Re: [問題] 本田的車子贏在哪?

作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 17:36:30
推 papapalapa: 國產車明明有送測 沒公布而已 08/28 18:42
→ papapalapa: 送測有法規合格的才能上市 08/28 18:42
→ papapalapa: 且送測不只有做撞擊 看起來也有做破壞測試 08/28 18:44
推 papapalapa: 有個單位叫ARTC … 08/28 19:26
→ papapalapa: 沒記錯的話08年後要上市的車子都要通過ARTC的測試 測 08/28 19:32
→ papapalapa: 試項目有很多個 08/28 19:32
推 papapalapa: ARTC是車商出資? 你有沒有看過ARTC的簡介.... 08/28 23:10
→ papapalapa: 可能經濟部也是車商吧 科科 08/28 23:10
→ papapalapa: 因為他們有些民間車廠委託的工業服務計畫 有收費的 08/28 23:33
→ papapalapa: 你公佈哪家車廠的車撞出來只有60分及格 以後應該不用 08/28 23:34
→ papapalapa: 接那家車廠的委託了 08/28 23:35
→ papapalapa: 08年後法規規定要上市的車需通過交通部核可的國內外 08/28 23:37
→ papapalapa: 外測試機構所執行的碰撞測試 08/28 23:37
→ papapalapa: 要合格才能上市 08/28 23:38
→ papapalapa: 法規規定的是底限值 那個底限值不會太高但也不會太爛 08/28 23:39
→ papapalapa: 總之就是60分 有些車送去撞60分合格 有些車送去撞90分 08/28 23:40
→ papapalapa: 但是都可以上市 08/28 23:40
→ papapalapa: 但ARTC測完沒有評等 只有合格跟不合格 08/28 23:43
→ papapalapa: 因為沒有評等 就算公佈也只會公佈合格跟不合格 08/28 23:44
→ papapalapa: 不過既然會上市的車 就代表合格了 08/28 23:45
等等 讓我弄清楚一件事
所以 你的意思是 有個單位叫做ARTC 是做撞擊測試的
他們只測及格跟不及格 只要及格就能上市
然後撞擊分數多高多低都不是重點 只分及格與否
而且滿街2SRS無ESP的車都能輕鬆及格....
恩 我開始相信這個測試單位的公信力了
作者: DamnIAmSucks ( )   2014-08-29 17:39:00
有塞錢就及格
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 17:41:00
是的 只有分及格與否 標準為碰撞法規譬如說商用車的好像撞擊後 方向盤不能往駕駛座擠超過五吋撞擊後只要位移超過五吋就判不合格台灣法規沒有把循跡列為標配 當然有沒有循跡就不是合不合格的重點 要怪的只能怪台灣法規沒寫這條 跟ARTC沒關
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 17:48:00
簡單說讓車商有及格就好的心態是不會進步的....
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 17:49:00
這種高水準的把關單位 造就鋁罐車滿街跑的奇蹟 不簡單
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-08-29 17:50:00
要像美國人這樣越考越難 忽然考很難 汽車才會越來越安全^或
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 17:51:00
成績公佈對消費者有好無壞,ARTC的利害關係本身是個問題
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 17:52:00
ARTC依照台灣法規來測試車量 只要都符合法規 自然都合格 測試是要出報告的 車商依報告向政府拿上市合格證至於報告會不會做假 我想很難 ARTC政府也管的到 這問題是在於政府的法規訂的怎樣
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 17:54:00
政府管的到的地方 紅包就送的進去 好嗎
作者: chadzen   2014-08-29 17:54:00
不用公佈..60分會過就好..國慘車不會多安全啦..
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 17:56:00
不是我不願意相信,而是這種單位不應該有這樣的利害關係~
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 17:59:00
因為ARTC是半公家單位...預算也是要看上面臉色且測試車是車商自行送驗..既然是車商送, 報告內容就是他的
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:00:00
預算花完了就會再有,沒花完會變少....
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 18:00:00
不然是不能隨便公布"屬於別人的"報告內容!NCAP與IIHS是自己購車測試~ 他們有權報告!
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:01:00
做撞擊測試的目的是為了消費者的安全。不是為了你車商能不能賣車,這叫做本末倒置。
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:04:00
這種測試單位 只會造就出"他們撞哪裡 我們就那裡補強其他的都不用 這樣就可以及格了"的車商 反正重點是及格
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 18:05:00
其實IIHS也是這樣...小面積出來二年多..補考開始都會過了
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:05:00
造車廠送個三件 大概就知道哪裡可以costdown 哪裡要加強
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:06:00
這兩年多的時間就是對車商的警告。
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:06:00
補考是因為新型態的考題出現 這單位有新考題嗎?
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 18:08:00
其實你自費請ARTC幫你測 你想要看的車子結果 應該是可以ARTC小面積絕對可測...改撞擊面而已!
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:09:00
自費?那要ARTC和政府把關幹嘛....= =
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:10:00
如果猜的沒錯 所做的撞擊測試還是十年如一日的正面撞擊而側面撞擊這種已經出現十年的東西 應該都沒有雙安就足以打發這套撞擊測試了 及格的才會多如過江之鯽
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 18:12:00
你太小看ARTC了,連兒童安全座椅 測試機器都有
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 18:12:00
測的項目網路都可以查 … 麻煩自己查一下
作者: torosome (TOROsome)   2014-08-29 18:14:00
為什麼大家都認為車子上路一定要會撞?
