剛把家裡的tiida開去保養 里程數是73000
用團購方案 方案裡的機油是台塑的10w-40 SL級
因為沒有甜甜圈認證 又是SL級而已
所以就帶了自己買的機油 如下圖
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21309176647882
保養的三個師傅看到這個油 你一言我一語的 大概重點就是
"美國油不好 因為他們法令規定都要添加一定比例的回收油"
"美國地大 常跑長途的適合 但台灣不適合喔"
"這種的都是給大卡車用的啦"
"這種的都是給OHV引擎用的"
"要用也是可以啦 但是會比較耗油喔"
請問師傅這樣講是正確的嗎?
我知道高黏度的油跑起來會比較耗油 但影響應該不到10趴吧
這台車平常除了兩周一次的採買外 很不常開
除此之外要開的時候通常都是100公里以上的中長途 大概一季一次
還請各位幫我解惑
謝謝~
作者:
Lineages (Mr.Children)
2014-09-27 12:08:00不是有手冊？翻一下就知道建議用油了
作者:
eddy13 (eddy)
2014-09-27 12:12:00自小客應該沒人在用這個規格了吧！
作者:
kevincc (( ￣ c￣)y▂ξ)
2014-09-27 12:23:00不是便宜的就換，要看番號啊...
作者:
hihancom (hihan)
2014-09-27 12:23:00這黏度...........幾十年前在用的><
作者: j1214120 2014-09-27 12:24:00
機車都嫌太黏的油，汽車用更慘
作者:
kerodo (kerodo)
2014-09-27 12:50:00這油明有10w40
作者:
kurt1105 (速度很重要!)
2014-09-27 12:54:00機車20W50都用不下去了何況汽車呢
台塑10w40是合成油，殼牌這個是不是礦物油啊？台塑10w40加油站還要賣400元耶
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-27 13:23:00拜託這罐有5W30的SL都能用了 日本車用美國油OK啊
作者:
d1438a (泡大俠)
2014-09-27 13:49:00我同學去原廠 換5W30的耶
作者:
zfsedn (殺頭凱特)
2014-09-27 14:20:00你的車吃麥芽糖？！
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-09-27 14:29:00沒這麼嚴重 既然買了 用就用 不會怎樣
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-09-27 14:32:0010%說多不多，說少也不少油價漲個3.5元，台灣人肯定罵慘
可以用是可以用啦！但是同一款油有其他的番號為何不買？這番號還是第一次看到有人用，只能說不適合但是要用也不是不行。
作者: jenwind (路人) 2014-09-27 14:35:00
一事歸一事保養廠唬你沒錯，20w50沒特別需求不需要這麼濃台塑機油不差只是跟中油一樣除低階礦物油都不便宜罷了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-09-27 14:39:00台灣又沒零下的冬天 20W啟動都一樣順利高溫50的黏度 哪有太黏 以前還很多人刻意去挑高貴60的油用
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-27 14:41:00現在可是很多人挑30的油用
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-09-27 14:42:00難道引擎現在就不一樣嘛? 就是想省油才用30的用60或是50也不會怎樣
作者: jenwind (路人) 2014-09-27 14:42:00
台灣確實不會熱到機油劣化跟冷到20W發不動XD
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-27 14:43:00會比較耗油 省的機油錢根本划不來
作者: jenwind (路人) 2014-09-27 14:43:00
只是現在流行低粘度機油吧......
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-27 14:48:00不在乎油錢的話就用黏一點的吧 那原PO省機油錢初衷是什麼?
作者: meowwhelp (SIN) 2014-09-27 15:51:00
你選這年度的用意是？黏度 抱歉
作者: jijijon (JI LIN) 2014-09-27 16:28:00
這級數的油，好像都很便宜，久了會不會傷車就自已負責就好，耗油應該沒錯，短期看不出來影響，原廠也怕揹責任，話先說前頭也還好，又不是不換，對吧!只是大多數的人不會加這個級數的油，那麼便宜...
