作者:
wenthome (檻外人不見外)
2015-02-20 02:39:30內側車道為超車道，
很明顯就是超完車就該回原車道，
中文很難懂嗎？
超車道的存在，
就是避免後面較快的車輛必須不停變換車道超車。
變換車道存在風險，
一條道路上用路人越頻繁地變換車道，
車禍風險當然比能夠流暢地超車高得多。
簡單說就是因為某些人的自私佔用超車道，
所以會造成其他用路人的危險。
扯這些能不能以最高速限行駛超車道都是多餘的。
我每天都得走高速公路上下班，真的是一堆佔用，
即便閃大燈仍是死也不讓。
可惜行車記錄器的1080p file有點大，
不方便寄E-mail，又沒時間編輯影片。
不然真的很想把這些佔用超車道的都舉報給國道交通隊。
不知道大家有沒有比較有效率檢舉佔用超車道的辦法？
作者:
maniaque (maniaque)
2015-02-20 08:52:00平面道路慢慢龜,不要犧牲大家的時間成就自己的龜.
其實一堆在那邊堅持內線時速該多少的，應該也有龜車性格"為什麼我要讓道給違法的人?" <-標準龜車什麼GPS，什麼真實時速多少根本就假議題一堆人認為只要把容許值加上去就可以安心地龜在內線，我250衝上來，你就算開到200對我來說還是超級龜車
麼速限達多少，你愜意300巡航，遇到肥龍400衝上來照樣
作者:
maniaque (maniaque)
2015-02-20 08:51:00造成車流中斷,自顧自的併行,就是最大的問題所在別再用什麼法律允許當作擋箭牌,這麼愛龜就請下交流道
"內側車道為超車道" <-管你時速多少都不准佔用，管你什
作者:
maniaque (maniaque)
2015-02-20 08:46:00以最高速限這點就有問題了,單單自己車錶錶速跟真實車速落差,以及每幾公里中央分隔區的"內側車道為超車道"斗大的字眼都已經明確告知這條內側車道的使用優先順序會單純主張"以速限行駛,可以排除其他使用者"就有問題尤其是跟中車道併行而無知,跟不上車流造成集團雍塞等等還有更白木的 "哎呀,中車道會有大車超車,好怕歐..."開車是一種集體行為,當大家有共識時,車行才會順暢若每個人自己有自己的盤算,不好意思,就是造成別人不便以及困擾...總之,龜車從不關心周邊行車狀況是一定的....
作者:
danish (丹)
2015-02-20 08:14:00當兵跑步都知道不要落隊啊！
作者: YJM1106 (YM) 2015-02-20 02:47:00
白費力氣，沒有科學儀器舉證對方未達速限
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-02-20 03:12:00
我是覺得國道整體速限都該提高...
以最高速限行駛也是法律許可的，和超車道的規定並沒有優先權的位階分別。用不著選擇性的挑出來講。
作者:
Epsilon (我是EPS)
2015-02-20 04:18:00龜車表示：要我超完車就回原車道，也是增加我變換車道的風險。
作者:
danish (丹)
2015-02-20 06:29:00佔用超車道阻擋車流就算是違規了
作者: ssyuyu 2015-02-20 07:19:00
內車道一公里內才一台車 中線有五台以上那要開哪裡 碰到長直線像收費站我就超速
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-02-20 09:29:00如果中線每個人都能開到速限+10，誰想走內線...
作者:
VANNN (風的思賜)
2015-02-20 10:23:00在內線用最高速限行駛,,大約很多人都故不看這句吧,不過沒差歡迎你們教育變換車道,那我在內車道可以一直開的很開心.
作者: mitgreat (小雞向前跑) 2015-02-20 10:24:00
很好奇時速二百的車，要用什麼方法讓出內車道
作者:
VANNN (風的思賜)
2015-02-20 10:24:00時速錶快不快樂.自有國道警察處理..,不用各位費心
作者: airmike (airmike) 2015-02-20 10:42:00
這題目已經變日經題
作者:
mune (越來越它了)
2015-02-20 10:51:00等我115定速開在內線被開單再來談 XD有位網友說得好 主張別占用超車道的大部分都喜歡占用超車道你說我表速不準？怎知有最高速限行駛？這就讓國道警察認定沒道理超速刷卡要國道警察才能認定 有無最高速限行駛就不須請愛超速的自行吸收頻繁變換車道風險 謝謝
作者: saplpa (adidas) 2015-02-20 11:04:00
內車道已成戰場...