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:14:00
我的記憶中,ARTC是有做正面、50%和側撞
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 18:15:00
零八年ARTC就在撞56km的偏撞擊了 要酸也行 但也查些資料
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 18:16:00
側撞100%有~但側撞polo(模擬撞柱)就不一定
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:17:00
所以台灣市面上的車 側撞偏撞全都及格 真的太神了
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 18:18:00
是側撞沒有法規強制性規定
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 18:18:00
因為法規就訂那樣 可上市的就是撞合格的阿
作者: josongla (good)   2014-08-29 18:19:00
台灣福特為啥不用行銷預算自費送測各家國產車然後公佈
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:19:00
這種情形只有兩種解釋 1.規定標準太低 2.紅包塞的太多
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:20:00
所以我就說啦~ 送測是為了上市不是為了安全,本末倒置咩~
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:20:00
那些追求6安ESP的都太愚蠢了 市面上全都是測試及格的
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 18:21:00
也別看太重啦~六氣囊的馬5 在美國側撞也是慘啊 也是上市啊
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:21:00
問題是,你連慘不慘都不知道,連慘都不知道怎麼寫。
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:22:00
在美國測試很慘 到台灣就立馬及格 這單位不簡單
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 18:23:00
我的意思是美國撞得差 美國本土也是能上市啊歐洲也不是一定要撞五顆星 才能在歐洲賣!
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:24:00
能上市至少消費者知道這車側撞慘啊~ 台灣知道啥 XD
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:24:00
美國本土至少還讓你知道這車子撞起來長這樣 要不要自己選台灣是黑幕底下測試 撞成怎樣不知道 反正就是及格別多問
作者: iamspy (寧)   2014-08-29 18:26:00
所以到頭來還是$$的問題....自己有錢愛怎麼公布都沒差沒錢 只能寄望政府囉~
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:29:00
總之 成績不能公佈 然後都及格別問了 大概就是這樣的結論
作者: chadzen   2014-08-29 18:30:00
台灣喔,會動就好,會動就好..
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:31:00
這樣話說回來 這個單位到底做了什麼 我有點糊塗了 XD
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:32:00
一方面說台灣哪款國產車比較安全,另一方面又默許及格就好還挺有趣的 (茶)
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:33:00
結論 還是乖乖買進口車好了 XD
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 18:42:00
台灣的撞擊法規不爛 但是很基本
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-08-29 18:42:00
結論:不是太沒用還是買進口車安全一點。
作者: chadzen   2014-08-29 18:53:00
2008年強制2srs到2015年強制裝tpms..有什麼像樣的進步?
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-08-29 20:02:00
立法6srs根本不可能 車商會先哭邀說日本也沒這樣幹
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2014-08-29 20:39:00
這好像沒什麼八卦吧 之前都討論到爛掉了
作者: egh (一個人的南橫)   2014-08-29 21:06:00
沒強制裝氣囊,是不裝成績就不能過(改結構成本更高)
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2014-08-29 23:00:00
說到底這個單位到底有沒有真的下去撞啊?沒有公開影片,誰知道真的有拿車去測,還是說這單位只是間辦公室,車商送審通通用書面撞擊?
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 23:17:00
樓上我建議你上網去查一下ARTC..http://www.youtube.com/watch?v=PcrW0kEMKCAARTC的介紹影片 有蓋美麗的測撞畫面http://news.u-car.com.tw/10660.html 看一下優卡介紹一些車用部品 要上市前 都要經過這家檢測
作者: jansan (阿呆喵)   2014-08-29 23:42:00
挺ARTC挺的也太扯 目的是?
作者: moocya (廉價勞工)   2014-08-30 00:16:00
應該有撞、測試啦…只是標準太低版友無法接受
作者: philxiao (Sting)   2014-08-30 00:56:00
冀望政府主動? 算了吧,還看不清楚台灣政府是為財團服務?除非人民震怒,不然政府不會主動作這種扯車商後腿的事啦~
作者: mbttc (童叟無欺金城武)   2014-08-30 01:34:00
ARTC 就是照法規測 沒有公信力的是台灣法規ARTC電磁相容實驗室前陣子落成的是亞洲EMC規格最完整的連大客車都可以整台開進去測試
作者: hercales (夢想無雙)   2014-08-30 07:05:00
撞擊測試五顆星的車子,不代表開那台就不會被撞死,安全法規的目的是保障最基本的安全,有人天天被砂石車撞的嗎消費者能作的是選擇更有安全性的車,畢竟環境是消費者選擇的
作者: chadzen   2014-08-30 08:51:00
http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/168256還不是官商勾結,要怎麼信的下去?
作者: secpeda (secpeda)   2014-08-30 09:54:00
五星所代表的意義的不是免死金牌 是消費依據台灣這一套 就像是學別人辦托福英檢 有好設備好場地別人及格標準高 分數一覽無疑 台灣英檢只要把A-Z寫完會說Good morning就及格 那到底是在檢定個什麼東西...市面上的車 測試偏撞測撞全都及格 你說這合格標準有多低既然標準這麼低 那給好設備好場地 到底是浪費還是裝肖
作者: agpc (...)   2014-08-30 14:03:00
老話一句 設備再好 SOP再完善 紅包一塞就過 這就是台灣
作者: Inar (Inar)   2014-08-30 16:51:00
能上市就只是及格,沒有成績分別是要怎麼選擇更安全的車?
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2014-08-30 17:35:00
進口車很多都是安全配備標配 其他選配 這才是正常的東西不管你買多入門都是6SRS+ESP 內裝or引擎or其他簡陋了點而已

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