Re: [情報] 新Audi A4亮相,8速自排和7速濕式自手排

作者: oftisa (oo)   2015-06-29 21:32:31
外觀沒改消費者會接受嗎?HTC one說經典不用改,就跟保時捷一樣
但是HTC出現虧損,都快倒了
AUDI居然重蹈覆轍,大改款居然不重新設計
這樣不會危險嗎?
剛剛看到P檔在排檔頭上面,這樣不是很容易按到,發生危險嗎?
既然AUDI是以四輪驅動為主體,所以中間有驅動軸的通道
並不像一般的前驅車沒辦法改成後驅車,那為什麼入門車不使用後輪驅動的設定
消費者不會覺得前驅車不夠資格當高級車嗎?
或者可以讓入門車為前驅車,中階的後驅車,高階的四驅車
選擇更多更有趣
搭配前驅設定的高級車是什麼人在買的,還不如買雙B
ACURA也是前驅車為什麼賣不贏AUDI
※ 引述《bearland (真‧詭島online)》之銘言:
: 等了八年,Audi A4總算大改款了,聽說年底會進口台灣,想買的可以開始準備了。
: (圖) 全新Audi A4
: http://i.imgur.com/Pkizc6R.jpg
: 全新A4外型變化不大,底盤是第二代MLB架構,不像A3,A4並沒有跟VW共用。
: 懸吊也有重新設計,前後都是五連桿,號稱乘坐更舒適、操控更精確。
: 車身變大,但因新型輕量化車身,反而減重120公斤。
: 長寬高 4730 x 1840 x 1430mm,軸距2820mm
: 汽油引擎有 1.4T、1.8T 和 2.0T(190匹)
: 柴油引擎有 2.0TDI (150匹) 和 3.0TDI (272匹)
: 變速箱:8速自排 和 濕式7速自手排 S-Tronic,前驅A4是配自手排
: 驅動方式:前驅和四驅
: 內裝和科技配備大升級,包括手機結合中控銀幕的MMI系統、聲控系統、語音輸入
: 和自動跟車、自動煞車...等。
: (圖) 新A4車頭
: http://i.imgur.com/1PYC1gJ.jpg
: 車尾
: http://i.imgur.com/qwlY4az.jpg
: 內裝,數位式液晶儀表板、觸控式空調按鈕
: http://i.imgur.com/SDOgGSR.jpg
: 內裝
: http://i.imgur.com/zbh6fRc.jpg
: 高剛性輕量化車身,減重120公斤
: http://i.imgur.com/pus9NCo.jpg
: 全新引擎2.0TFSI,190匹馬力,跟馬自達Millenia一樣,採用米勒循環設計,更省油
: http://i.imgur.com/g1C0FDt.jpg
: 新A4 Avant
: http://i.imgur.com/xFzioFd.jpg
: (all photoed by QuattroWorld.com)
: [影片] 全新Audi A4 動態行駛、外型、內裝
: 影片9:45處,有示範用中控台無線連接iPhone手機來操作
: https://vid.me/pb1t
: 出處
: [QuattroWorld.com] High tech all the way – the new Audi A4 and A4 Avant
: http://tinyurl.com/ooxuamg
作者: Marcus (馬可仕)   2015-06-29 21:37:00
audi 優點被你講成這樣
作者: oftisa (oo)   2015-06-29 21:39:00
前驅算優點嗎?
作者: sharkblue (謊言)   2015-06-29 21:41:00
後驅貴個10來萬 車內空間變小你會想買嗎?
作者: oftisa (oo)   2015-06-29 21:50:00
車內空間不會變小,本來就有四輪驅動的設計了
作者: refgdata (Sean)   2015-06-29 21:54:00
廢話真多
作者: ttmaniac   2015-06-29 22:00:00
只單單只看產品 這樣的分析是很弱的...
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2015-06-29 22:37:00
人家是買OOOO,又不是買外觀的
作者: sagat666 (只是個ID)   2015-06-29 22:46:00
HTC VS Audi, xx比雞腿?
