之前有看過類似投書，說臺灣人算是有禮貌、有人情味的民族，為何開了車就變個樣？我
最近也有同感。其實只要把捷運精神運用在開車上，如：
排隊上下車：依序下交流道不插隊。
手扶梯靠右走：內側為超車道。
不佔用博愛座：遵守交通規則，禮讓行人、不逼車等。
到底那一種才是真正台灣人個性？搭捷運的還是開車的？我相信是前者啦，臺灣交通亂象
應該有點類似破窗效應，一些人違規沒受到取締，故大家開始有樣學樣，只能靠嚴刑峻法
回復了。
作者:
flac (老獅子)
2015-04-23 03:54:00因為在車箱互看不到對方，人會展現較高程度的本我加上你提到的長期執法不嚴下形成的風氣
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2015-04-23 04:03:00台灣人有禮貌是裝出來的啊 出社會還不知道嗎?
其實捷運左側淨空開放爬樓梯是錯誤的策略使乘載量減半，縮短電扶梯壽命...等一樣左側為超車道，只能以超量密度低的情況下才成立。車輛密度提升，左側"不完全是"超車道了。
作者:
Wangdy (蒙古人)
2015-04-23 06:39:00原來只有臺灣人這樣啊！
作者: steverson 2015-04-23 08:01:00
台灣人的劣根性 如此而已
不只台灣啊 全世界都這樣另外手扶梯已經沒有在宣導靠右了 理由同4樓現在只會說緊握扶手 站在黃線格中因為長期偏重乘載 手扶梯磨損不均 會提早掛點
作者:
vcx530 (vcx530)
2015-04-23 08:32:00一些白目不守規矩的，又不見警察取締，為求不被看扁，大家一起比誰狠應該是警察不取締造成明明就排隊等左轉燈，就是有人直接中線切入左轉，警察完全無視，這就是台灣
作者:
YCL13 (靜默)
2015-04-23 08:43:00你看一堆人上網就完全變了個樣，開車變樣很奇怪嗎？
作者:
dyarchon (夜 深了...)
2015-04-23 08:45:00手扶梯是超啥車...想趕時間去走樓梯
台灣人其實是，貪心，怕死，愛面子，這樣就可以解釋了
可是那種逼車，人下車叫囂或者破壞你車子的那種，透明隔熱紙也沒用
作者:
nosay (擁有16分之1日本皇室血統)
2015-04-23 09:04:00通常隔熱紙貼越黑 ~ 越容易亂開車
作者:
bgrich (bgrich)
2015-04-23 09:05:00說警察不管事的，版上還有一篇文滿滿的仇警推文呢
作者:
tenjow (天照)
2015-04-23 09:20:00值得自省
作者:
kelon (MAN)
2015-04-23 09:48:00表面功夫吧 沒看到隔個網路酸得亂七八糟
作者:
akillu (釋夏克亞)
2015-04-23 09:55:00考照過易 執法不嚴 一堆人渣低人兒殺人兇器在路上跑能不氣嗎
作者:
bgrich (bgrich)
2015-04-23 09:56:00執法要嚴的話你叫我們2300萬人怎麼過日子啊-BY 台灣怪譚
作者: Kamiyu (同天內只計一次) 2015-04-23 09:59:00
也不是只有台灣人這樣啊 XD
作者:
bgrich (bgrich)
2015-04-23 10:00:001991年李立群的作品，時事內容到現在依然通用(茶)
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2015-04-23 10:08:00很多人類握住方向盤就會變另一個人 不是只有本田會這樣
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2015-04-23 10:10:00
因為爭第一的心態吧
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2015-04-23 10:13:00看看鬼島多少黑心食品，鬼島人有禮貌是因為愛面子裝出來的，別存在太多妄想台灣怪譚根本世紀大預言，不管擺在哪個時代都通用...
作者:
warlord (瑪麗亞的添屎)
2015-04-23 10:15:00台灣公民的素質本來就不是很好 不要有錯覺怎麼會不同只是剛好開車凸顯出這個現象而已 不在意別人的人真的很多另一點就是駕照太好考罰則太輕無法有效監督也是問題之一光是停車就可以看的出一個人的素質為何 亂停壓線的一堆
不是变了样，而是完整表现出来台湾人的本性。平常只是看到假掰的人们做的表面功夫。私底下的本性只比426好一些。
作者:
dslite (呼呼)
2015-04-23 10:23:00蠢貨太多
作者:
liskenny (Why so serious?)
