Re: [外電] BMW認真看待韓國現代汽車的崛起與威脅性

作者: swordggx5566 (劍56)   2015-05-15 00:12:35
※ 引述《bearland (真‧詭島online)》之銘言:
: 現代汽車去年大手筆重金挖角,請來BMW性能部門M Performance副總Albert Biermann
: ,再加上2006年挖角Audi的設計總監Peter Schreyer,看得出來現代汽車很有野心。
: (圖) 前BMW M性能部門副總Albert Biermann,負責研發M車款和調校強化M的操控。
: http://i.imgur.com/XEJrW9E.jpg
: (photo source: bmwblog.com)
: BMW亞太區資深副總在受訪時表示,長遠來看,現代汽車會是個潛在對手,
: 其威脅性不亞於Volvo、Jaguar和Alfa Romeo等豪華車品牌
: 資深副總Von Kuenheim在1980,90年代也曾經派駐美國BMW,對全球車市有深刻的了解,
: 他認為現代汽車目前是跟日本平價汽車競爭,但遲早會進攻高級車市場,
: 到時候現代汽車就會是BMW的競爭對手了。
: 不過Von Kuenheim對BMW很有自信,他堅信BMW有自己的競爭方法和哲學、產品戰略規劃
: ,能應付任何挑戰。
: "十年來,BMW全球銷售量是豪華品牌的第一名,每年持續成長中。"
: "我們BMW的口號就是"終極的駕馭機器"" (註: BMW的操控卻是一代不如一代)
:
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-05-15 00:14:00
換個角度看 我們應該持續排韓 讓現代難賣 他們才會端出牛肉
作者: homerunball   2015-05-15 00:15:00
被蘋果打到爛掉的牌子就別提了
作者: lancelot123 (lancer)   2015-05-15 00:15:00
現代牛肉已不錯了,照1F理論應該全力排國產日車才是
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-05-15 00:16:00
一好賣就拔安配了 還叫國外原廠拔 看那RAV4 Previa
作者: KGSox (天天開心)   2015-05-15 00:16:00
還好韓車跟國產車我都排的很用力
作者: indoman   2015-05-15 00:18:00
我還是覺得三星手機很爛 但是E的頂級版真的屌打國產1.8中型車
作者: jason0814uj (毛毛)   2015-05-15 00:18:00
台灣人喔...沒救啦,廠商專門坑自己人啦!!
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-05-15 00:19:00
車商一好賣就會加入玩弄消費者的群組 難賣才會想辦法脫困
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2015-05-15 00:20:00
elantra的配備不錯 但他也是國產車呀拔氣球跟國產車有啥關係
作者: KGSox (天天開心)   2015-05-15 00:22:00
Elantra只是國產車裡面的一小撮而已 其他大部分都拔的很爽
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-05-15 00:23:00
其實現代已經跟三星沒差多少了捏
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-05-15 00:24:00
Luxgen跟Htc也有不少雷同的性格 XD
作者: KGSox (天天開心)   2015-05-15 00:25:00
老闆都是9.2?
作者: philxiao (Sting)   2015-05-15 00:25:00
Mazda3稅金和Elantra不是問題,油耗價差應該抵得回來
作者: daae (南極熊貓)   2015-05-15 00:25:00
韓國車就印象問題 話說雙龍現在台灣還有嗎?
作者: philxiao (Sting)   2015-05-15 00:26:00
後座空間也真的沒差這麼多,Elantra較大但大不到哪去
作者: kenneth52045 (yochen)   2015-05-15 00:26:00
車子我是不知道 但三星的手機我真的覺得很爛耶..
作者: KGSox (天天開心)   2015-05-15 00:26:00
有啊 我家附近就有展示間
作者: philxiao (Sting)   2015-05-15 00:27:00
問題是空車低於70萬的,不是"沒幾台",是"根本沒第二台"
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-05-15 00:27:00
是的 70之內只有這台
作者: philxiao (Sting)   2015-05-15 00:28:00
低於70萬,Elantra在安全前提下,幾乎是唯一的選擇
作者: sanshin (三振)   2015-05-15 00:29:00
現代配備真的很敢給,不過一勒錯被台客玩臭了
作者: jason0814uj (毛毛)   2015-05-15 00:36:00
在高雄常看到後行李箱微笑燈............
作者: leouni (雷歐優逆)   2015-05-15 00:39:00
也不看看 寒呆是全世界第幾大車廠...
