作者:
sqera (姑蘇城外含三次)
2014-09-24 16:29:29說到這個鼎金路段，我非常討厭走這裡
鼎金接國道一號南下在大中路有兩個入口可以上
如果從第二個上去，則可以一路直行接國道一號
沒有插隊問題。
但若從第一個入口上去，則勢必要右切與第二個
入口上的車交會。而鼎金是出了名的塞到爆，有
時連動都不能動，這時即使你是打算乖乖排隊
切進去，但對於第二個入口上且正在塞車的人看起來
你就是在插隊，想當然一堆車就是極盡所能的跟緊
前車不給督，所以鼎金這裡每天上演硬督和不給督
的戲碼，多的是從槽化線那才硬督進來的車。
而這裡的車禍率也算非常高，警廣常常都在報鼎金路段
車禍，唉。
至於國道一號北上要接鼎金往左營方向，這條也是常塞
走走停停的有時還真難切進去，放慢車速甚至停下來找
機會右切都怕會被後車追撞，尤其外側砂石車真的很多
所以我要馬提很早切進去慢慢排，要馬就怒從楠梓下
靠近鼎金交流道那才切就是上演督與不給督的戲碼
當然很多車也都先開旗山那條最後再硬督回去左營
開車真的是在學修身養性，尤其是在鼎金這種路段上
明明台灣人都非常溫文儒雅，但一握上方向盤就變了
真的很像烏龍派出所的本田，怒路症阿！！！
作者:
wain23 ([問卦]強者都這麼謙卑?)
2014-09-24 16:32:00很多交流道都有的情況,別太離譜我都會讓,何必爭那一個車位
說到這個 以前汐五高架下五股曾經蓋很多反光柱防插隊後來可能因為發生事故時全部都沒得閃而塞車 最後又拆
作者:
bilinear (太甜的東西有毒)
2014-09-24 16:48:00這路段先天不良，一下去馬上就遇到三叉路口沒有足夠的緩衝空間，通通回堵到高速公路上很多人也不是故意的，阿就錯過排隊車潮的尾巴了阿
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-09-24 16:52:00上次要下南崁交流道發現錯過排隊尾巴，就怒衝去林口交流道再南下回來排...
作者: alskdj (一起跳舞) 2014-09-24 17:11:00
我也常跑這個路段，說真的除了道路設計問題之外..很多龜車駕駛不跟上車流 有時後一台車距離拉開20台就差很多了 那邊巔峰時段排隊都是1km以上而且不解的是，很多車輛上閘道往左營端那邊會愈開愈慢...雖說閘道有速限啦 可是那種開40前方無車 真的會令人火大
作者:
mune (越來越它了)
2014-09-24 19:19:00這個交流道問題很大
作者:
orangel (再也不開的向日葵)
2014-09-24 21:54:00國1北上轉國10 右邊有2個車道 可是右3會常出現急煞右轉
常常看國十接國一.明明匝道就沒什麼車然後竟然可以排隊排的那麼離譜..每次都過了匝道才發現下面通行無阻..呵
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2014-09-24 22:28:00
其實我覺得那邊道路設計有問題 會塞是必然的現像 設計不良
作者:
PHINEAR (忙完 我回來了)
2014-09-24 22:37:00設計不良讓用路人自己去吵
作者:
fortis323 (THE fortis)
2014-09-25 11:01:00終於有一篇比較不同的討論了 台灣地小車多真的希望相關單位可以想出解決方法汐五南下五股出口也是 尖峰時間必塞必有人插隊