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家裡只知道會送汽車隔熱紙
本來要給業代全權處理...
謝謝版上提供的豐富意見
獲益良多
所以把我做的功課整理一下
和大家分享交流
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作者：susanc
隔熱紙不是有貼就好
雖然在歐美的租車經驗，人家都喜歡陽光明媚照亮車內，車窗總是透明一覽無遺；在這麼
熱又耀眼的台灣，有的人晴天走路都得撐傘了，汽車隔熱紙的角色自然重要，不只阻擋紫
外線，節省冷氣強度，也兼顧國情需要的隱蔽性。
「買車送隔熱紙」，這漸漸成為新車入荷的必要贈品，大部分的人確定總價有含隔熱紙，
接下來就直接交給業代處理。認真一點的人再問「哪個牌子？」「V-Kool，所有牌子裡面
最貴的喔」「有聽過欸，那就好」（我家長輩就是這樣）。
說真的，你瞭解隔熱紙是甚麼嗎。其實會在意顏色、反光、可見度、隔熱率的吧，然而搞
不好貼在車窗的只是黑色玻璃紙也不被發現（驚）！
如果這樣，的確要好好瞭解，然後跟業代講清楚到時候要貼的是什麼東西。
要留意光透率
隔熱紙的名字（例如V40、OEM20）都有數字，代表的是「可見光穿透率」－數字越大越透
明，越小越黑。透光率越高，隔熱率越差（理論上是這樣，不過還有其他因素會影響隔熱
率，留待後段解釋）；透光率越高，隱密性越差—雖然顏色越深隱密性越好，但是相對的
駕駛看出去也是暗的。
所以針對前檔、前窗這些駕駛人視野所及的區塊，有安全考量的話不宜太深，若是依據國
際隔熱紙安全標準，前擋隔熱紙透光率應達70%以上。不過台灣人對隱密性要求似乎比較
高，廣搜網友分享使用心得是：前檔最深不要小於40%，側窗不要小於20%。
不曉得怎麼決定，最好實際到店裡比對一下自己的視覺眼力和想要的遮蔽程度。
要留意隔熱率
剛才提到「光透率」指的是可見光，理論上，顏色越深隔熱越好，但其實不能一概而論，
因為它只影響「隔熱率」的一部份：陽光的輻射能量中，紫外線佔3%，可見光佔44%，近
紅外線佔53%。所以我們這樣算：
總隔熱率%=（3%×隔紫外線%）+（44%×隔可見光%）+（53%×隔近紅外線%）
紫外線阻絕率比較不用計較，知名廠牌幾乎都是98%以上；紅外線阻絕率就要查一下官方
網站提供的數據了。如此，再加上前面提到的「光透率」，可以自己套用公式試算（記得
「1－光透率」，才是可見光阻絕率），有的官網會直接算好讓我們比較。
要留意反光率
數字系列再看一個「內反光率」，就是窗戶倒映著身影和儀表板的光，不貼隔熱紙的純玻
璃就有8~9%了，越低越好越不會干擾視覺。車子內裝顏色越深，相對內反光也就不明顯。
至於「外反光率」不是每個官網都有列出，它是用在如果想要路人看車窗感覺bling
bling閃亮亮，那就選擇外反光率高的隔熱紙。
要留意GPS和eTag
有的隔熱紙含有金屬成分，優點是隔熱率佳、隱蔽性佳，不過相對的內反光率提高以及影
響電子產品。
由於前檔玻璃是會貼eTag以及GPS接收訊號的地方，如果要貼有金屬成分的隔熱紙，GPS方
面要詢問業代／隔熱紙師傅／網友實測結果，擔心的話請車廠把GPS天線拉到窗框邊或車
外；eTag方面改貼大燈，或加個遮罩貼紙，或是不貼XD（還是可以上高速公路的，用車牌
辨識方式收費）。
要留意店家和保固卡
綜合以上：光透率、隔熱率、內反光率，其實選擇項目就窄縮很多了，接下來與其面對各
廠牌推出不同成分系列，琳瑯滿目不知選擇，不如直接看錢—其實它對應著不同預算。
通常在你告知業代想貼的廠牌型號後，會被告知「那得加錢喔」。於是赫然發現原本會被
貼的型號是網友戲稱的「只黑不隔熱」紙，例如V-kool的OEM系列就是常見的「車代紙」
。所以不能有品牌迷思啊，要看產品本身。
可以在一開始講空車價時候，就問贈送隔熱紙的等值價格；接著確定廠牌型號後，向官網
列出的「特約廠商」、「經銷商」詢價，就知道業代所謂加錢，其合理範圍了。
施工，最好交給隔熱紙廠牌官方配合的店家，因為紙很重要，技術和信譽更重要。留意
V-kool在台灣有「全統」和「維固」兩家代理，後者的貼紙「I’m V-Kool」才是代理美
國出廠的。施工後，官網授權的店家會交給保固書，需要寄回總公司或線上註冊，享有數
年不等的非人為破壞保固。
總歸幾句
根據對外觀、視力安全、隱密、隔熱效果等訴求，先訂出在意的優先順序
（其中幾項是互斥的，得取得平衡），再客觀地從「光透率、隔熱率、內反光率」來限縮
選項，當然預算會牽動各種系列的選擇，最後交給官方名列的店家施工。
恭喜你，這大片每日要盯著、被照射著的隔熱紙，是真切合乎你的需要，而且是有功能的
。
隔熱紙，不只是彩色玻璃紙—買車送隔熱紙，其實挺有學問的吧。