作者: poorjoy (牙籤)   2015-05-15 00:48:00
排韓根本精神勝利法,人家母廠完全不看在眼裡呆灣在全球市場根本微不足道
作者: lavender003 (薰衣草的天空)   2015-05-15 00:49:00
作者: jric (ㄚ儒.盜亞)   2015-05-15 00:59:00
你提到的SRS、ESP、天窗、keylass、感應頭燈雨刷也算不上進步阿,看車商放不放罷了,可惜其他廠根本...
作者: dai26 (dai)   2015-05-15 01:00:00
其實韓國沒差你台灣的市場,在全世界早已佔有一席之地台灣只是代工,然後偷料偷的很丟臉
作者: jric (ㄚ儒.盜亞)   2015-05-15 01:01:00
三星除了幾台旗艦系列外,都一樣很爛阿
作者: homerunball   2015-05-15 01:02:00
日本車陽春款就電翻你滿車配備了還在精神勝利法
作者: airmike (airmike)   2015-05-15 01:03:00
Elantra改款以前安配也是很慘 車子難賣就會增加配備了不然馬3推出一個台灣自宮版要幹嘛 還不是想賣更多賣更久
作者: philxiao (Sting)   2015-05-15 01:05:00
其實我覺得【排韓】沒關係,個人好惡;但請別買【缺安全】
作者: airmike (airmike)   2015-05-15 01:05:00
三星輝煌時期也快過了 手機被一堆中國品牌給夾死 我們自
作者: dai26 (dai)   2015-05-15 01:05:00
現代/kia早已茁壯到台灣看不到車尾燈的境界,沒有如果這二
作者: airmike (airmike)   2015-05-15 01:06:00
怎麼因應 按照版上尊敬三星的程度 那看到崛起的中國牌現在進行式不就更應該敬禮現代起亞一開始起家時做的車品質應該比正L爛更多 但是看看當時韓車自家的市佔率多高 正L有一點我也不認同的是要搞品牌形象的自家國家車廠 結果配備給成這樣
作者: purplebfly (紫翔)   2015-05-15 01:26:00
現代集團沒有輸三星太多吧..
作者: ggiccggicc (好累啊)   2015-05-15 01:30:00
E的後座跟新馬三沒差很多啊
作者: moocya (廉價勞工)   2015-05-15 01:30:00
推啊!不過我不買而已,諸位加油~國產車的安全靠你們了
作者: RedDux (羊皮狼)   2015-05-15 02:05:00
國產代工的現代......你可以查一下評價XD
作者: s6525480   2015-05-15 04:03:00
韓國的確強 但沒東西讓他抄他就會變普普通通
作者: CORSA (重型爬行獸)   2015-05-15 05:47:00
三星巔峰已經過了 現在連韓自己後院都快被小米華為攻破了~現代車真的敢給 因為若再不前進的話很快就要被中囯超越了現在大客車現代大宇就被中囯金龍宇通打的落花流水無招架力
作者: alecgood (阿雷故)   2015-05-15 06:31:00
手機跟車子根本兩回事...
作者: TrunkV ( )   2015-05-15 07:37:00
說得好 光台廠還在比拔氣囊 人家研究新科技都領先不知多少
作者: BluerayDisc (茜色が燃えるとき)   2015-05-15 07:52:00
智障時代三星是神物不是嗎?
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-05-15 07:54:00
看看現在的三星 他的銷量只是曇花一現
作者: fatpooh (i live in 100 aker wood)   2015-05-15 07:56:00
NOTE 4 笑而不答
作者: nicklyyyy (higher)   2015-05-15 08:14:00
Ptt能看出部分台灣人素質,沒根據的屁話講得跟真的ㄧ樣,說別人東西爛之前有用過有開過嗎?很不想講,但生活中遇到排韓排中只用國貨的人就是最人云亦云、沒客觀思考能力、以為台灣就是全世界的____,這種心態並不會讓台灣變好,就算台灣變得更好,也絕對跟這種人一點關係都沒有
作者: lef1986 (303)   2015-05-15 08:22:00
排韓貨純粹因為賭爛韓國,跟國貨韓貨哪個比較好沒關係不想讓爛國家賺外匯而已寧願給日本賺~給越南賺~給泰國賺~
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-05-15 08:35:00
韓國已經可以輸出核電技術了,台灣還在飯盒
作者: lef1986 (303)   2015-05-15 08:40:00
日本也是排韓,三星手機慘到脫褲~甚至砍掉自家公司名稱「Samsung」,僅留下「Galaxy」字樣。但S6還是沒救~
作者: shvanta (vant)   2015-05-15 08:41:00
同lef1986的想法.韓貨再好,爛國家就是不想給他賺
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2015-05-15 09:27:00
同意lef1986的看法,一堆人腦補什麼愛國排韓,拎北就是杜爛韓國,有錢寧願給日本賺啦
作者: DarkBuster (Beast)   2015-05-15 09:27:00
samsung手機會輸到脫褲應該不是排韓,用過iphone就回不去了....日本人有多少人在用sony手機,去一趟日本就知道了
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2015-05-15 09:29:00
用過iPhone有什麼好回不去?被信仰洗腦?