一般來說 你車主使用手冊 叫你換什麼XW-XX的 你就照換準沒錯
作者: jenwind (路人) 2014-09-27 17:08:00
便宜是因為礦物油，便宜不是罪，真要說20w能傷車是相對低粘度機油低溫流通較差而已
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-09-27 17:18:00有汽車網站實測 同台車 同路徑 同款機油不同黏度5W-50 比 5W-30 每百公里多耗約1L汽油
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-09-27 17:28:00太黏？ 是我活在平行時間還是集體帶風向？ 20 50 很普通好嗎 太扯 另外機油是暴利 車廠會把你說得多難聽 自己要有心理準備怎麼一堆誤導的推文啊 扯…
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-27 17:44:00對不起…
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2014-09-27 17:48:00歐洲比米國更講環保 回收油比例只會更多
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-27 17:48:00如果API SN的SAE 20w-50可以跟5w-30一樣省油的話，他一樣可以拿Resource Conserving標章原po可以看看甜甜圈下半部是無字的
作者: airmike (airmike) 2014-09-27 18:02:00
-50不是不好吧 油膜夠厚對引擎潤滑OK 但是黏度高耗油但是20w我有意見 感覺這只能用在赤道國家 終年超過20度的地方適用 這種地方高溫 所以配-50好像合理 但是台灣常常有冷到低於1x度或x度的 20w的低溫適性就很弱了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-09-27 18:05:00因為你只是"感覺" 20W的油 在20年前很常見很常用 台灣都好發零度以下 還很多人用15W的 我不是說台灣那些負30度的地方 才會去選5W 0W的
作者: airmike (airmike) 2014-09-27 18:13:00
說的也是 畢竟XXw前面數字不是直接對應到溫度 但在ARTC的網頁建議20w可能是台灣用油的上限了 很多原廠採用5w,10w應該是現在的引擎已經設計省油導向了 不需要濃油
作者:
eddy13 (eddy)
2014-09-27 18:18:00複合機油，前面最高也就20W而已，SAE20W=SAE20。
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2014-09-27 18:20:00我8年小鴨都吃 5w30
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2014-09-27 18:24:00機油影響的油耗應該遠遠比不上一次大腳XD
作者:
EProlling (throw me a bone)
2014-09-27 19:08:00工作溫度上去後不會感覺到太大的差異
只能說現在用低黏度的是為省油 跟新車油道設計但20W應該是還好，台灣平地常溫 影響不多頂多油熱不快。20W SAE的標準是可以對應到華氏-15度
作者:
GIBA5566 (我叫山雞 雞8的雞)
2014-09-27 22:39:00F大是攝氏吧 0W對應-35度 20W對應-15度
作者: taiwan71924 (幹死你) 2014-09-27 23:49:00
台灣都沒差的拉 放心 放心
作者:
sistem (Eason)
2014-09-28 00:15:00礦物油沒差啦小弟CRV2005買的一直用原廠礦物油開到20萬km到現在28萬KM，目前是去好是多買5W20在用，5W20比較省油
除了比較耗油..保護性不會比較差..看看TOTAL 20W50
作者:
bilinear (太甜的東西有毒)
2014-09-28 13:23:00黏會怎樣嗎？跑不動？跑的比較慢？好無聊的問題油回收再製，你用保養廠神油就不擔心？我從motul、紅線、selenia到美孚，各種番號都用過差異小到感覺不出來
作者: kikidmore (kikid) 2014-09-28 15:05:00
229.51認證5W-30 最便宜的不用200元 有必要這麼省?
這真的太黏了啦! NISSAN GTR也是用30 一般汽車OK的
作者:
wcshiu (福留的精彩守備)
2014-09-29 16:14:00太黏+低溫潤滑不足。短時間沒事,長期磨損大,氣門間隙撐大