Re: [問題] 本田的車子贏在哪?

作者: white0115 (白少爺)   2014-08-28 13:13:05
※ 引述《wolfgang1113 (SENS)》之銘言:
: 記得以前,長輩們只要談到HONDA
: 一定先說,啊...板金很薄~組裝很糟
: 我想那是在所謂三陽的時期吧~
不不 HONDA的板金真的很薄
你現在覺得不會很薄 是因為國產每一家都變薄的(COSTDOWN)
現在只有馬自達跟福特還算夠厚
記得之前開CIVIC 8 在巷道會車時 我停在旁邊沒動
一台mazda5 技術差 從我車側擦過去 我的CIVIC 8車門整個凹進去加兩三痕
結果對方居然沒有痕跡(我自己推測是他的飾條刮到我)
到警局還質疑我是不是自己刮到要凹他 (想到這件事 氣到現在還會生氣)
自己第一台車就是CIVIC8 年紀小不懂事
開高速公路被小石敲到 引擎蓋凹一個小坑 也覺得是正常
後來開歐洲車 才知道板金厚的好處
之前被別人機車倒車A到右前 被車陣穿梭的腳踏車ㄎㄟˊ到左側
幹在心底 結果下車一看 居然沒有痕跡(對方就說對不起 趕快跑了)
之前有看到一篇新聞
印象是歐洲的某汽車測試安全的高階官員說的
車子安全測試結果相同 當然要選車重的安全性會更佳
不過
當然反過來說 車重就有油耗問題
所以想省油 就別買太大的車了
作者: PTTcrazy (騙我不懂喔)   2014-08-28 13:40:00
合理,t跟h牌n牌國產版金真的都很薄
作者: YJM1106 (YM)   2014-08-28 13:55:00
這語氣怎麼好像反串的XD
作者: serpens (:))   2014-08-28 14:07:00
我覺得30也應該很厚,現在1.8的車重都還1400kg
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-08-28 14:11:00
看情形啦 新LANCER強調有一片鈑件位置不同厚薄不同的製作技術
作者: kevinjeng (Mr.Kai)   2014-08-28 14:22:00
反串語氣XD
作者: kanebo998 (卡奶寶久久發)   2014-08-28 14:22:00
我覺得你不像是開本田的人
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2014-08-28 14:23:00
那美國喜美也是薄板金嚕 那IIHS測試還那麼強啊當然厚板金對路邊這種小擦撞是有幫助啦
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-08-28 14:25:00
設計好 把撞擊力導走或吸收掉了 考試成績也能好 不見得要皮厚
作者: KenBlock (布蘭可)   2014-08-28 14:27:00
有上重考班背好考古題 一樣可以跟精通的人考得一樣好
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-08-28 14:27:00
但到處找不重要的地方偷輕 真是日本造車哲學的重要部份XD畢竟輕量化能造就許多好事
作者: aftermathx (cj)   2014-08-28 14:33:00
本田是超級補考高手 fit可以從墊底改款變歐趴也不是一件簡單的事
作者: moocya (廉價勞工)   2014-08-28 14:39:00
考過還要被質疑是背考古題還是真有實力…鄉民真不簡單不然是有更好的安全性測試嗎?
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-08-28 14:41:00
我個人認為本田很強 small overlap這種新考試 過關率很好TOYOTA補考率才真的是高至於怎樣也沒參加的品牌就不提了
作者: airhero (艾爾希洛)   2014-08-28 14:47:00
不能同意再多 我的fit也是被機車擦到 他沒事我凹進去
作者: seuil ( )   2014-08-28 14:56:00
本田車體就是把硬的東西都放在車室的籠體 其他地方超級軟
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2014-08-28 14:56:00
我的八代 也是覺得漆好薄
作者: seuil ( )   2014-08-28 14:57:00
隨便碰撞到就會凹很大 就算是不會死人的小碰撞也一樣本田車的安全 可以讓你車禍後命還留著修車
作者: tyrande (泰蘭德)   2014-08-28 15:24:00
哈哈 ... 這樣算起來 還是安全啊
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-28 17:04:00
都西元幾年了 還在看鈑金厚薄…去看一下現在車輛安全科技中對車體設計的概念吧 …
作者: mitgreat (小雞向前跑)   2014-08-28 18:00:00
其實那種設計概念幾乎是為了撞擊測試而設計因為考試只考這種 所以就專心準備應付這種情況
作者: holsety   2014-08-28 19:08:00
聽說啦~T牌雖然是鋁罐車,可是他的金屬件品質最好材料商甚至建一支T規專門賣給頭又大相同材質鐵件的鍍鋅量也是頭又大最高不只鐵件,舉凡橡膠或線材,頭又大都用比較貴的讓人搞不清楚他的車是怎麼賣得比別人便宜
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2014-08-28 20:36:00
因為汽車產業是規模經濟
作者: Inar (Inar)   2014-08-28 20:48:00
本田是補考高手?新Fit目前是唯一有過小面撞擊的小車吧 @@?查了一下還有台灣沒有的Chevrolet Spark~
作者: weibin (現在很無聊)   2014-08-28 22:00:00
騙笑,我也是Civic8換B,每天跑高速公路,前保引擎蓋也是一樣坑坑疤疤,沒比較好
作者: Inar (Inar)   2014-08-28 23:29:00
碳纖維是為了輕,只是道路用車沒有必要~高速公路小石頭打到會花掉很正常,不會花就是見鬼了~
作者: dslite (呼呼)   2014-08-28 23:41:00
減肥比碳纖有用
作者: fzzge (我我我)   2014-08-29 13:45:00
樓上XD

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com