大家安
小弟2年前入手的Grunder
目前約12萬km(前任車主開9萬多)
以前少開高速不感覺
現在常常走國道一號 新竹台中兩地跑
三義大上坡 每次D檔就算油門大踩kick off 速度還是一路110掉到90km/h
旁邊隨便一台Altis都用噴的上坡 我車上也才兩個大人而已
嘗試過推到手排 降至三檔 轉速拉到3000-3500rpm 車速可維持100-110km/h
但是要在往上拉速度超車好像沒有辦法
朋友的Prius和Focus2.0汽油直噴(目前最新這款)
大腳一踩就上去140km/h
確認過胎壓 34-35psi
機油/ATF油10000/20000km換一次
我的車是有甚麼問題嗎??
車子老了 起步的速度也比較鈍 變速箱老化造成的嗎?
ps. 目前都還是在原廠換機油/ATF油 其他就跑外面保養廠

自然進氣引擎3000rpm還太保守，你知不知道你的車要到5000多轉才能出大馬力?三檔拉不上去就再降到二檔啊,引擎不是紙糊的

如果自知狀況這樣的話 記得別占內線唷

先知道車子最大馬力在那個轉速，再試看看

grunder很有力歐 你的車應該要檢查一下

想辦法多了解自己的車吧......

不過轉速要至少拉到四千轉才會比較明顯我的grunder跟你車齡差不多 這台很有力的

我的老車在那邊要維持110km，轉速會在3800左右

有人有4G69的引擎曲線圖嗎? 網路指查到中國制的

黑阿, 每次上坡直接切出內線 讓速度慢慢降~~~~還真的沒拉過4000rpm, 明天來試試看~~

你真的有踩到底嗎?

踩到底轉速沒上去就是有問題了吧

腳整個放開後直接踹下去,沒反應就怪怪的

不知道 Grounder 油門踩到底有沒有那個按鈕有的車要踩到那個按鈕才會把轉速解放

如果你有開到160以上，就知道重踩油門是怎麼一回事 XD

上坡段開到140的意義在那?

三菱就是__

意義是三小? XD 沒意義的話全台灣電子限速110就好了

意義在於可以擺脫隊長的阻撓啊~

搞不好剛比完中指發現對方車上有四個大漢啊

我媽要生了不行嗎 XD

這台車2個大人北上三義坡沒這麼喘啦!火星塞多久沒換?這具引擎10000公里才換機油，效能上會打折。

檢查看看有沒有一缸沒點火

被封缸了

focus tdci 6mt 錶速180

一缸沒點火會有什麼特徵呢？

會有櫻花落下

很久沒踹 電腦呆呆的吧 先去重設看看??

怠速會間歇性的小抖 我猜是考耳漏電

我真的很懷疑你有踩油門嗎 ?3000轉不夠 不會踩到4000轉 不夠不會採到5000轉

變速箱油多久沒換了？

降一檔 踩到快底 4000rpm以內 很難拉上去正常的2.4升的車 有需要降兩檔？

不要忘了你那是三義坡耶, 保持轉速跟還能拉轉速是兩回事

明天剛好要往返 來試試看連降兩檔

不要爬到一半拉。上坡之前就要降好檔拉轉了

油門有沒有踩到底比較重要 @@

4G69沒有考爾啦~~都直接點火的

定速就上去了~一點都不難

看你是要溫柔的開.退檔維持速度.還是隨性一點的拿個磚塊放在油門踏板（踩到底）…或者畜生一點的掛2檔摧到斷油再進檔再斷油再進檔

96年tercel載三個大人都能拉到4k轉三檔12X了，你應該要檢查一下車況。

那個地方只要能維持100就會超掉很多車了，想開到超速的用意是？？？

你的腳是斷了嗎?500收

你都知道朋友會大腳，你不自己大腳試試看就先懷疑車有問題？

沒有4,5000轉以上,不要說你大腳,油門踹下去就對了

上坡開到110還不夠嗎？再快，其實主要是多耗油而已。

3500不夠把

先檢查機油變速箱油量胎壓，再看進氣供油點火系統

很多一般人的認知！引擎拉高轉怒吼聲=傷車會壞掉嶁

10000公里換油效能會打折？

ㄔ

不敢拉轉喔？

不掉速很簡單，1.只要一路保持時速最高限速..2.前面沒擋路的車，絕對不會掉速~只是不容易~

我神a 1.8 2500rpm沒降檔 一樣100km爬上去 你2.4有這麼跨張?

你根本沒踩很重吧，我lancer 1.6 3500轉也可以在三義110

2檔，關冷氣

2檔很多車破不了百，就算破百轉速都6000轉了

你的腳比較不夠力吧!? 才3000~3500轉就踩不下去了...

Prius爬三義坡段，要維持時速100公里，一般都需要電池馬達的同時出力了; 若用一般模式也是踩得很累，轉到Power模式比較爽！

通常三義坡實速都在一百到一百一吧？