作者: KGSox (天天開心)   2015-06-29 23:08:00
不重要 反正一樣被W205跟IS200t夾殺
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-06-29 23:15:00
Audi不做後驅車 甚至從Lambo來的R8也沒有純後驅的市售版本Audi認為性能車就應該四驅 而日常用車就該前驅
作者: daniel0922 (鍵盤飛行員)   2015-06-29 23:25:00
VAG認為FWD易於操控安全性高 省成本 市場考量下為何要生產RWD只為了滿足少數人需求前驅和高級與操駕樂趣沒有絕對關係 北歐很名廠也是FWD雙B也開始生產FWD了 雖然就像捨棄直六少了經典 但實際
作者: urocissa (caerulea)   2015-06-29 23:31:00
p檔用按的bmw也是這樣阿
作者: joey0422 (Joey)   2015-06-29 23:46:00
整體有BMW 3系的feel
作者: aimlin ( )   2015-06-30 07:11:00
這價位做前驅只是省成本,北歐轎車也不主打操控雙b的前驅也只有入門小車,c以上都後驅
作者: callmelanpo (陳亨利)   2015-06-30 08:26:00
買vag想運動就買s系列其實audi不會因為前驅後座空間就變大為了省成本底盤都會預留四傳的空間..也好不到哪裡去
作者: stevely (stevely)   2015-06-30 12:09:00
P檔用按的 BMW出多久了 現在AUDI出被拿出來鞭...
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-06-30 12:17:00
Audi的想法不代表整個VAG的想法但是以VW來說 因為較高級的或是說大排氣量的底盤是來自audi只好套用Audi的設定而已VW之前有傳言要出中置後驅的小跑車像Bentley仍然有純後驅車
作者: cfk301 (WHY ME)   2015-06-30 13:03:00
Audi也做過後驅車。只是結果..........被雙B...........。所以就改成前驅跟四驅設定。不要把它跟雙B比。跟歪L相較恰當ㄧ點。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-06-30 13:06:00
Audi做的後驅車 已經是30年代的事 只算是邦聯時代
作者: cfk301 (WHY ME)   2015-06-30 13:09:00
應該是60-70年代吧被福斯買走就改前驅了。說到底就是市場考量。再想想市場有誰....不會太難聯想。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-06-30 13:14:00
那是Audi 100 C1 的年代 都前驅了 有些網路資料不正確
作者: cfk301 (WHY ME)   2015-06-30 13:25:00
這裡不就是網路。請問有正確嗎??
作者: supereva (eva)   2015-06-30 13:50:00
說真的 A4和passat同一顆1.8tsi引擎來說 德國售價只差2000歐元左右而已 把A4冠上高級車的名號然後問怎麼還是前驅.... 你怎麼不問mondeo怎麼還用前驅?mondeo 2.0 ecoboost售價和A4 1.8tsi一樣 怎麼沒人質問mondeo怎麼還在用前驅? 不要用台灣的品牌觀念來看世界然後一直以為2B1A是高級車就應該什麼都比較強...價錢又沒差多少 東西當然也就沒差多少啊
作者: airmike (airmike)   2015-06-30 14:15:00
請教S大 台灣台奧A4會賣比趴薩貴很多嗎?
作者: supereva (eva)   2015-06-30 14:21:00
當然會啊 你看舊款的定價就知道了德國passat high line比舊款A4 1.8tsi還貴 台灣呢台灣passat賣156萬 A4賣185萬這樣應該不難理解為啥台灣audi常常跳樓大拍賣至於雙B一樣定價很高 為什麼不用跳樓拍賣? 很簡單因為不用拍賣就賣得掉
作者: HALAMA (F20C~!)   2015-06-30 14:47:00
P在上面全部的BMW都是 酸這個有點XD
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2015-06-30 20:52:00
一樣吃機油嗎?

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