※ 引述《dynabook (御風者)》之銘言：
: 平常代步都是開一般的四門轎式房車，我都把椅子調到最低，喜歡低重心的駕駛
: 感覺。沒有開過休旅車，只有當後座乘客的經驗，所以很想知道開休旅車的感覺
: 會不會像是開2點5噸的中華得利卡，身體的重心較高，然後大腿跟小腿間的角度
: 比較垂直呢?
: 謝謝:)
剛好小弟是開05年的NISSAN QRV 2000cc
大致上可以跟您分享一些心得：
1.
家裡有兩台車，一台是QRV 另一台是MAZDA 3，進入駕駛座後，
首先會明顯感覺到視野上的廣度不一樣，MAZDA 3坐下後，視線感覺矮了一截
應該是休旅車比較高的關係，所以相對的，駕駛起來的壓迫感也減緩很多。
2.
開另一台MAZDA 3時，在高速公路上往往無法看到"前前車輛"的動態，往往前一台剎車
我就跟著剎車，搞得很緊繃。
但如果是開休旅車，我可以看到"前前車"、甚至"前前前車"的動態，這時發現許多
智障駕駛，明明距離還差那麼遠，前前車也沒踩剎車，你前車是在踩什麼剎車?
另外，就是在變換車道時，因為車身比較高的關係，在切換車道時，
可以更清楚預測前方的路線動態，打個比喻好了：
當我開MAZDA 3時，往往再變換車道後，才剛切過來，怎感覺原本車道的速度又變快了?
那我是切辛酸的就對了= =
換開休旅車時，這些問題通通都沒發生過了...應該是說，
可以更有效的猜測各個車道的速度變化，所以我常發現有些車子，寧可不超我車
但就是一直跟我後面。一般來說我上高速順順開都12~13格
我不是鼓勵大家開很快，但在高速公路上，前面如果沒什麼車，我就儘量開快
在不影響其他用路人的權利下，我大致上就幾乎在這個速度上巡航。
我不鼓勵逼車，因為真的很危險。
但凡事都有例外，我真的發現一堆T牌的駕駛，很愛擋在最內側車道
給你慢慢用9~10格巡航，我循你媽的!!!
因休旅車高，大燈也比較高一些，此時如果切換成遠光燈再往前車靠一些，
確實挺有用的，不過必須前提是"前車"與"前前車"差有一段距離，
真的很受不了時，小弟才用出此下策，不然真的會氣死人!
3.
開轎車有開轎車的靈敏度，開休旅車有開休旅車的舒適度，
這是先天上的差異性，開轎車可以很有趣，穿梭車陣比較靈活，
開休旅車可以很舒服，但因為車身大又重，要像轎車這樣穿梭自如，這真的是沒辦法
可能小弟的技術也尚未到位吧XD
再油耗上面，我開休旅車很少大腳，
因車身重，大腳也沒用，所以很喜歡升到我要的速度後，就儘量讓他維持在這個速域內.
所以油耗差不多在11~12km/L左右。
以上是小弟開轎車與休旅車的經驗分享，給您參考看看。
畢竟每個人的開車方式不一樣，體會也不一樣，如有其他大大有不錯的經驗可以分享
我也很樂意互相交流一下喔!
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2015-04-30 12:11:00XV FORESTER：靈活？選我
真的, 我在路上遇到的天兵, 也是以T牌居多.尤其是tercel
作者: alskdj (一起跳舞) 2015-04-30 12:17:00
以T牌居多,尤其是Altis
作者:
airaga (想想吧~)
2015-04-30 12:27:00前車踩煞車 是在警惕後車別跟太近
作者:
groupe (中華加油)
2015-04-30 12:29:00樓上想太多 有的是莫名其妙就踩了
作者:
Yatta (三發效力射)
2015-04-30 12:32:00樓上講的沒錯，但前車路段空曠，卻又不跟上車流，三不五時就亮煞車燈是在亮火大的喔？
我想表達的，就是yatta大與groupe大一樣，真的很氣!
那種三寶當然就超他車就好只是我覺得你會覺得緊繃 可能你跟前車距離留的不太夠
樓上大大，可能我平常開休旅車慣了，開轎車需要再適應一下空間，呵~我跟前車距離大概保持1~1.5車身，除非是塞車例外。因為開休旅車，剎車緩衝距離肯定比轎車來的長許多。
1.5個車身......... 超近你知道嗎.....看來我想的沒錯 你跟前車真的太近 像在逼車正常高速公路起碼5-8個車身 才叫安全距離....所謂的安全距離 是前方有事故你也來的及反應加煞車距離所以你覺得前車跟前前車所謂離超遠 可能只是正常安全距離而已....
