍圖上的設計購買鋼材反正自己的組裝廠絕對不可能把自己的零件退貨但是個人認為 車廠要這樣做的機率也不大修改材料正常來說都要經過材料實驗室的實驗認為沒問題才敢用 不然用到爛鋼有事沒事就鋼材破斷

買進口的就對了

台灣的車連看的到的東西都偷掉了，我不認為鋼材不會偷

g大分享的圖怎麼看起來都很安全的感覺台苯有超前移座艙 還有三分之一車頭在裡面，a柱也算完整

T迷：我們車都慢慢開 主被動安配用不到