作者:
oftisa (oo)
2015-06-29 21:32:31外觀沒改消費者會接受嗎？HTC one說經典不用改，就跟保時捷一樣
但是HTC出現虧損，都快倒了
AUDI居然重蹈覆轍，大改款居然不重新設計
這樣不會危險嗎？
剛剛看到P檔在排檔頭上面，這樣不是很容易按到，發生危險嗎？
既然AUDI是以四輪驅動為主體，所以中間有驅動軸的通道
並不像一般的前驅車沒辦法改成後驅車，那為什麼入門車不使用後輪驅動的設定
消費者不會覺得前驅車不夠資格當高級車嗎？
或者可以讓入門車為前驅車，中階的後驅車，高階的四驅車
選擇更多更有趣
搭配前驅設定的高級車是什麼人在買的，還不如買雙B
ACURA也是前驅車為什麼賣不贏AUDI
※ 引述《bearland (真‧詭島online)》之銘言：
: 等了八年，Audi A4總算大改款了，聽說年底會進口台灣，想買的可以開始準備了。
: (圖) 全新Audi A4
: http://i.imgur.com/Pkizc6R.jpg
: 全新A4外型變化不大，底盤是第二代MLB架構，不像A3，A4並沒有跟VW共用。
: 懸吊也有重新設計，前後都是五連桿，號稱乘坐更舒適、操控更精確。
: 車身變大，但因新型輕量化車身，反而減重120公斤。
: 長寬高 4730 x 1840 x 1430mm，軸距2820mm
: 汽油引擎有 1.4T、1.8T 和 2.0T(190匹)
: 柴油引擎有 2.0TDI (150匹) 和 3.0TDI (272匹)
: 變速箱：8速自排 和 濕式7速自手排 S-Tronic，前驅A4是配自手排
: 驅動方式：前驅和四驅
: 內裝和科技配備大升級，包括手機結合中控銀幕的MMI系統、聲控系統、語音輸入
: 和自動跟車、自動煞車...等。
: (圖) 新A4車頭
: http://i.imgur.com/1PYC1gJ.jpg
: 車尾
: http://i.imgur.com/qwlY4az.jpg
: 內裝，數位式液晶儀表板、觸控式空調按鈕
: http://i.imgur.com/SDOgGSR.jpg
: 內裝
: http://i.imgur.com/zbh6fRc.jpg
: 高剛性輕量化車身，減重120公斤
: http://i.imgur.com/pus9NCo.jpg
: 全新引擎2.0TFSI，190匹馬力，跟馬自達Millenia一樣，採用米勒循環設計，更省油
: http://i.imgur.com/g1C0FDt.jpg
: 新A4 Avant
: http://i.imgur.com/xFzioFd.jpg
: (all photoed by QuattroWorld.com)
: [影片] 全新Audi A4 動態行駛、外型、內裝
: 影片9:45處，有示範用中控台無線連接iPhone手機來操作
: https://vid.me/pb1t
: 出處
: [QuattroWorld.com] High tech all the way – the new Audi A4 and A4 Avant
: http://tinyurl.com/ooxuamg
作者:
Marcus (馬可仕)
2015-06-29 21:37:00audi 優點被你講成這樣
作者:
oftisa (oo)
2015-06-29 21:39:00前驅算優點嗎？
作者:
oftisa (oo)
2015-06-29 21:50:00車內空間不會變小，本來就有四輪驅動的設計了
作者: ttmaniac 2015-06-29 22:00:00
只單單只看產品 這樣的分析是很弱的...
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-06-29 22:37:00人家是買OOOO,又不是買外觀的
作者:
sagat666 (只是個ID)
2015-06-29 22:46:00HTC VS Audi, xx比雞腿？
作者:
KGSox (天天開心)
2015-06-29 23:08:00不重要 反正一樣被W205跟IS200t夾殺
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-06-29 23:15:00Audi不做後驅車 甚至從Lambo來的R8也沒有純後驅的市售版本Audi認為性能車就應該四驅 而日常用車就該前驅
VAG認為FWD易於操控安全性高 省成本 市場考量下為何要生產RWD只為了滿足少數人需求前驅和高級與操駕樂趣沒有絕對關係 北歐很名廠也是FWD雙B也開始生產FWD了 雖然就像捨棄直六少了經典 但實際
作者:
urocissa (caerulea)
2015-06-29 23:31:00p檔用按的bmw也是這樣阿
作者:
aimlin ( )
2015-06-30 07:11:00這價位做前驅只是省成本，北歐轎車也不主打操控雙b的前驅也只有入門小車，c以上都後驅
買vag想運動就買s系列其實audi不會因為前驅後座空間就變大為了省成本底盤都會預留四傳的空間..也好不到哪裡去
作者:
stevely (stevely)
2015-06-30 12:09:00P檔用按的 BMW出多久了 現在AUDI出被拿出來鞭...
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-06-30 12:17:00Audi的想法不代表整個VAG的想法但是以VW來說 因為較高級的或是說大排氣量的底盤是來自audi只好套用Audi的設定而已VW之前有傳言要出中置後驅的小跑車像Bentley仍然有純後驅車
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-06-30 13:03:00Audi也做過後驅車。只是結果..........被雙B...........。所以就改成前驅跟四驅設定。不要把它跟雙B比。跟歪L相較恰當ㄧ點。
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-06-30 13:06:00Audi做的後驅車 已經是30年代的事 只算是邦聯時代
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-06-30 13:09:00應該是60-70年代吧被福斯買走就改前驅了。說到底就是市場考量。再想想市場有誰....不會太難聯想。
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-06-30 13:14:00那是Audi 100 C1 的年代 都前驅了 有些網路資料不正確
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-06-30 13:25:00這裡不就是網路。請問有正確嗎？？
說真的 A4和passat同一顆1.8tsi引擎來說 德國售價只差2000歐元左右而已 把A4冠上高級車的名號然後問怎麼還是前驅.... 你怎麼不問mondeo怎麼還用前驅？mondeo 2.0 ecoboost售價和A4 1.8tsi一樣 怎麼沒人質問mondeo怎麼還在用前驅？ 不要用台灣的品牌觀念來看世界然後一直以為2B1A是高級車就應該什麼都比較強...價錢又沒差多少 東西當然也就沒差多少啊
作者: airmike (airmike) 2015-06-30 14:15:00
請教S大 台灣台奧A4會賣比趴薩貴很多嗎?
當然會啊 你看舊款的定價就知道了德國passat high line比舊款A4 1.8tsi還貴 台灣呢台灣passat賣156萬 A4賣185萬這樣應該不難理解為啥台灣audi常常跳樓大拍賣至於雙B一樣定價很高 為什麼不用跳樓拍賣？ 很簡單因為不用拍賣就賣得掉
作者:
HALAMA (F20C~!)
2015-06-30 14:47:00P在上面全部的BMW都是 酸這個有點XD