: → samug: 補充一下，業務是說馬5會做到年底，之後就停產了，wish也是 05/17 14:24: → samug: 差不多時間停產，所以可能之後要買同類型又安全的車子就要 05/17 14:24
: → samug: 買進口的了 05/17 14:24
之前在書店翻汽車雜誌的時候有看到和泰預計在今年發售的兩台車
根據雜誌上的說法是預計取代Wish在台灣販售的車型
雖然其真實性和上市的時間點有待商榷
不過對此車型有需求的人倒可以觀望一下
國產的部分
根據雜誌的說法 這台叫做Sienta的轎旅車型應該是會取代Wish
似乎會在今年國產化上市
但是時間點未定
剛剛孤狗到的udn新聞網頁 有車圖可以看
http://0rz.tw/7eCDE
至於進口的部分
這台叫做Prius α
印象中是確定在第四季引進國內
實際上這台車看圖片和Wish的車格有點差異
似乎比較傾向小型掀背車的樣子
但此車應該是有搭載油電系統
省油性應該會很驚人
Prius α圖片
http://imgur.com/7uzHAmD
: 推 Acerman: 請問您說的是第三排可以放兩張汽座嗎？ 05/17 15:11
: 推 ErnestKou: 馬五是比較有可能GG，但是Wish有計程車市場撐著，就 05/17 15:12
: → ErnestKou: 算日本放棄這車系，我想和泰也應該要爭取繼續在台販 05/17 15:12
: → ErnestKou: 售 05/17 15:12
: → ErnestKou: 不過改款後只做半年就停，這說法聽起來怪怪的 05/17 15:14
剛剛在ucar網站上面搜尋到的資訊
Wish會硬撐到2017年然後停產
不過我個人覺得和泰不會輕易放掉Wish
畢竟像是E大所說 有計程車市場在撐著
印象中以前在版上有討論過
滑門式的車型並不能拿來當計程車
除非特殊申請或者是福祉車
這點就雜誌的資訊 預計導入國產的Sienta就比較吃虧
除非國產化把它改成一般車門的樣子
以上是自己對於雜誌的微薄印象和網站搜尋的資訊
若有錯誤也請見諒
: 推 silentsand: 第二排可以放三座較窄的combi cocoro,第三排2座較寬的 05/17 15:23
: 推 ErnestKou: 「業務說」真的要打一個很大的問號啊 05/17 15:27