實在不懂為什麼有人會想買這個牌子的車子
首先他不算國貨
第二他有通過任何國際有公信力的撞擊測試嗎?
這都不說好了
台灣政府還要再保護裕隆多久?
幾十年過去了
國外同樣一開始受政府保護的車廠都已經起飛了
裕隆呢?
小弟我從事法律相關行業
有一次早上開門做生意
有個中年男子跑過來問說
請問這邊有在做法律諮詢嗎?
一問才知道他們是一批初代7或M7的車主群
因為跟垃有糾紛所以想來找律師
細節不談了 最後其實是幫不上忙
但看了看契約 菌擺明了要吃車主
搖著愛國大旗卻XX台灣人的車廠
恩
歡喜買 甘願受
※ 引述《iop184 (gogogo)》之銘言：
: 今天剛好有空去了納智捷試駕U6
: 上來分享一下心得
: 雖然知道車版對納牌非常感冒
: 但還是想講講心得給其他有興趣的版友參考
: 當初會考量納牌的原因主要是因為愛用國貨
: 畢竟小弟在電子業幹過賣肝工程師
: 個人使用的智慧手機、筆電..等都是國產的
: 想說支持台灣產業就由我開始
: 但更重要的考量是安全
: 認識納牌主要是因為在對岸納牌SUV跟聯結車正面高速對撞
: 人沒事的影片讓我驚訝於納牌車輛的剛性
: 開始對納牌有興趣
: 但了解到納牌的吃油怪獸跟車輛妥善率又讓我裹足不前
: 直到新出來的U6讓我決定給納牌一個機會
: 一方面他的外型我很喜歡
: 再者他的剛性依舊在水準之上
: 更大的進步是他的油耗
: 雖然是美規的14km/l 而且又是客貨車
: 但這樣的進步已經讓我覺得可以接受了
: 實際上預估大概平常開開應該是10km/l左右
: 稍貴的油耗就當保險費
: 在我查完U6跟奧迪、賓士、聯結車、撞樹等相關實績後
: 我就決定去試乘看看了
: 考量到預算、稅的範圍
: 想買的大概就是1.8豪華版77.9萬
: 辦到好(含保險)大概就80~83之間
: 首先來講講小弟看到的外型
: U6的外型見仁見智
: 我個人是滿喜歡的
: 不過對於車尾燈我有點意見
: 車尾燈基本上是兩個L型的紅燈組成
: 再加上第三煞車燈跟車牌燈
: 已經習慣老式的車屁股整片都是燈
: 看到兩個L燈夜晚從屁股看過去
: 覺得好像不是很安全
: 再來就是車門的厚實感
: 感覺有點弱掉了
: 但是我想剛性不容置疑
: 看過U6跟其他車對撞後的照片
: 我在剛性安全上給了很高的分數
: 這對我的家人跟我自己本身我覺得是種保障
: 空間的部分是很寬裕的
: 以186的身高進去前後座跟頭頂我都很滿意
: 再來就是內裝
: 內裝我倒是沒有很多要求
: 我比較想要的安全、空間都有達到分數之上
: 內裝有很多巧思
: 有的很實用
: 有的就真的只是多的
: 冷氣的部分只有前出風口
: 感覺有點扣分
: 在靜音的部分我給的分數蠻低的
: 實駕在路上感覺跟窗戶開著的感受差異不大
: 另外在路感回饋的部分
: 感覺回饋蠻明顯的
: 在駕駛人的角度應該是覺得很ok
: 可以反映路況
: 但是以乘客舒適度來講
: 我覺得稱不上舒服
: 也就是你經過顛頗的路上你的乘客也會覺得很顛頗XD
: 動力的部分我覺得很好
: 之前上網看很多人反映有頓挫感
: 但至少我實際上在試駕的過程中
: 是沒有感受到的
: 可能是每個人的駕駛習慣不同
: 或是試駕車有調校過?
: 總結而論
: 這台符合預算約80左右的車
: 靜音不好、安全性(剛性)高、耗油不好、空間大
: 安全配備(車側氣囊、循跡..)不夠好、外型好
: 以小弟的綜合評比來看
: 我會願意買
: 以上分享給各位參考
: 也歡迎各位回饋更多的正反面意見給有興趣的版友參考