如果發生在國外，例如中國，
確定是DSG本身設計或質量有問題，
需要上報給質檢局，然後會被大規模召回維修，
DSG有問題，已經很多案例了，看來是設計上的問題，
這個跟有沒有過保，已經無關了。
直接控告代理商比較實在一點，
他們如果要你付錢，就千萬不要付，
說如果他們不付，你就要告到法院去，
要對方將所有DSG的汽車召回檢查，
看他們敢不敢?
※ 引述《caca ( ~~~ 喵 喵 口苗)》之銘言：
: ※ 引述《caca ( ~~~ 喵 喵 口苗)》之銘言：
: : 我想問的問題主要為
: : 1. 請問維修換新花了多少錢? (如也同樣不方便寫在板上，歡迎私信討論)
: : 2. 維修後保固多長?
: : 3. 維修後至今是否安然無恙.....
: : 這段時間我打過很多次電話給客服，
: : 最後客服也都只是千遍一律讓我所在的廠回覆與處理。
: : 目前考慮寫信給德國原廠詢問，也不排除向消保會反應。
: 來自問自答一下，同時分享一下經驗....(無奈....)
: 在要修車以前，我不知道DSG居然是這樣不耐用的產品，
: 在要修車以前，我不知道福斯可以這麼 ooo...
: 因為我人跟車廠不在同一縣市，只能透過電話溝通，
: 但老實說，一月份的幾次溝通，都一直讓我有種被"拖延戰術"的感覺。
: 1/2 大同廠告知為DSG變速箱壞掉需換新，
: 報價約38萬由福斯付6成消費者付4成工資另計，共16萬。
: 1/7 大同廠稱爭取後重新報價為8萬元。
: (該廠於1/23稱當時係因由太古標達轉換為台灣福斯，調整DSG報價為19萬)。
: 1/13撥福斯客服電話要求提供檢修報告。
: 1/23親至大同廠，廠長提供維修估價單(無檢修報告)損因推咎機械問題。
: 並稱新品需向德國原廠調貨，需耗時約半個月，
: 換下來的DSG也要送回原廠調查，但無法告知消費者為何損壞。
: 此期間我多次以電話與面對面溝通，要求福斯正視DSG瑕疵，
: 即使過保也不應自付4成之多。
: 1/26大同廠回覆經向總公司爭取更換新品(保固僅2年)報價仍為約8萬。
: 該廠口口聲聲都是已向總公司爭取，已無法再更低。
: 於是我在1/26填了線上申訴單給消保會
: (順便抱怨一下線上申訴只能寫含空白800字元這事-_-...)，
: 很快在2月初，就收到市政府1/29發出的公文。
: 接下來，2/11收到大同廠電話簡單回覆，料錢降為3成，工資另計。
: (該廠某位人員從之前在電話聯絡就時常含糊其辭，
: 這次我問他那一共多少，他又一直跳針料錢3成工資另計，就是不講明是多少)
: 因為是電話聯絡，我不接受這樣草率回應，
: 故告知，不接受此條件，並提醒該廠既已收到市政府公文應依函於申訴日15內回覆。
: 現在，過了一個大年了，
: 以1/26起算早已超過15個工作日，
: 以1/29起算再扣掉年假，時限在即...
: 我的下一關，會是依公文..."向本府消費爭議調解委員會申請調解"了吧....
: btw,
: 我的申訴內容是
: 申訴事由：
: 1.2013年福斯曾有DSG爭議，當時僅全面召回7速未妥善處理6速DSG問題。
: 2.廠長與福斯客服稱DSG保固僅4年，違反福斯官網五年不限里程保固條件。
: 3.參考資料：
: http://tinyurl.com/k3sth8r變速箱五年不限里程保固條件沒有改變
: http://tinyurl.com/p2555xs通報6速瑕疵約1100件
: http://tinyurl.com/kvtpo8t六速DSG納入觀察，太古汽車目前維持現行保固方案
: http://tinyurl.com/necc8o9
: 消保官表示這款變速箱調查出有瑕疵，所屬公司也召修，
: 因有行車安全顧慮即使非保固期間業者都須負維修責任(以下省略)
: 請求內容：
: 1.福斯於2013年僅發信詢問6速是否有問題未全面召修，調查期間通報達1100件瑕疵。
: 且上百萬的車約5年即損壞變速箱違悖常理。福斯不應轉嫁設計瑕疵問題及費用，
: 應積極協助當時未召回之6速車主。
: 2.福斯如改變保固條件應即更正官網並發新聞稿與通知所有車主。