作者: samjhang168 2015-02-20 12:18:00
「主張別占用超車道的大部分都喜歡占用超車道」，有統計數字？還是自行感覺？
作者:
dcat (長統靴的貓)
2015-02-20 12:45:00反正總有人喜歡在超車道用定速自以為１２０再開每天我光是去擋這些垃圾車把它們清出去都清好幾十台清出去超車道後再繼續加速開自己的~
頻繁變換車道如果你都有看清楚保持安全距離，有什麼天大的風險？那上路是不是就有風險？你乾脆不要開車比較快滾出超車道有那麼難？我管你有沒有守法，開多少，看到後車逼近就滾出去滾出去滾出去，很難嗎？
開到250 可以無視法規真不簡單，然後在般出超車道大絕XD
有什麼好不簡單的？你隨便買三百多匹的性能車，順順踩沒叫你退檔加速，從100加速到250不過就十幾秒而已滾出去超車道不要當龜車很難？
說真的開到200以上的也不管是不是要用內車道超車了吧，肯定是鑽來鑽去的啊
那萬一兩台車用兩百併行，外面還有一輛砂石車，我用三百要超車呢？就說時速是假議題還一堆人在那邊哭爸
作者:
mune (越來越它了)
2015-02-20 14:54:00要內線龜車滾很簡單 國道警察願意取締就行至於在這裡宣傳內線三百比兩百大的 比起在這裡傳教 不如去教育國道警察 請他們狂取締 我想很快內線不管有沒有車都會保持隨時淨空了另外 若台灣高速公路內線也改成無速限 我就支持定速滾連高工局的公文都有兩種版本了 真不知道叫別人滾的的自信從何而來
作者:
snap007 (snap)
2015-02-20 15:11:00若我以時速300在內線行駛,相對於中線我永遠在超車所以我可以永遠行駛於內車道,但這樣又算長時間佔用超車道這樣子好矛盾啊
作者: samjhang168 2015-02-20 15:13:00
如果一直沒有安全距離可以切換到右側就不算。不矛盾。另外前車如在超車，後車應等其超完，而非逼其讓道。
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2015-02-20 17:07:00時速300不怕遇到時速400的嗎 回中線吧
你用肥龍在那邊拖400尾速，對One:1也是龜車啊，一樣乖乖讓出超車道吧，就說時速假議題，只有真龜車沒教養而已
作者: DaveLu (Dave) 2015-02-20 21:55:00
原PO第二句+第五句就很明白表示他的開車風格了
滾出超車道的叫囂真的很有趣。 高速公路你家開的再來說
作者:
snap007 (snap)
2015-02-21 02:12:00我以300時速我永遠在超中線車,但是後車時速400逼車怎麼辦我用300在超車道超車啊,沒有佔用超車道啊只不過是擋了時速400的車啊,所以佔用超車道才是假議題真議題就是你擋了老子的路,請你滾開
作者: samjhang168 2015-02-21 02:34:00
超車且一直沒有安全距離可以切換到右側才不算占用。
看到龜車對於速度暴怒就好笑，就說速度假議題了還在那回根本白癡，不要說開三百，開兩百五不用鑽的乖乖等你讓路根本緣木求魚，事實上根本沒有什麼檔了老子的路的問題，因為我就算用400超了人，一樣回到中線巡航，懂？看龜車在那邊扯兩三百還不自知荒謬就知道龜圭成性
作者:
mune (越來越它了)
2015-02-21 14:44:00事實上直至目前為止沒有任何「龜車」因為在內線開110被開單龜不龜也不是您片面決定 趕快去教育國道警察說服他們內線110會堵塞行車不是更有效等台灣內線車道的最高速限拿掉再來說時速假議題吧什麼 你說你怎麼知道有沒有開到110？時速有寬限值 警察測到110 ±10 就不會開罰。說穿了 不就是我超速是我家的事 自有國道警察認定幸好我們龜龜派看久了也習得此技 我堵塞行車是我家的事自有國道警察認定而其中的差異在於龜龜派定速115開在內線沒人被開過罰單自有國道警察認定的超速還真的會被開單 去教育國道警察吧
作者:
STNF2007 (@東皇戰影)
2015-02-21 16:54:00所以比你慢的都滾開 內線都你的 臺北到屏東 一路內線 國道還真單純阿
當然單純啊，超車道就是用來超車啊，超完就回中線沒品還那麼大聲也只有龜龜了
戰完法律戰不贏現在要開始戰人品了嗎？我就沒看過這些在內車道喜歡一拜的人在內車道前方沒車的狀況下會回到中間車道的啦。
作者:
mune (越來越它了)
2015-02-22 11:52:00沒有禮讓超速的品還真抱歉阿 XD公務車救護車馬上讓 至於超速的嘛....自己超吧
作者: samjhang168 2015-02-23 01:52:00
右側超車對於被超者和超車者都是危險的，不是只有超車者才承擔風險。別人從右側超車若變換車道不當掃到內線巡航車，相信是注重安全的不超速者不樂見的。與其冒著被掃到的風險，還不如自行退出內線來的安全。