作者:
HanMo (HanMo)
2015-04-30 12:45:00油耗好猛
作者:
philxiao (Sting)
2015-04-30 12:48:001~1.5車身？這是不是有什麼誤會？
1-1.5車身真的超危險，前面要是有突發狀況應該就gg了
很多人是 「根本不知道這個叫做很近」... orz連環車禍不就是一堆不保持距離的人弄出來的...
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2015-04-30 12:52:001～1.5個車身,你真的開過車?還是你是危險駕駛?
作者:
qoojason (好想贏韓國)
2015-04-30 12:52:001.5個車身才8公尺左右 太近了
作者:
qq3rpv ( )
2015-04-30 12:53:00高速公路1～1.5車身？你有事嗎？
作者:
Clarkliu (noname)
2015-04-30 12:53:00危險駕駛 用燈光逼車 給噓
作者: phi0918 2015-04-30 12:55:00
哈哈哈，不會保持安全距離說車子太低
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-04-30 12:56:00很多寶不知道自己是個寶。
沒錯 他說別人智障離前車超遠 可能那才是正常安全距離.
現在很多人都喜歡在後面貼得很近 我有時都以為我剛是不是有不小心惹到他還是怎樣 為什麼要緊貼著我?
作者: phi0918 2015-04-30 13:01:00
原po消失惹
作者:
accin (acc)
2015-04-30 13:02:00你看得到前前方 相反的也遮到後面跟旁邊的人囉
轎車在車陣中一定比休旅車靈活嗎？很多轎車的尺寸比休旅大了不少耶
作者:
accin (acc)
2015-04-30 13:03:00如果我在非內車道以超過速線的速度行駛被逼車 真的會輕點煞車~連續亮煞車燈個兩三次 他自己會閃開
作者: YJM1106 (YM) 2015-04-30 13:05:00
我開X5，後面有車跟很近我會輕踩剎車，後車一減速我就大腳油門換到右線給他過
作者:
Oo5566 (5566)
2015-04-30 13:09:00QRV大概是我開過覺得最無趣的車了
我記得國內規定不是至少要 車速(km)/2 公尺 嗎
是! 樓上幾位大大的教誨小弟收到了，往後開車方式會
作者:
molukino (å¶ä¸æ˜¯å¸¥å“¥QQ)
2015-04-30 13:14:00我少說都最少留20~30公尺 不塞車的情況底下
作者:
molukino (å¶ä¸æ˜¯å¸¥å“¥QQ)
2015-04-30 13:15:00像雪隧不是說要留50公尺...
作者:
Oo5566 (5566)
2015-04-30 13:16:00同意第一點，第二點就是開車觀念錯誤造成，觀念難改
就算2台車的距離給你，前面急煞你連2秒的反應時間都沒有
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-04-30 13:22:00實測表速六十要全煞車不追撞大概要20~24公尺跟車距離車速除以2不是沒有道理的
其實安全距離也不是說一定不會撞 而是撞了人可能沒啥事車壞掉就算了 不然要保證前面急煞不會撞到 不知道要留多遠.....
作者:
wolf76er ( =資三連線= wolf)
2015-04-30 13:34:00內側龜速讓我想到朋友的爸爸教他：你新手上高速就一直開在最內側比較安全，因為這樣左邊不會有車！
但也因為這樣，超車道都不超車道了，反而中、外線才是超車道
作者: mMing 2015-04-30 14:24:00
內側很危險的 前面有狀況你只能往中線閃 而且很大機會中線有車 然後接下來就精彩囉
不意外，網路上很激動怪別人開太慢的，幾乎都是危險駕駛
作者:
chuyo (^___^)
2015-04-30 15:02:00很多寶不知道自己才是寶，還會罵別人智障
作者:
a9110513 (西西西西西阿)
2015-04-30 15:24:00內側龜速不只t牌 愛不打燈就切的 我檢舉不是t牌的還比較多
作者:
dc8 (大家好)
2015-04-30 16:35:00試煞車 剛好而已
作者:
jric (ㄚ儒．盜亞)
2015-04-30 16:53:00視野也是假定在其他人都是房車，休旅遇到休旅還不是一樣
離前車1.5車身會不會太誇張了啊…前車踩剎車應該是提醒你吧
作者:
jackgn (jk)
2015-04-30 18:55:00換個角度來看,不就變成你擋到別人了嗎?
作者: s6525480 2015-04-30 20:08:00
保持一兩個車身哦？那技術很好呢 果然是馬自達車主的特質
作者:
ikei (ikei)
2015-04-30 20:16:00燈光逼車 高速只留1-1.5車身?
作者:
gk1329 2015-04-30 21:08:00為省幾分鐘晚七天天回家 不要害到別人就好...
作者:
s80454 2015-04-30 23:02:00Rav4低能超多+1
作者: auditor (= =") 2015-05-01 15:03:00
...........
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-05-01 15:45:00回頭是岸 給箭頭
作者:
ballpen (mercy)
2015-05-02 00:33:00燈光逼車 高速只留1-1.5車身...