最近再看3系列的車種
原本是想要買BMW 320全新的
但後來又聽我朋友說 台中有一間外匯車行
他們的車 在網路上評價都很高
叫我去看看 328 一樣的排氣量
但又比320有力太多了
內裝部分又有多 抬頭顯示器 原廠大螢幕 等等
想問說 如果這兩台選一台
大家會比較偏好哪一台呢?
320全新 328(2012年車)
兩台價格應該也差不多?!
我知道全新的320 大概200那邊
328二手 17X以上???(不確定)
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-11-10 09:25:00S2000前期用NA2.0L拼到240匹 成本好高
作者:
danish (丹)
2014-11-10 09:26:00兩百萬就要選520d了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-11-10 09:27:00現在掛個渦輪就解決了 理論上又比直六輕頭 真方便
作者:
ghb 2014-11-10 09:52:00固久?
作者: clintt (clin) 2014-11-10 10:11:00
我會選328。。配備比較多，開起來也比較有爽度。320你會想改東改西。。。
520 我比較沒考慮 謝謝QQ328 全新的會差多少 ... 二手車都會怕有問題
作者: ttmaniac 2014-11-10 10:14:00
外匯車到底好不好啊?
外匯就是中古車 只是多了國外監理站資料 德國萊因檢查之類的 比較多種檢查 我也在考慮外匯還是新車 ...
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-10 10:20:00外匯很多連HID都沒有 氾德是標配
作者: blackmamba24 (阿緯) 2014-11-10 10:36:00
純噓2F人家就3系列二選一 在那邊520d
作者: ttmaniac 2014-11-10 10:59:00
我是看過外匯車啦 配備就如ma大說的蠻多沒有HID...甚至看起來很陽春 不過車況呢? 這種車好像沒保固?
作者:
ymhero (該死的健保)
2014-11-10 11:02:00我會選全新320，以前買二手很多問題，繳了不少學費…
作者:
e73103999 (別打我的é )
2014-11-10 11:22:00買320不如買神A
作者: ttmaniac 2014-11-10 11:36:00
神A出來坦是有事嗎...?
作者:
accin (acc)
2014-11-10 11:47:00預算200W花30買e46 150W改到無敵 還有20W加油金 (誤)
作者: YJM1106 (YM) 2014-11-10 11:57:00
既然是貿易商，那可以量身定車呀(挑有HID等的配備)328那動力，開過了你就不會想320了(直上335 XD)
作者: ttmaniac 2014-11-10 12:03:00
我只開過AH3...328就很夠用不用到335啦 XD
作者:
jerrysng (haveaniceday)
2014-11-10 12:06:00BMW的精華不是在直六嗎？
作者:
Turbine (為妳寫詩)
2014-11-10 12:26:00全新的車比較爽
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-10 12:36:00外匯車可以保延長保固險 保固不是大問題bmw新車反而要看人品
作者: ttmaniac 2014-11-10 13:19:00
原來如此 長知識了 :)
作者:
Wickl (茄力)
2014-11-10 14:12:00花180萬買台新古車幹麻
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-10 14:32:00外匯車起碼都有進過ARTC驗一輪 故障燈亮就GG犯德就是下船後賭人品
作者:
wouldyou (Loser)
2014-11-10 15:26:00買328會比320好...
作者: ttmaniac 2014-11-10 17:41:00
不知道對不對 是說汎徳只需驗認證車 而外匯需每台都驗?
外匯車的檢查 是真的很多認證 有美國監理站資料德國原廠配備表,車輛權狀,保養記錄,原廠檢驗報告還有德國萊因檢測報告 這樣聽起來大家是會選328
作者:
dave01 (札西連琪)
2014-11-10 18:01:00我是沒錢 不然我會買二台便宜的車 而不買BMW
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-10 18:46:00總代理認證車驗過後來的都不用驗然後為了保護總代理 外匯車都驗的很嚴格
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-10 19:41:00代理商的車有保固保修 外匯有嗎?
作者: ttmaniac 2014-11-10 20:35:00
這也是雙B民間保養廠很多的原因？
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-10 21:12:00作者:
bilinear (太甜的東西有毒)
2014-11-10 21:13:00亂講，外匯車光是配備就複雜到你看不懂
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-10 21:13:00民間保養廠多是因為雙B量多需求大
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-10 21:14:00出廠配備用VIN就查的到了 沒看網路上一堆人找幫查的
作者:
bilinear (太甜的東西有毒)
2014-11-10 21:15:00查的到又怎樣呢？你在那邊選配，總代理全部標配很多的車商，知道你的水貨車，根本不收。
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-10 21:18:00外匯車本來就是以現車為主 原車主沒配就不要買啊雙B每個月掛這麼多牌可不是純靠總代理水貨無法脫手的話不可能讓外匯車生態這麼熱絡水貨買低賣低 總代理買高賣高 如此而已
作者: royshih0418 (Small M) 2014-11-10 21:41:00
外匯車對車商來說成本比較低 因為國外車價便宜之前有同事自己從美國辦了一台手排雙門328回台灣車價70萬台幣 關稅+驗車70萬台幣 開了兩個月160萬賣掉了 可見車商利潤多高
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-10 22:40:00代辦收費都很高耶?你同事ARTC自己跑?
個人覺得外匯車cp值高一些 前提是車況好 就看原po判斷了