分享此次德奧租車自駕微心得：
拿到的車款是Benz E220 自排柴油旅行車，哩程數約2萬，
內裝外觀比我的小S60保養的還好。
租14日含每天15歐的車體險，最後帳單是908歐元。
取車時哩程為21243公里，14天共開3020公里，油耗沒記，
但翻帳得知最後加油共約280歐元。
德奧一般道路的速限為時速100公里，山路也一樣，但只要進到住宅區，速限就會降到50
以下。觀察路上車子，其實高速下超速的不少，但只要進到住宅區的限速，幾乎都很守
規矩，每一台都變龜車。而其實高速下會超速的也都是小客車，我幾乎沒見過大卡車在
超速的。
當開在彎沿的山路，如果時速沒保持在80以上，後面常會塞一排車。所謂的彎沿山路，
大概就長得這樣：
http://i.imgur.com/s6LWHLf.jpg
我開的多數是兩線道山路，少數如這條是沒有分隔線的。
也因此，開沒幾天，就自覺技術進步不少，因為在台灣，根本很少有讓你安全練習高速
過彎的機會。
一般道路車速雖快，但確讓人感到十分安全，因為，只要在非住宅區，在你前方的路，
幾乎不會有任何東西亂入，即使是叉路也一樣。郊區的道路，幾乎沒有紅綠燈，我剛開始
見到遠方路口有車準備進入我的道路時，總會習慣性放慢速度，但久了才發現，根本沒有
人在這樣做。因為，只要是要進入主幹道的車，就一定是會等到看不見車流時，才會轉進
。反過來說，當你是開車要彎進主幹道時，千萬不要像台灣一樣"慢慢盧進去"，因為沒有
車會停下來讓你的，你是支線進主線，就請慢慢等。這個規矩，在14天開下至少上百次會
車的經驗，竟然是無一例外，也是讓我印象最深的一點。
然而，雖然速限為100，但龜車並不會被按喇叭，常見一台龜車後面跟著上百公尺的車隊
，但大夥仍然很有耐心地跟著慢慢開，直到允許超車的路段才會超過去。
而高速公路上，最讓人感到舒服的一點，就是不會亂入車道。內側超車道的規矩也很清楚
，但時常因車流量大或者限速的關係，內線也常充滿車，但只要到了高速或無限速地段，
慢車都會自動地轉到外線車道去。外國人開車，也不是完全地守規矩，愛開快車的，通常
都不太會保持安全距離，感覺大家都對反應時間很有自信似的。
德國無限速高速公路，在通暢時，中線平均速度約為140-160，而內線一路往前衝，基本速
度大致是160-180，大概開10分鐘左右，才會被後方逼車。但開了一小段就發現，內線真的
只適合做超車道，因為車速這麼快之下，若中線也沒車，當然還是開中線較穩定安心。
最後的感想是，若有機會，真的要去歐洲開一次車，真的，會上癮。