※ 引述《STi2011 (好久不見)》之銘言：
: ※ 引述《alex6704sv (~崴~)》之銘言：
: : 機車檔車也有討論這個問題
: : 但是彎道聖經有一句話
: : "剎車皮比較便宜 離合器片和區軸比較貴"
: : 慢慢放離合器傷離合器片
: : 快快放直接讓區軸承受力量
: : 煞個車很難嗎??
: 倒是還好耶
: 通常只有下山比較會用到
: 還分幾種情況
: 我一人，前無車
: 這個通常三檔跑 速度快一些
: 不只我一人，前無車
: 還是三檔 不過不會太快
: 輕點煞車居多
: 不管幾個人，前有車
: 這個因為前有車 速度只好跟著
: 通常二檔掛著跑 除非前車速度有快到
: 檔煞這東西某個檔位掛著就好
: 一整路下坡你頻頻換檔來檔煞
: 只會苦了自己跟乘客
: 這樣算下來 煞車次數少很多
: 換檔次數更少 比平地還少
: 跟趾 雙重離合器 還是會用到
: 除了超車 還有讓退檔無感(聲浪很有感...)
: 並不是為了下個出彎的扭力
: 然後我覺得離合器片燒最多是在起步....
: 嘿嘿
借標題問一下
以前剛開手排車不熟 起步怕熄火
常常踩著離合器補油門到一定程度在慢慢放離合器
結果就被長輩罵了
請問這樣是很傷車嗎？
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-12-23 13:34:00一定程度？ 只要車子開始走動就差不多可以慢慢全放啦如果你含著開了幾十公尺還不放 我是長輩也是往頭巴下去
大概就是轉速拉高的聲音出來 才開始慢慢放離合器準備前進
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-12-23 13:37:00痾 那應該是長輩聽到你的轉速拉高在念吧 傷車倒是還好只是這樣遇到塞車會很煩就是了
離合器蹄片必須在轉速比較高的情形下結合，增加磨損速率。
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-12-23 13:38:00樓上聽起來是在勸人磨哭啦機的？
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-12-23 13:40:00自己學著培養那個慢慢起步 跟 快快起步的FU吧手排車衝出去不見得厲害 要能開得順才是厲害
作者:
zhutou (zhutou)
2014-12-23 14:00:00一開始我是放離合器到會動才開始補油門 可是後來發現這樣起步太慢且無力 後來我都先含著油門接近2000轉左右才放離合器 起步就快多了 但也是不曉得會不會傷離合器?
作者:
tsctao (再慘也不過如此)
2014-12-23 14:05:00離合器本來就是消耗品....
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-12-23 14:32:00樓上低速澇賽感受特別深阿
起步磨損正常 半離合的時候轉速不要大變就可以少磨一點
作者:
tsctao (再慘也不過如此)
2014-12-23 15:10:00我起步已經習慣被放了....
拉轉就快放吧，不要半離合拉轉。 快起步=/=燒離合片越快讓轉速接上輪速磨損越小
作者:
bgflyer (sephiroth)
2014-12-23 15:36:00一定程度是什麼?
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-12-23 15:36:00我最近起步會有點抖 該不會離合器要討錢了吧...
作者:
neko401 (貓貓戰隊)
2014-12-23 16:43:00S大別擔心,等離合器踏板彈不起來時才是討錢的時候(笑)
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-12-23 16:49:00好 我會努力
作者:
gasbomb (虛空雷神獸)
2014-12-23 16:57:00一定程度是多少? 其實慢放離合器等到轉速開始降再補就好然後一路放一路補 上路看到了 等到轉速拉高的聲音都出來也太高了熟悉一下半離合的點 起步可以做到轉速不會變
作者:
gasbomb (虛空雷神獸)
2014-12-23 18:08:00我都看心情 市區龜速就先放離合器想快快起步才會先油門
作者:
tsctao (再慘也不過如此)
2014-12-23 18:45:00基本上我起步都慢慢來，所以都事先放離合器，車動了才補油
作者:
hbk2133 (唷～)
2014-12-23 20:47:00轟轟轟
玩久了彈射再恢復一般起步感覺很難調適2500轉左右彈剛好，像青蛙一樣啾一 下
作者:
wuliou (wuliou)
2014-12-23 23:37:00載貨的時候拉到2500轉起步都還是很沒力…
作者:
ddpp123 (喇叭鬍鬚)
2014-12-24 17:43:00我之前駕訓班都是車動了之後慢慢放
作者: Brujita (Seby) 2014-12-25 00:16:00
我在市區起步放離合器和補油時幾乎都控制在一千轉全放離合器後才大腳補油
時速過6km/h就可以全放左腳了，一檔轉速大於怠速全放再拉轉，半離合拉轉浪費錢