※ 引述《TearForYou (互相尊重很重要)》之銘言：
: 現在很多人都要求車子ㄧ定要有六氣囊加氣簾
: 沒有六顆就是爛車
: 這10年來，有哪些車禍案例，是因為氣囊數沒4顆，沒6顆，
: 沒氣簾，而導致車上乘客重傷或死亡的嗎？
: 前提是，他們都有繫上該繫的安全帶，後座也ㄧ樣
: 我個人認為良好安全的駕駛技術與繫安全帶，比安全氣囊數量與esp，重要多了
喔,上次在國三被撞到翻車好幾圈，還翻到對向車道的事件，原來他是沒有好的駕駛觀念
，原來要有預知能力知得後面的車危險駕駛才是好觀念，我懂了，你們懂了嗎?

我常看後照鏡 這點我沒問題

只是看後照鏡還是會有些許死角的。

上個月有人是變換車道前有看後視鏡 打了燈卻看到要切去的車道上有速度超級快的車 於是就沒有繼續完成變換車道的動作 結果直行車逾期他會變換車道所以換去

馬英九

他待的車道 結果是追撞 舉這個例子是 被動安全也重要

例子太多了，前幾天在隧道裡被後車競速撞到的也很衰小

就有人以為有「良好的行車技術跟安全帶」可以Cover安全氣囊的功用阿，如果這兩招這麼好用的話那車廠幹嘛還要多造氣囊

soga,都是先進國家的鷹毛，台灣最聰明。

照這個邏輯, 只要技術好觀念對, 連兩安跟安全帶也是沒有需要的!?

我看根本是某廠的業務吧XD

tear 他就是一個低能兒而已

ㄜ...發言請小心職業訟X...

那篇怎禁止推文了機率問題罷了 那為啥你要保險 技術好不是都沒問題還要啥保險？隨便一台1800c.c乙式都兩三萬