2015-04-23 10:23:00臺灣大部分人握了方向盤都變本田了。
臺灣人若是真的有人情味的話，行人走斑馬線也不至於提心吊膽。之前去澳洲過一個穿流不息4線道沒號誌斑馬線，所有車都停下來好像我是vip。
作者:
KGSox (天天開心)
2015-04-23 10:28:00比上不足比下有餘 去越南就知道過馬路要先對空鳴槍才安全XD
作者:
seuil ( )
2015-04-23 10:35:00開車跟網路一樣有躲起來的感覺 只是展現本性而已
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2015-04-23 10:49:00手扶梯開放左側快速通行怎麼會錯?有的時候真的在趕時間差一班車就差很多,怎麼會錯呢?這個政策可能降低手扶梯的使用壽命可是卻增加非常多的效益!
作者: ttmaniac 2015-04-23 10:52:00
坐上駕駛座就一秒變風間
作者:
owenx (歐文)
2015-04-23 10:56:00台灣人有禮貌？！你一定是天龍人沒搭過台鐵。
作者:
seuil ( )
2015-04-23 10:58:00手碰到方向盤就像穿上黃金聖衣一樣 戰鬥力瞬間提昇爆表
作者:
owenx (歐文)
2015-04-23 10:59:00另外再噓某樓，你趕時間關我屁事？去走樓梯會死啊？
最好上下車有禮貌 每個三寶都擠到門口手搭在門上 真有禮貌
現在的宣導是趕時間請走樓梯 手扶梯在動而且狹窄 在上面奔跑容易發生衝撞與危險真正要讓手扶梯發揮最大效益 是要讓手扶梯左右都站人快速消化月台上的人群 而非為了少數幾個人 將手扶梯的載運量減半
但捷運也沒有積極在宣導左右都可站人就是了要就派個人在捷運手扶梯前喊左右都可以站人
是的 現在就是消極不宣導 搞得尖峰時刻站左邊還像是做錯什麼事一樣
作者: s6525480 2015-04-23 11:52:00
亞綸 是你？
作者:
seanchen3 (找回熱情之時 我將å†èµ·)
2015-04-23 11:59:00尖峰時左側的走動人流都是持續的 怎會降低運輸量
作者: airmike (airmike) 2015-04-23 12:06:00
在尖峰時刻左側快行 明明就是提高運量 問題只有兩個，一是安全性 二是減損電扶梯壽命
作者: s6525480 2015-04-23 12:09:00
前陣子八卦版有維修人員出來澄清過 會磨損是謠言不過鳥的人沒多少 應該是缺少了都市傳說戰起來不方便
臺灣人的禮貌是裝出來的吧佔人位置 亂開車 還一副自己有理的樣子臺灣根本只剩下那虛假的人情味
作者:
owenx (歐文)
2015-04-23 12:55:00堅持電扶梯左側通行的人真的有搭過捷運嗎？現在尖峰時刻因為至少3/4的人不想走左邊，所以全部卡在月台上等著站右邊，如果開放左右都可站立不是可以更快消化塞在右邊排隊的人？
作者: airmike (airmike) 2015-04-23 13:27:00
o大講的尖峰我覺得要分一上下班時間耶 上班時間想走左側的人多很多 但很同意未達一半人數運量的話就是浪費
作者:
wuliou (wuliou)
2015-04-23 13:44:00因為沒辦法從車外辨識出車主就跟警察帶面具拔臂章就開無雙的原因一樣
作者: xxgreen (張比克) 2015-04-23 16:39:00
每次搭台鐵區間車，下車的人還沒下完，一堆人搶著上車，台灣人的道德教育真的很差...
作者:
bmrex (BRexM)
2015-04-23 18:25:00沒樓梯要在電扶梯上走就算了 旁邊有樓梯還要在電扶梯上跑是有事嗎
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2015-04-23 19:29:00我就是堅持左邊一定要淨空的捷運族!
作者:
bbsabc (......)
2015-04-23 19:37:00跟強國比起來，台灣人開車太客氣了
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2015-04-23 19:48:00為什麼要比爛呢
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-04-23 20:41:00電扶梯左側快行，可以省時間、運量也比較高而且不會不利電扶梯壽命，但是很危險安全遠比其他重要，為什麼不提早出門就一切解決了？我搭電扶梯會把左側淨空，但也不會在左側行走因為我都提早出門 :)題外話，新加坡也會靠邊，但他們是靠左上次去新加坡，剛開始還站錯邊XD
作者: athenastt (喵喵貓) 2015-04-23 20:52:00
日本似乎以左靠為主，但有些地方卻右靠
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-04-23 20:54:00東京靠左，大阪靠右吧
作者: athenastt (喵喵貓) 2015-04-23 21:16:00
之前去大阪多次，感覺是左靠較多。忘記到哪里，卻變右靠較多，分不清只能跟著前方走