作者:
a85405 (風)
2015-06-02 15:13:21如題，家裡的老載卡多里程數已經了30多萬，最近想升級3.5噸，目前有新堅達.Hino.Isu
zu這3牌考慮，個人是比較喜歡新堅達外型，但畢竟買車不是一筆小數目，尤其現在3.5噸
貨車售價都破百萬...因此想來這看看大家的想法，分享一下心得後再去找車商談，先謝
謝各位。
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aal (生態小尖兵)
2015-06-02 15:14:00FB社團可能比較多資訊
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HJSEE (加把勁，加把勁。)
2015-06-02 15:17:00中華新達~卡旺~小霸王可以參考看看
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daae (南極熊貓)
2015-06-02 15:17:00堅達稅金省 日野可OVER到10噸
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Roslin (Roslin)
2015-06-02 15:18:00Leadca吧 不是說百萬以下新選擇 維修保養應該很方便
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a85405 (風)
2015-06-02 15:21:00新達美國引擎不太喜歡
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danish (丹)
2015-06-02 15:35:00聽說堅達跟新達，是不一樣的產品
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ococo4480 (ococo4480)
2015-06-02 15:37:00新堅達，ISUZU，HINO選一台，其他牌的就算了吧
作者:
HJSEE (加把勁，加把勁。)
2015-06-02 15:37:00FUSO是pro等級的.....新達就是大菱利~大發財~讓你發發發啦
作者:
ococo4480 (ococo4480)
2015-06-02 15:38:00新達跟堅達不一樣哦!!看你的載貨量，如果常超載的話，我會選新堅達
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2015-06-02 16:06:00新達是中華汽車自行研發(ㄆㄧㄣㄓㄨㄤ),堅達是三菱Canter在台生產的版本,高下立判
作者:
a85405 (風)
2015-06-02 16:14:00摁 基本上新達一開始就不考慮了 只是很好奇這3大牌差異性大嗎？
作者:
ococo4480 (ococo4480)
2015-06-02 16:23:00其實差不多，HINO，堅達各有各的支持者，ISUZU原本已經接近退出台灣市長，現在好像換了新的代理商，風評還不錯!"退出台灣市場"按錯字sor
作者: h33551 (姆ㄟ) 2015-06-02 16:24:00
本身在貨運公司上班，公司80%都是三菱CANTER
作者:
HJSEE (加把勁，加把勁。)
2015-06-02 16:24:00ry..
作者:
a85405 (風)
2015-06-02 16:38:00摁 看來還是要直接找業務談會比較清楚
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ococo4480 (ococo4480)
2015-06-02 16:50:00如果是我啦，會新堅達，ISUZU選一台，
作者: max1018x (愛屎) 2015-06-02 16:56:00
一分錢一分貨 如果是百萬以下那幾部車可能要慎重考慮
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HJSEE (加把勁，加把勁。)
2015-06-02 17:39:00聽說HINO有油電貨車喔......IVECO也考慮看看吧....超讚的唷
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daae (南極熊貓)
2015-06-02 17:59:00如果是自己要開IVECO比較安全
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fegat ( )
2015-06-02 18:15:00三菱那台不是有雙離合器變速箱??
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2015-06-02 18:22:00FUSO不錯啊 8噸的貨都輕鬆...前幾天朋友到三菱問FUSO雙離合變速箱 結果經理還誰說那是原廠手排在交車後+8萬改裝的 聽起來很唬爛 不知道是真假話說FUSO 3.5T 引擎和 FUSO 7.5T應該是一樣的
作者:
lrock (Have no body)
2015-06-02 18:50:00開過推薦玉薯叔
作者: max1018x (愛屎) 2015-06-02 19:22:00
樓樓上 那是假的小弟是 FUSO 業務
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2015-06-02 19:39:00感恩 果然被唬爛了
作者: max1018x (愛屎) 2015-06-02 19:43:00
原廠日本進來就有自手排車型了喔
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2015-06-02 21:01:00現在3.5噸很尷尬唷 被押磅就凶多吉少了~
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Buchholz (天使的指紋)
2015-06-02 21:07:003.5 被大哥押過磅 還好沒超重 現在抓很嚴
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a85405 (風)
2015-06-02 21:51:00小弟載貨量不多，應該沒啥影響
作者: max1018x (愛屎) 2015-06-02 21:55:00
一般在路上壓磅，3.5的車還有300公斤左右超載空間，不用過度擔心
作者: dsilver (細數遠星永唱泉水) 2015-06-02 22:00:00
新達不推,delica 超吃油,沒載重自用就韓系kia,現代開舒服的,有載重上面都很慘,小弟是delica 和isuzu 交換開,公司車,都是跳跳虎坐得很難受,但要載重還是得fuso,isuzu,hinoiveco 也百萬了,後勤不知好不好,口碑沒打出夾
作者: KFC914 (阿爆) 2015-06-02 23:10:00
日本當地好像ISUZU居多 HINO3.5不怎麼推
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PPTer (PowerPoint Boy)
2015-06-02 23:52:00說到超載 14'FUSO就2.6了 聽說加蓬好像就3出頭了 根本載不了什麼東西如果要跑高速的話啦
作者: max1018x (愛屎) 2015-06-03 00:04:00
目前新堅達打五面掀帆布蓬式，總重還不到三噸 上個月才做一台而已喔
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mythgod (真心的對待)
2015-06-03 00:17:00新堅達 汽材界笑稱 爬坡笑死人 下坡嚇死人目前我公司進口大修賣的不錯是fuso,isuzu,hino 各有優劣
3.5跟6.5引擎是一樣的，差在變速箱設計不同日3.5臺灣法規肯定是超載，扭力絕對是夠，在日本是以貨量下去算，臺灣是磅總重。
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owenx (歐文)
2015-06-03 13:40:00只開過hino，貴歸貴但還真的蠻好開有力的，平均載重約一頓多。
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xnow (三思而後行)
2015-06-03 15:38:00目前公司內有一台四期堅達 五期HINO 司機是說HINO比較有力
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abtgt (嘉文8世)
2015-06-03 18:20:00買ISUZU吧 至少內裝好 頂棚高 車艙空間大然後整車進口 載貨也強 喇叭更是贏堅達…我們家下台也是要新ISUZU 要把家裡的犀牛ISUZU換了