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揭密!俗俗買雙B、名車 「平輸車」最多可省百萬
記者王姝婷、馬家豪/台北報導
想擁有百萬名車,口袋真的得要夠深!有車主乾脆跳過車商,自己透過車行買平行輸入車
,因為免人事廣告成本,車價至少都能壓低一成,又能自選配備。以2009年出廠的賓士
E200為例,當時經銷商價格一輛290萬,平輸車卻只要180萬,立刻現省百萬,這也讓平輸
車成為不少車主最愛,但小心買了平輸車,就無法享受經銷商承諾的車輛保固,車主恐怕
得另外買保固險,才能讓愛車更有保障。
占地200坪廠房,至少20輛車等著賣,各廠牌車一字排開,「平行輸入」變主打商品,一
個月能賣出5輛,占總銷售一半。
瞬間加速,能達到180匹馬力,這聲音光用聽的,就夠讓人亢奮。這輛夢幻車款,2009年
出廠,如果當年在台灣想買,透過經銷商,要花上290萬,拐個彎找一般車行,買平行輸
入車,只要180萬。而像這輛BMW Z4,原價370萬,水貨價瞬間便宜一成。
車主:「不像是總代理的做法,全部都是標準的配備,所以每台車都是一模一樣的。」
除了價錢夠俗,還能不受經銷商標準配備約束,自己DIY車內裝置,讓平行輸入成為不少
玩咖最愛,但有車主聽到水貨,就沒信心。車主表示:「修也是會怕,怕沒修好,或是它
的零件不是正常原廠零件,民眾:「風險一定會有,就是要自己承擔。」
經銷商主打3年不受里程限制保固,還有零件維修售後服務,但是這些平輸車都沒有。車
商老闆葉富旺:「現在一個月可以賣10台左右,以前大概就是有5、6台,一般車主如果擔
心保固問題,一般我們會再建議他再買個保固險。」
保固不如人,但價錢誘人,讓平行輸入車業績跟著看俏,但想撿平輸車便宜,售後風險可
得好好算一算。(整理:實習編輯陳怡璇)
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