還是有很多人分不清楚紅燈和箭頭綠燈的意義
看來要搬出法規來解釋了...
依據道路交通標誌標線號誌設置規則第206條...(僅摘錄關鍵部分)
行車管制號誌各燈號顯示之意義如左：
二、箭頭綠燈
(一) 箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。
五、圓形紅燈
(一) 車輛面對圓形紅燈表示禁止通行，不得超越停止線或進入路口。
(二) 車輛面對與圓形紅燈同亮之箭頭綠燈時，得依箭頭綠燈之指示行進。
沒錯，關鍵字就是在"得"這個字。
(如果不清楚法規用語中的"得"字代表的意思，那自己去google一下吧)
如果把"得"字換成"應"字，那意義又截然不同。
總而言之，如果你是右轉車輛，那你可以依照箭頭指示方向右轉。
如果你是直行車輛，那你就必須遵守紅燈的規範，不得超越停止線。
原PO這個case是在直行與右轉兩用車道，直行車與轉彎車有相同的路權。
轉彎車不能因為自己面對右轉箭頭號誌，就強迫面對紅燈號誌的直行車違規越線讓道。
如果有人硬要提什麼自動照像或其他道德層面的做法，那又是另外一個議題了。

法條上可停，實際上會讓(我啦

站在道德層面，如果我是直行車，我會盡量不要開在兩用車道盡量不要阻礙道轉彎車輛。但是法規層面還是要強調一下，不然很多人還是搞不懂真正的規範到底是怎樣。

推了

沒錯 法條如是云云 今天異地以處 換成你是要右轉的車輛

就等綠燈

又能平心靜氣的視阻擋？ 感覺也是在車內罵上幾聲幹吧不過有這種的路口應是設計失當 就打1999反應吧要嘛取消紅燈右轉 要嘛把該線道改成右轉專用

當然要心平氣和啊！ 頂多回家多檢舉幾個交通違規前天的網狀線大家一面倒說不要讓 現在又一免倒說不讓白目 看來大家在路上受不少氣。

同一樓

自己無法平心氣和，不需要推論其他版友也一定不會平心氣和

我是都乖乖等，反正等等綠燈一樣可以轉，這是道路設計的問題說趕時間，阿如果讓的人被檢舉跨越停車線勒？

如果車道是左轉直走道， 紅燈亮，亮左轉綠燈， 遇到前車不讓， 我覺的超痛苦…

夠心平氣和 心中有別的用路人您就右轉 右轉 右轉 再右轉 轉一大圈

大推「心平氣和」，讚哦！

有時候沒右轉燈亮紅燈後面也有人在叭

法規就是法規，人家就是可以不讓

現在行車記路器發達，難保不被闖紅燈檢舉

有時候一條你每天走的路 書路上的指標還會改呢 怎弄啊不可能不開到那種共用道更何況是去不熟悉的地方加上指標有不少標誌擺的地方看到已經 都來不及了

被法條洗臉就在那邊講人情,下次遇到記得要讓後車我心平氣和的開過去,再檢舉你紅燈越線資注國庫,爽之前不是很嗆,看到法條就心平氣和了..科科

法條上不用讓啊，但實際上你不怕吃慶記嗎ˊ_>ˋ在外開車安全最重要，在法律上贏的越多...不見得真的是贏樓主說的完全正確，但實際開車我都會讓...

所以這是吃慶記跟吃罰單的決則了XD

法個頭啦 法說這道不准直行 沒說不能右轉你要等綠燈才直行 當然！除非你乾脆右轉後車沒催 那是人家夠文明會擋住別人造成別人不便還振振有詞 大陸人比較有那個臉

樓上是看錯圖了吧？ 車道上有直行箭頭標線何來不准直行？

沒看過這種 r 直行 右轉都有箭頭？如果是右轉專用 我也會在後面 長按喇叭逼前車讓道如果是共用 前車也有等紅燈 直行的權力

這串就是討論紅燈+右轉燈配直行右轉公用車道

你都知道是共用了 被後面叭一下也是剛好 開去直行only不是很好

德國人可不會對守法的人亂按喇叭。