作者: Preaz (等待 開始 結束)   2015-05-15 09:30:00
台灣和日本也有釣魚臺爭議,為什麼不排日啊?
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2015-05-15 09:32:00
因為黑金之父說釣魚臺是日本的啊
作者: KGSox (天天開心)   2015-05-15 09:35:00
從小看棒球看到大 很難不排韓 但是這跟用不用國貨沒關係反韓貨=愛國貨?這是什麼思考邏輯?人生只有二分法?
作者: accin (acc)   2015-05-15 09:39:00
BMW受韓國車威脅 五百年後嗎 呵呵自行研發韓系底盤引擎連影子都還沒有看到研發出來有沒有到當代標準還不知道說要追日本功力還差幾十年 功力與榮耀要威脅BMW還差很遠不過德佬企業就是看的遠XD 當初應該也沒人會認為豐田會稱霸雖然說豐田要比BMW還有很長一段路要走
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-05-15 09:53:00
現在是 大數據+物聯網 的時代 要追上的時間會比以前短過去堆疊出來的所謂歷史資產 有些要靠消費者互動回饋來加乘例如E46M3有名機S54B32啦 4G63得利卡與賽車共用號碼啦 這類的
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-05-15 10:00:00
下一代的新能源車 大集團選錯方向 很容易就落後了
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-05-15 10:00:00
但現各廠都猛力拉回對自家車的"詮釋權" 對後面數字不再能預判
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-05-15 10:01:00
BMW一開始不是用氫動力 現在消聲匿跡了 就是走錯路了
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-05-15 10:02:00
今天我F30 320給你184P就是184P 這是我家的調教(校)若是K20A時代 假如本田從150給到160P 消費端會知道裡面有進展
作者: DarkBuster (Beast)   2015-05-15 10:12:00
Hua0722去查統計資料看使用者轉換系統後,看哪方會回頭
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-05-15 10:13:00
話說回來 追上的時間應該會比以前短 沒人在乎老人開過啥名機因為某某車使用GARRET BOSCH最新的設定 又比上一代強了xyz%
作者: ALiGoo (sonic boom)   2015-05-15 10:26:00
第一個跳出來排台的就台灣人自己阿 台灣想做品牌別傻了
作者: accin (acc)   2015-05-15 10:31:00
我連用了三支HTC 但正L魯蛇之龍真的魯無法
作者: dslite (呼呼)   2015-05-15 10:40:00
因為都是"i don't care"等級的
作者: Boss1983 (No Name)   2015-05-15 10:52:00
elentra後座懸吊的關係,座位很大,操控科科
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2015-05-15 10:55:00
講得好像信仰多無敵,要不要去問多少又換回安卓的
作者: silencedance (靜舞)   2015-05-15 11:08:00
樓上的問題我也很好奇 有相關數據嗎?
