※ 引述《RGZ91B (這就是人生)》之銘言:
: http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/8921643.shtml
: 交通部航港局官員表示,為推動台灣海峽兩岸駛上駛下(RORO)船發展及車輛互通
: ,經交通部航港局與關務署、公路總局等單位多次協商,達成簡化兩岸駛上駛下
: (RORO)船載運拖架入、出境通關程序的共識,並先以兩岸車架互通試辦方式實施
: 半年。
: 至於小客車部分,相關官員說,兩岸官方在協商時,就提出「台車入閩、平潭先行
: 」的想法,若試辦結果良好,台車可擴及行駛福州全省各地,而陸車則是「離島先
: 行」(即金馬澎先行),之後再逐步開放行駛本島公路。雖然兩岸早已開放這項業
: 務,只要事先申請上岸行駛的小客車隨船靠岸後,向相關單位領取臨時牌照,就可
: 直接上路,但因申請手續相當繁瑣,認證程序冗長,且須繳交一筆押金,致目前都
: 沒有駕駛提出申請。
: 官員表示,大陸台州、溫州有車隊計畫將掛大陸牌照的小客車隨船來台行駛,正向
: 我相關單位提出專案申請,預定今年10月成行,若審查作業程序順利,陸車可依計
: 畫到基隆港上岸,來台行駛,這將創兩岸小客車首次登岸行駛的紀錄,意義非凡。
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