※ 引述《crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)》之銘言：
: 最近由於工作上的關係，也開始幫忙跑小貨車，
: 因為是在這間公司第一次跑，所以有叫前輩過來跟車。
: 前輩指正我有一些習慣不太好：
: 1.一檔起步，前輩是說小貨車最好二檔起步，一檔起步馬力過大，容易熄火。
3.5T柴油小貨車 請用二檔起步 因為一檔轉速高 通常一秒就要換二檔惹
會不會熄火是會不會放離合器的關係
3.5T的一檔 只有上坡/載重起步 停在坡道入檔用
: 2.引擎煞車沒配合腳煞，太依賴退檔與氣動煞車，遇到緊急狀況會煞不住。
基本上氣動可以無視 制動力不佳 但在高速公路右腳懶得動還不錯用
這點其實沒差 緊急剎車時就是右腳直接踩剎車 引擎剎車是1~3檔 已經是低速惹
如果跟我一樣愛用檔煞 可以把右腳放在煞車上面 隨時緊急狀況踩下去就好
我之前開山路 只要前面沒車檔 我可以整路不踩剎車 靠檔煞順順的開
: 3.停紅燈時不入空檔，直接採住離合器與煞車，這樣太過耗油外加容易爆衝。
如果紅綠燈不用等很久 通常就半離合等綠燈就直接走 要等個10秒以上
就直接入空檔 讓左腳休息啊 手排車都左腳比較累 另外有一點看個人習慣
我開市區通常左腳都放在離合器上 稍微含著 要換檔會快一些
但最近覺得 其實緊急狀況不多 好像左腳放著休息也沒差
: 不過由於我在上一家公司時，倒是沒受過這些提醒，
: 請問這些問題在行車習慣上算是很嚴重嗎？
: 可以的話，請幫忙告知還有哪些注意的事項呢？
停車盡量倒車入庫 尤其是有掛車廂的 不要屁股倒退出來
雖然有些有倒車雷達 但比較高的地方看不到 也不夠廣角
後照鏡比較寬 會車 路邊停車要注意 頭過身不一定過
變換車道盡量一次變換一個 不然左右方死角超大
左彎A柱有死角 提早注意路口狀況 右彎車身右後方也有個比較大的死角
有時你看後照鏡沒車打方向燈 慢慢降速快到路口時
就突然有摩托車出現在你後照鏡
載重制動力很差 重心高 開車小心 遵守交通規則 貨車通常撞上去腳一定骨折...
以上是鍵盤3.5T小貨車車手的經驗 僅供分享