作者: Shadow1124 (﹋﹏﹌)   2015-05-15 11:23:00
現代賣不好配備才肯給 所以就繼續賣不好吧免得像三星一些高規不想賣台灣 希望牛頭也賣不好
作者: d941205 (老張)   2015-05-15 11:38:00
因為來到手機版
作者: refgdata (Sean)   2015-05-15 11:45:00
就繼續盲目的反吧呵呵井底之蛙
作者: no1jackyu (小牙籤)   2015-05-15 12:24:00
原來是手機版啊 我還以為是車版勒
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2015-05-15 13:00:00
排韓不是因為他的東西爛,單純是賭爛這個國家的一切但不得不說現代安全配備給的很有誠意,但沒辦法,你要拚市佔就是要拿出別人不給的,福特也是這樣做Y如果今天伊咧挫跟嚴董一樣只給2SRS+ABS,我看就只剩水準低落的屁孩會去買而已,完全吸引不到其它買家畢竟要操控沒歐系車好,要妥善沒日系車好,只能拚配備
作者: HBO10383 (KenYu)   2015-05-15 13:15:00
看看人家韓國車在韓國是什麼配備,我們自稱的台灣品牌給台灣人是什麼配備,不是正L牌不好,而是根本就對這品牌嗤之以鼻……
作者: wang2028 (練功中)   2015-05-15 13:57:00
被踢爆油耗造假 在美國被法院判賠 這種車你買得下去?http://city.udn.com/50132/4887453
作者: dwyanemuse (Muse)   2015-05-15 14:21:00
不可否認現代在安全配備上幾乎是電翻所有國產同級車啊
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-05-15 14:49:00
信仰?zzzzzz,iPhone 屢屢創新高又怎麼解釋?iPhone 成為潮流!不隨波逐流就自以為高級? 笑了
作者: refgdata (Sean)   2015-05-15 15:23:00
扯手機幹嘛?除了iphone其他品牌手機根本垃圾啊
作者: bluetory99 (BLUETORY)   2015-05-15 15:45:00
Samsung再爛也不會比htc爛現代再爛也不會比電子花車爛
作者: flybow (yyyyyyyy)   2015-05-15 15:48:00
什麼時候納智捷才會被德國車廠放在眼裡??在德國車業看來,我們連咖都算不上
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2015-05-15 16:00:00
教徒好可怕...
作者: DarkBuster (Beast)   2015-05-15 16:11:00
ios給人操作簡單、穩定的刻板印象,沒什麼信不信仰iwatch本人也沒興趣但如果htc可以用上ios系統,M9是不錯的選擇
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-05-15 16:47:00
你先解釋iphone銷售屢創新高的部分,再來跟我講什麼信仰iOS 就是屌打其他系統,證明好幾年了
作者: Inar (Inar)   2015-05-15 17:26:00
現代一開始車確實不怎麼樣啊~ 但是低價長保固~不是每家車廠都像Luxgen一開始就疊電子配備拉高車價阿~
作者: newdash (慢慢看)   2015-05-15 19:00:00
想不到韓迷到處都在,杜爛韓國不代表只支持國貨,邏輯0分
作者: ap521125 (每個故事都有結局)   2015-05-15 19:20:00
很多人搞不清楚狀況 三星不是只有手機事業 他們的半導體製程能力可優秀的而現代也不是只有汽車事業
作者: sai1268 (....)   2015-05-15 19:34:00
自強號也現代的,最近才發現
作者: coolink   2015-05-15 21:10:00
笑現代油耗?要不要看看現在那幾臺國產銷售冠軍的油耗實際跑出來剩多少?
作者: motan (警察先生就是這個人)   2015-05-15 23:28:00
自強號最近不是才有新聞說韓國的有瑕疵
作者: adon0313   2015-05-15 23:56:00
台灣可以一直加關稅到500% 力挺那智傑
作者: KGSox (天天開心)   2015-05-16 00:03:00
結果這篇被果粉攻佔了XD
作者: qqwwaass (noname)   2015-05-16 09:51:00
手機一隻2萬以內的東西,說要支持國貨我ok的但是一台車動輒70~80萬,實在有點難以支持國貨
作者: s80454   2015-05-17 10:15:00
真多87無腦挺現代zzz
作者: ankala (The best or nothing.)   2015-05-17 13:33:00
也蠻多北七無腦貶現代的呵呵
作者: MgmbhPigHead (MgmbhPigHead)   2015-05-17 22:01:00
唯一的國內車廠吸了幾十年台灣的血…受到保護幾十年卻做不出像樣的車,便宜好用的沒有,品質好的無……專屬的試車場都沒有這車的本質會好???以前還瞎掰說台灣市場太小沒辦法跟其他國家車廠競爭……被保護了幾十年卻沒回饋給台灣人垃圾菌領了國家的補助賣自己人這個價錢………這大車廠不長進 台灣的消費者選擇太少如果台灣的車cp值和韓國車差不多韓國車肯定賣不好諷刺的是台灣的零組件業卻很強 越是特許行業流傳下來的大公司越_______…………

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